
kai
▼所有車種
-
- YZF-R1
島ライダー。
たまには高速に乗ってエンジン回したい。
一時期バイク屋だったので、整備やカスタムは基本自分で。
リッターSSが辛い年齢になってきたので、次に狙うはZ900RSです。
…困ったことに最近CB125RやXSR125も気になっています。
2サイクルの加速ももう一度味わいたい…
▪️愛車
KSR110(2003年式)2012〜
YZF-R1(5vy後期)2018〜
▪️過去の愛車
エリミネーター250V
グランドディンク250
SUPER9S(72ccボアアップ)
レッツ2スタンダード

R1が完治したとのこと。
油脂類は自分で交換済みで通した車検、クランクポジションセンサー故障らアッパーカウルステー破損、フロントブレーキスイッチ不良、ばらすついでに面倒なのでお願いしたプラグ交換。
プラグくらい自分でやれよと思われそうですが、過去にやって半日かかった。
難しいことはない、カウルバラしてラジエターをずらして得たクリアランスで交換すればいいのだが、2番と3番は心が折れるんです。
とりあえず手元に帰ってくるのは来週になるけど、完璧に治ってりゃいいのだが。
パーツ代と工賃トータルしたら結構な額になって泣いてる。