385さんの投稿したツーリング情報 - 40th Anniversary Wat...｜バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

01月01日

234グー！

hammerです。
あけましておめでとうございます🎍🌅🎍

昨年もマイペースでしたが💦
2025年もマイペースでのんびりUPしていこうかなぁ…と🤣

何はともあれ、今年も宜しくお願い致します🙇

あ、ちなみに新年初乗りは、普通にツーキングでした🤣（笑）

#YAMAHA
#RZ250RR
#YAMAHAが美しい
#SMOKEWORKS
#白煙製造機
#TEAM白煙

2024年12月02日

32グー！

The third time was a charm and I was able to find the cause. It was revived by recoil.
#CB750Four
#冬の素人整備
#ブレーキ周り
#アジャスターボルト
#曲がりの原因
#三度目の正直で
#ようやくわかった
#経年劣化
#ボトムケース
#3カ所
#m6のボルト
#重いキャリパーとホルダーを支えてる
#更にはフロントフェンダーも
#現在では考えられないボルトサイズ
#ディスクブレーキ
#50年前は画期的なシステム
#量産バイクとして世界で初めてフロントにディスクブレーキを装備
#本田宗一郎の鶴の声とか
#当時ものとかには
#こだわりないけど
#シングルディスク
#佇まいは最高
#直せる物は
#とりあえず補修
#ホンダ純正部品
#乗り納めしたけど
#近所を試走
#カウル無しも久々
#ここまできたら
#マスターもOHだな
#備忘録

2024年11月30日

190グー！

hammerです。
紅葉見に行こ…げふんげふん

失礼しました( ；´Д｀)

今年は猛暑の影響もあり、紅葉の進み具合が例年よりかなり遅く、また色付きも良くなかったり染まりきる前に落葉したりと、今年の紅葉は見頃が全然読めませんでした。
そこで11月最後の今日、大分県中津市の深耶馬溪まで紅葉を見に行ってきました。

が、一目八景のひさしもみじは既に落葉してた…＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿
2枚目と3枚目は2年前のひさしもみじの昼間と夜のライトアップですが、今日なんてもう閑散として比較のしようもない( ；´Д｀)
まぁ、自然が相手なのでタイミングも難しいです。

まぁここまで来たので一目八景まで行ってみましたが、午後は日の位置が逆光になるのと、割と雲が出ていたので若干残念な結果になりました。
仕方なく早々に切り上げ、次に向かったのが耶馬溪ダムに隣接した「渓石園」
ここは夜になるとライトアップされて綺麗なんですが、さすがにその時間まで滞在するには気温が低く、日の入りまで園内を散策して帰りました。
ここの紅葉は綺麗でしたねぇ♪

明日から12月、今年も残すところ1ヶ月…過ぎてみると早いもんです(￣▽￣;)

#YAMAHA
#RZ250RR
#YAMAHAが美しい
#秋スポット
#深耶馬溪
#ひさしもみじ
#一目八景
#渓石園
#紅葉見にい紅葉♪

2024年11月27日

63グー！

Last ride 2024 for RZ250RR
Annual mileage 750km
#RZ250RR
#乗り納め
#いつものコース
#小川原湖
#パトロール
#上北自動車道路
#16000km
#実測
#40年選手
#今年は750km
#全然乗って無かった
#でも2sはやっぱり楽しい
#フロントフォーク怪しい
#部品が出るうちにOHだな
#備忘録

RZ250RR

2024年11月04日

205グー！

hammerです。
昨日、勢いで社外チャンバー着けた後にアンダーカウルまで装着しましたが、こんな感じ。
下側のカット部分はオクの出品者が社外チャンバーを着けていた時にカットしたものでしたが、まぁまぁ合わん事もなかったかなと。
右側はだいぶゆとりがありますが、元々他メーカーのチャンバー着けてたのかな？K2tecだと余裕が結構ある感じですが、ギリギリ寸法で干渉するよりは全然マシです。
この状態で街中を少し慣らしで走ってきましたが、まぁ街乗り程度だとそこまで気になるような音量ではなかったかな。
ただ、住宅地だと気を遣ってしまいますな(￣▽￣;)

#YAMAHA
#RZ250RR
#K2tec

RZ250RR

2024年11月03日

148グー！

hammerです。

11月になり、気温が下がって走りやすくなりましたねー♪
今日は三連休中日、出かけた方も多かったんじゃないかと思いますが、自分は一日中家(￣▽￣;)
SSTRから戻ってチェーンの掃除をしてなかったので、センタースタンド立ててチェンシコ♪
洗浄して注油も済ませたら軽〜くなった♪ヽ(´▽｀)/
実は今日でセンタースタンドとお別れ…なのでチェーン清掃したってのもありますが(￣▽￣;)

