hkさんが投稿したツーリング情報
173グー！
2024年01月18日
hk
近畿周辺たまにツーリングしてます。
乗ってる時間よりバイクをさわってる時間の方が長いかもです。
素人ながらあれこれ自分でやってます。
フォロー大歓迎です。
バイク歴
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現）カローラツーリング
https://youtube.com/shorts/o2QLjN2RBic?si=H6uyLfUoHbD2bZvF
#ナイトツーリング
#山岡家
#オイル交換
#バリオス
#FZ400
#ZX10R
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08月14日
182グー！
TRXの納車後初めてのオイル交換です。
このエンジンはドライサンプなのでオイル交換するにはエンジンとタンクの2つのドレンから排出します。
エンジン側は1Lも出ずタンク側から3Ｌ以上出ます。
フィルターはカートリッジでなくエレメント式でカバーのボルトが5本あります。
合計7本のボルトを抜いてやっとオイル交換が出来ます。
面倒ですね。
オイルは真っ黒で粘度もありませんでした。
この色だとエンジン内のスラッジが心配です。
新油はカストロの10W-40を入れました。
規定量3.6Lですがオイルゲージが上がらないので3.8~3.9L入ってしまいました。
何かおかしいです。
暖機と新油を馴染ませる為に近所を走行しました。
ガレージに戻ってオイルゲージを見るとアッパーレベルまでオイルが上がっていました。
このゲージ（点検窓）はタンクについていますのでオイルパンのゲージと逆でエンジンが回ったら上がるんですね。
つまり規定量でゲージが上がらないのはただの暖機不足でした。
ドライサンプは初めてなので勉強になります。
油量は多過ぎですがリミット内ですし今回はフラッシング目的ですぐ交換しますのでこのままいきます。
走行後のオイルの色を見る限りスラッジは大丈夫そうです。
おそらく走っている時のオイル管理はしていたのでしょう。
放置期間が長すぎてオイルが劣化、酸化したんでしょうね。
フラッシングを2、3度繰り返しましょう。
あとこの調子だと冷却水も見ておかなければ怖いです。
水温計の動作を見る限り大丈夫そうですが念のため。
ブレーキフルードは色での判断ですが交換されてますしブレーキキャリパーも清掃したのでタッチも良好です。
そろそろ走れそうです。
写真の説明です。
１，テストで名古山霊園です。
２，エンジン側ドレン
３，タンク側ドレン
４，フィルターエレメントも真っ黒
５，走行前のオイルゲージ（真ん中）
６，走行後のオイルゲージ（アッパーギリギリ）
#TRX850
#オイル交換
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08月13日
36グー！
茨城の北浦一之鳥居にて
霞ヶ浦の道の駅たまつくりと北浦の一之鳥居に行ったのを動画にしてみた
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08月13日
80グー！
先月の宮城ツーリング🏍️💨
①②「女川駅」と昼間は賑やかな駅の真正面に海に向かって続く「道の駅女川」のレンガ道🏍️🌃夜も綺麗です。
③女川駅隣接のトレーラービレッジ「エルファロ」さんに2泊。バイクを部屋の横付けできてむちゃくちゃ便利&快適でした👍
④⑤女川スーパーサーモンと特製タルタルソースでできた「女川バーガー🍔」超美味っス😋
⑥〜⑨帰りに「竹駒稲荷神社さんのなつもうで」たくさんの風鈴と風車でとても素敵でした。
⑩震災遺構「大川小学校」は、たくさん子どもたちが被災してしまった場所なので、いろんな感情や考えが頭の中でいっぱいになってしまいます。自分のような所謂、被災地外の他所の人間は時間をとって「ガイドさんあり」で学んだほうが良い場所なんだろうと感じます。
今は教職課程に防災教育も入ってるのかな？(自分の時代にはなかったけど)、教職員さんやこれからなろうとする方は実地に来たほうが良い場所だとやっぱり思いました。
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