ガルルさんの投稿した愛車情報(CRF250RALLY / s) - 年末年始整備その2 (忘備録) ・ SR...｜バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

ガルルさんが投稿した愛車情報(CRF250RALLY / s)

29グー！

2024年01月07日

ガルル

▼所有車種

CRF250RALLY / s

CRF250RALLY (s)とVストローム800DE
でまだ見ぬ絶景を探しに旅へ
YouTube ガルルアドベンチャーCHANNEL
https://www.youtube.com/@apple3539

2023年9月〜
CRF250RALLY(s)で30年ぶりにリターン
2025年7月〜
Vストローム800DE 納車

スペック
長さ183㎝　重量73kg 双子座エンジンでA型燃料

趣味
釣り、ツーリング、キャンプ
登山(持病につき激しいのは引退)

好物
ラーメン、うどん、そば、パスタ
砂肝、モツ煮、揚げ出し豆腐

年末年始整備その2
(忘備録)
・
SRC製リアキャリア(オイルタンク付セット)
・
今年の北海道ツーリングに向けラリーをよりアドベンチャー化していく。
今までデイトナ製リアキャリアが付いていたので
耐荷重も多めで日帰りツーリングにはちょうど良かったのだが、キャンプツーリングなどのロングツーリングではオフ車は積載不足が問題😭
フルパニア化もできなくはないが、重量増えすぎ...オフ車ベースにはサイドバックが似合うかと🤔
以前購入した中華製サイドバックはマフラーの熱ですぐ溶けてしまいそう...普段でもカッコいいリア+サイドキャリアが欲しい...ってことでこれ1択です👍
中華製リアBOX55ℓ＋中華製サイドバック14ℓ×2=83ℓこれで一泊キャンプならOK
更にリアシート上に60ℓの防水バック乗せれば約143ℓ
サイドをTANAXのサイドバックを付ければ155ℓとなるが、ベルト届くのかは微妙..使ってる方いたらバンド最大可能寸法教えてください。
・
オイルタンクは...国内では...飾りかな💦...
できればタンクの金具利用して丁度いいサイズの工具箱を取付けたいので物色中

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#デフォルメ
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したっけ🙋

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この投稿とは関係ないですが、このトンネルみたいな所にも行って来ました🏍³₃
是非観て下さい😎
チャンネル登録＆高評価👍もよろしくお願いします🙇‍♂️
チャンネル登録＆高評価👍してねー🤗

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明日どうしても阿蘇に行きたく基中に不具合解決させる為地元のレッドバロンへ。
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両方共2.10にエアー圧調整して今日再確認するとFrが2.08、Rrが1.56😲‼️。
やはりRrの減り方が異様に早い。
明らかに何処かからエアーが漏れてる。
パンクを疑うもそうではなさそう。
犯人はホイール側のエアーバルブ根元がゴム製で劣化でここから漏れてる事が判明。
先の事を考えて金属製の物に交換を要求するも在宅が無いらしくやむを得ずゴム製新品に交換｡
しかし、早いとこ前後共に金属製に交換します(^.^)(-.-)(__)。
昼間の気温も落ち着き傾向なので明日は絶対エフモンでウソチャレンジするはぞ。
でもなんか寒そう((😖))。

#レッドバロン久留米店
#エフモン
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1年8ヶ月約30,000km ともに季節を感じたくさんの景色の中を駆け抜けたZX-6Rは想い出の愛車となり💚✨
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