SSTR前に、無印RZ用のK2tecのチャンバーをオクで落としてまして。
替えるかどうか迷っていたんですが、アンダーカウル装着も含め、意を決して先週日曜日にセンターカウルに穴開けた！
もう後戻りできない…＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿
そして今日、とうとう純正チャンバーから社外チャンバーに換装しました。

が、元が無印RZ用だから？左はまだいいとして、右のサイレンサー取付部が、明らかにステッププレートと干渉する( ；´Д｀)
仕方ないので、膨張室後部をバーナーで炙ってグイッと下方向に力を加え、それを何度か繰り返してサイレンサーが干渉しない角度に。

サイレンサーが別メーカーなのは、まぁSSTR前にオーバーホールしたのが勿体ないので(￣▽￣;)
取付自体は加工すれば問題なく装着可能で、とりあえず排気の確認とキーON！YPVS作動！キックペダルをkick！

パランパラパラン…
めっちゃ音デカっ！( ；´Д｀)
純正チャンバーって重いけど、肉厚な分音は結構静かなんだなぁ…(*´ω`*)

アンダーカウルも都合3個持ってるうち、元々社外チャンバーのためにカットされていた中古をチョイス。
軽く清掃してステッカー貼って、とりあえず装着♪
の画像はバッテリー切れのため撮ってませんでしたが(￣▽￣;)

三連休中日はこんな感じで時間潰しになった1日でした。

#YAMAHA
#RZ250RR
#YAMAHAが美しい
#K2tec

RZ250RR

2024年10月24日

164グー！

hammerです。

キャンパーの朝は早い…🌅

SSTRから3日目の朝は、能登島のキャンプ場で七尾北湾を望みながら日の出を拝みました。
前日のキャンプはフライシートに露付きが凄かった（RZもびしょ濡れ💦）んですが、こちらは寒暖の差もそれほど大きくなく結露もほぼ無い状態だったので、朝食を済ませたら早い段階から撤収ができました。

片付けてる間、斜め後ろでテント張っていた所のご主人が話しかけてこられ、浜松ナンバーだけど福岡から来た事や、ご主人も昔はRZ250（4L3）に乗ってた事など他愛のない会話をし、撤収が終わって荷物を固定したらキャンプ場を出発。
帰路は能越道経由の東海北陸道に乗り、一路岐阜へと向かいます。

途中水温計を確認しながら休憩しつつ、ガソリンも気にしていたら、東海北陸道って割と長い距離GSが無いんすよね💦
まだまだ余裕があるならまだしも、前回給油してから250km以上走っていたので不安はMAX( ；´Д｀)
で、ようやく辿り着いたGSで補給して当初の目的地を検索すると…降りるICを過ぎとったわ（笑）
そこから当初の目的地を検索すると、高速降りて3時間とか…もう行かんわ( ；´Д｀)

仕方なく直接大阪南港へ向かう事にしましたが、この日は三連休最終日。
東海北陸道から名神高速に移ると、断続的に渋滞が発生。大阪まで無事に着けるかどうかも怪しくなってきた( ；´Д｀)
途中なんとか交わしつつ大阪に入った頃には、もうとっぷりと陽が暮れてました…。

時間を気にしつつ阪神高速を走り、だいぶ近づきはしたものの、こりゃ間に合わないんじゃないか？
『仕方ない、キャンセルしよう…』と高速を降りてコンビニ駐車場でフェリーのHPを開いたら…出港時間を50分早く間違えてましたわ（自爆）
再びナビで検索すると、到着予想時刻は出港の40分前！
ポンコツスマートモニターの電源を落としてスマホ音声のみを頼りに走る事20分、無事大阪南港フェリー発着場に到着♪ヽ(´▽｀)/

出港の30分前にね（笑）

まぁなんとか無事フェリーに乗船でき、荷物を置いたら早々にお風呂に浸かり、レストランではもはや夕食と言うより呑む気満々（笑）
帰路は疲れと気の緩みもあってか途中全く目覚める事もなく、翌朝定刻通りに新門司港に到着。
こうして往復共になかなか波瀾万丈な2024年のSSTRは幕を下ろしました。

結論
途中通行止めや渋滞はあったものの、まぁ見積もりの甘さが露呈したなぁ…と(￣▽￣;)

来年参加する時は開催時期によっては時間にかなり余裕があると思うけど、なんなら早めに近場のスポットでゆっくり過ごしてゴールするくらいの計画を立てた方がいいな…と思いました💦

あと、キャンプ自体は楽しいんだけど、RZ250RRには文字通り「荷が重い」のが難点でした。
タンデムで走ってるのと変わらんからなぁ💦
これもまた、要再考って事で。

