
ひ~やん
投稿頻度少いですが宜しくお願いいたします。
インスタ @hi_yan636
スペック一覧
者名 ひ~やん ♂
年式 1982
型式 hiyan636GG
排気量 0.636cc
最高出力 0.126ps / 13500rpm
※ラブエア加圧 1320ps / 135000rpm
燃料 酒
者両重量 58kg
全高 1700mm
製造地方 大阪
使用本拠地 京都
バイクと酒と金属をこよなく愛するオッサン。
T-レックス仲間随時募集中!?笑
無言フォロー失礼いたします

夜のお写んぽするには厳しい季節にになってきましたなー🤣
ここなんかこれからの季節寒風にさらされまくるし🤣
冬好きやけど寒いの嫌い😑
#zx6r
#お写んぽ
関連する投稿
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4時間前
27グー!
▪️
中途半端な火傷は地味に痛い。。
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本気の火傷
水ぶくれできる間もなく焼けてまうから
痛くないし治りも早い👍
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溶接工あるある?
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#d7500 -
23時間前
57グー!
2人ともナビ使っても迷子になります。。
なんでやろ🤣
Rebel 500
Owner @153145
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#d7500 -
07月27日
36グー!
暑いと写真撮る気がおきない。
いつものように適当に撮る。
4Rはそんなの関係なく絶好調 調子に乗ってるとフロント浮き上がる変態400cc!
今のところノーマルタイヤのグリップの弱さがリミッターになってます。
そう言えばついに禁断の大型免許を取得する事にしました。自制のためにワザと取らずにいましたが、6Rが気になって仕方ない
6Rは2026年モデルはなんらかの変更がされるのでしょうかね? 電子制御スロットルと上下クイックシフターが付いたらヤバいかも。
趣向が弄る趣味から乗る趣味に変わってきたのかも?
以前サーキットもどき?のとある私有地で乗った6Rは正直低速コーナー立ち上がりのアクセル開け始めのマッタリ感が気になったのですが この辺が改善される事にも期待。
そこは4Rの方が気持ちいいんです。6Rは当然ストレートは文句なしの速さですが公道ではその恩恵を感じる事は少ない事でしょうし。
#ZX6R
#ZX4R -
07月26日
31グー!
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出会いも縁 分かれも縁
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すべては必然
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しらんけど🤣
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#d7500 -
07月25日
68グー!
▪️
跨って足ちょんちょんしてるし何してんのかな?
おもてたら足つきの確認してたらしい。
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乗る気満々やん‼️
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補助輪作っとくか🤔
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07月23日
46グー!
さ〜 帰ろか〜
て 出たはいいものの、、
ん?あれ?なんかさっき見た景色やな〜😊
ほんまやね〜😊
出戻り🤣
お互い方向音痴 笑
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#d7500
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07月22日
47グー!
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写真撮るうえで 光を制す者は んちゃらかんちゃら
て ぜんぜん知らん人が言うてはったん思い出した
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なんとな〜く わかったような気がする。
▪️
溶接 バイク カメラ
底なし沼の如く奥が深すぎる、、
正解がない
そこが おもしろいところであり 難しいとこでもある
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どんなことでもそーか。。
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#d7500 -
07月21日
24グー!
数億年ぶりのナイツー
初めての夜撮‼️
腕しっかり固定したら📸手持ちでも撮れんちゃうん!
おもとったけど甘かった。。三脚要りまんな🤣
📸の設定もよーわからんし。。
ピンボケ手ブレ量産🤣
まいっか!楽しかったし😆
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