mktsさんが投稿した愛車情報(R1-Z)

今日は日没前に仕事から帰れたので、ステアリングダンパー交換の取り付けました。

ＮＨＫのステアリングダンパー。
今までＯＤＭー2000のストロークが120㎜タイプを付けてましたが、今回はＯＤＭー3000の130㎜タイプに交換。

今まではゴールドを入れないダーク系に纏めたくシルバーのステアリングダンパーを入れてましたが、今回はキャリパー・ディスク・リアスプロケット・チェーンとゴールド系になったのでステアリングダンパーもゴールドに変えました。

ずいぶん前に買ったもので車体に合わせてたらゴールドが目立ってしまい付けずに寝かせていたものです。

知らないうちにＮＨＫの2000と3000のステアリングダンパーは廃盤になってました。
カスタムパーツは急に廃盤になったりするから怖いですね。
前に欲しくなった時に買おうと思ってたら廃盤なってた事があるので…。

街乗りでは使う必要ないものですが、高速道路を走るとき、個人的にステアリングが安定する感じがします。
実用的と言うよりファッション的なパーツですね。
見た目が好きなので付けてます。

今の経験で立ちゴケやぶつけたりするとダンパーが動かなくなり大変な目に合うので画像②の様な外側の取り付けではなく、画像③の様に内側に取り付けました。
画像④のネックカバーを稼働域ギリギリで削って、内側でハンドルをきって当たらない所を探します。
2000の時と位置が違ったので、ひたすら微調整。
根気よく調整して位置が合えば画像⑤の様に当たらない場所が見つかります。
ギリギリの位置なので調整が大変ですが、内側に入ればコケたりぶつけたりして曲がる心配が無くなりました。