今回参加された方々、スタッフの方々、本当にお疲れ様でした。
また来年、千里浜に帰りましょう♪

#YAMAHA
#RZ250RR
#SSTR2024
#Weland
#名門大洋フェリー

RZ250RR

2024年10月23日

183グー！

hammerです。

SSTR2024、自分は日の入りに間に合わず未達成となりましたが、とりあえずゴールはしました。
翌13日は早朝から撤収に入る方もいましたが、自分はダラダラと過ごしつつ8時過ぎから撤収作業に入り、一路千里浜へと向かいます。
千里浜では今浜口のモニュメントでパチリ♪
そして砂浜でパチリ♪

あ、グローブが風で飛ばされてるわ（笑）

その後、ゴールゲート前に移動してパチリ♪
やっぱり千里浜は何度訪れてもいい場所ですねぇ( ´ ▽ ` )

千里浜で撮影を終えてSSTRCafeで軽食を済ませ、某インスタントなSNSでフォローしていただいている「お菓子処佐吉庵」さんへお土産を買いに行くついでにご主人にお土産を手渡す。
ここはSSTRの有無に関わらず、ライダーさんが多数訪れる「ライダース和菓子屋」さんて感じで、ご主人も気さくな方でお菓子もめっちゃ美味しいんです♪
残念ながらいちじく大福は大変好評なようで午前中のうちに売り切れとなってましたが、お土産の他に、自分への労いにとフルーツ大福とバイクまんを購入♪

その後は一路能登島のキャンプ場へと向かい早々にテントを張り、焚き火を眺めながらのんびりと過ごしました。

まだ続くのよ(￣▽￣;)

#YAMAHA
#RZ250RR
#YAMAHAが美しい
#SSTR2024
#アフターSSTR
#能登島家族旅行村
#Weland

RZ250RR

2024年10月22日

175グー！

hammerです。

10月5日からスタートしたSSTR2024は、2週間の日程で19日の土曜日に終了しました。
最終日は結構雨が降ったようですが、参加された方々は無事ゴールできたでしょうか。

自分は10月12日のスタートでした。
今回のSSTRですが、エンジン載せ替え後の慣らしもままならないうちにスタートとなった訳ですが、フェリー乗船から大阪南港スタートまでは下道を普通に走るだけだったので特に問題はありませんでした。
が、最初の目的地「道の駅アグリの郷栗東」までは大阪環状と第二京阪を走行。
あまり回転を上げるのもどうかと思い、制限速度＋10km程度で走行していたものの、途中から水温計がグングン上昇💦
当初予定より40分程遅れて道の駅に到着、リザーブタンクからの噴き出しで左シリンダーは見事にクーラントを浴びてますな( ；´Д｀)
その後はしばらく下道を走り、「道の駅竜王かがみの里」で軽食。
この時点で当初予定より1時間半の遅れ…彦根城立ち寄りは諦めて、次の目的地「道の駅マキノ追坂峠」へ。
その前に1個手前の「道の駅塩津街道あぢかまの里」でトイレ休憩と、そのすぐ先のGSで給油。
給油が終わったらマキノ追坂峠に立ち寄ってから、一度行ってみたかったマキノのメタセコイア並木へ。
ひたすら続くメタセコイア、これは確かに一度は見ておきたくなりますねぇ。
などと言っているうちに時間は徐々に過ぎていく…ヤバいヤバい(￣▽￣;)
次の「道の駅西山公園」には北陸道を使って行く事にしていたものの、この頃から中華スマートモニターが不調となり、北陸道に乗った時点で結構時間が押していたりする( ；´Д｀)
途中PAに立ち寄って、指定道の駅とポイントはとりあえず押さえていたので、このまま直接千里浜に向かう事にして、ナビを設定。
さぁ後は千里浜まで…と走っていたら、中華スマートモニターの画面が真っ白💦
熱暴走じゃない筈だけど、なんかリセットされてしまったみたいで( ；´Д｀)
ついでに、音声設定も飛んでたおかげでナビが全く聞き取れない💦
そんな状態で走っていたら、鯖江ICから先が事故で通行止め( ；´Д｀)
インターまでの間も大渋滞でめっちゃノロノロ…これ、間に合うのか？
そう思いつつ移動していると、通行止めが解消されたようで北陸道が走れるようになり、一路千里浜へ！と走っていたんですがね…ナビの音声不具合で、降りるべきインターを通過する大失態( ；´Д｀)
結局その時間から富山まで行ってしまい、当然日の入りに間に合わず、ゴールはしたものの未達成に終わってしまいました＿|￣|○💦

陽が落ちた千里浜のブルーモーメントは綺麗でしたよ、うん( ；´Д｀)

こうして、自分のSSTR2024は幕を閉じました。

ゴール後は、とりあえず受付を済ませてゴールゲート前で自撮りと風間さんとのツーショットを撮り、羽咋郡志賀町の大島キャンプ場で暗い中テントを張り、アフターSSTRとしてキャンプを楽しむ事となりました。

続く…

#YAMAHA
#RZ250RR
#YAMAHAが美しい
#SSTR2024
#千里浜の夕陽
#大島キャンプ場

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