
コハク
▼所有車種
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- XSR155
バイク乗り始めてからの備忘録としてモトクルを始めました
40歳半ばにて普通自動二輪の免許を取りました 取り回し安さと見た目と価格に惹かれて、始めてのバイクにXSR155を選びました これから少しずつバイクの勉強をしていこうと思っています
皆さんの投稿を参考に勉強させて頂いています
無言フォローをお許し下さい
10月に大型免許を取得しました
免許取得に伴いCB650Rに乗り換えました
2024年6月 病気によりバイクを降りられる知人より、バイクを買い取ることになり、Z900RSに乗り換える事になりました
2025年7月 日常の足用にバンバン200を増車
2023/5 XSR155(売却)
2023/10 CB650R(売却)
2024/6 Z900RS
2025/7 vanvan200(増車)




大型バイク免許
昨日と今日で 6.7.8回目が無事終了
今日は、急制動と波状路でした
急制動は普通二輪の時から得意だった納期で問題なく終了
波状路は初めての経験です
通り過ぎるだけならなんてことはないのですが、リズムよくアクセル、クラッチの操作が上手くできませんでした
残り4回 少し終わりが見えてきました☺️
教習所に行く前に喫茶店でモーニング
#XSR155
#大型バイク
#波状路
関連する投稿
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09月30日
80グー!
愛車XSR155が、川崎の新しいオーナーさんのもとへ旅立ちました👋
ナンバーも川崎ナンバーに変わって、これから新しい道を走っていくんだなぁ。
一方、相棒のDT200Rには自賠責保険シールが到着!沼津ナンバーと川崎市ナンバーが並んだ一枚は、なんだか感慨深い。
別れと継続、それぞれの物語が一枚の写真に詰まってる気がします。
XSR、これからも新しいオーナーさんと素敵な思い出を作ってね🌟
大切に乗ってくれる方に引き取られて良かった!
さよなら、そしてありがとう👋✨
#XSR155 #ヤマハ #YAMAHA #バイク売却 #愛車との別れ #DT200R #沼津ナンバー #川崎ナンバー #バイクのある生活 #バイク好きな人と繋がりたい #バイクライフ #バイク仲間募集 #モトクル #さよならXSR #次のオーナーへ #バイクは一期一会 -
XSR155
09月30日
149グー!
XSR155チェーン交換
新車から大体14,000kmぐらいで、チェーンがゴロゴロし始めました。
注油したらまだまだいけそうだけど、軽量チェーンで耐久性は低めなので、思い切って交換してみることにしました。
グラインダーで頭を落として、
428用のカシメツールがなかったので、今回はアストロのものを用意しました。
使い勝手は悪くないです👍
しかし、ダンパーはそんなに痩せてなかったですね。
そもそも、スプロケットは全然減ってないです😳
サービスマニュアルの使用期限からしたらノーカンレベル。
特に去年の7月交換の15丁フロントは、当たりがついた程度で、全く減っていなかったです😳
全部再利用可能な状態でした。
軽量なバイクで、低馬力、女子が乗ると、負担が少ない上に、スチールで丈夫、そして、カミさんの運転も上手なんだと思いますね🧐
しかし、せっかくなので、フルリフレッシュしました。
ドライブスプロケットはサンスター15丁(1丁増)
ドリブンスプロケットは純製スチールRK48丁
です。
次回はチェーンだけ交換で良いでしょう☺️
スプロケットだけなら3万キロはいけそうです😊
今回は江沼チェーン428SRX2にしてみました。
SRXと言うだけで選びたくなります😆
選択の理由は軽量バイクなので、
出力ロスを減らしたい✨
押し歩きを軽くしたい✨
静かにしたい✨
という訳でSRXだからだけじゃないです😤
その他軽量なのはゴールドチェーンのみで、好みではないので、これにしました。
リンク数は128Lでぴったりです。
ちなみに各種428シールチェーンのデータを調べてみると。
●DID 428VX ピン長20.7 80cc~400cc
●RK 428RXW ピン長21.9 250cc~400cc
●RK 428MRU2 ピン長19.2 50cc~250cc
●EK 428SRX2 ピン長19.3 ~250cc
●EK 428ZVX ピン長20.8 250cc~400cc
ご確認は再度お願い致します🙇
ピン長が長い=板厚が厚い=頑丈=重い
排気量の区分で小排気量もカバーしてる場合は若干軽めなのでしょう。
軽さを求めるか、強度を求めるかという感じでしょうか。
とはいえ非力なXSR155では重さは馬力損失につながるので軽量な方が好ましいと僕は考えてます。
チューンもしてないですし、ロングに振ってるので、軽い方がメリットです。
ちなみに純正はDID428VX2ですが、428VXとは全く異なる商品です。
全部組み上げて試走してみたら、アクセルとリアタイヤがダイレクトにつながっている感じでVeryGood🤩
押し歩きもチャリみたいに軽い!
各部グリスアップも手伝って、かなりいい感じ♪
秋のお出かけが楽しみです😊
チェーンが軽いのは最高♪
#XSR155
#メンテナンス
#チェーン交換
#スプロケット交換 -
GSX-S1000F
09月29日
376グー!
GSXちゃんと和歌山・新宮経由で紀伊半島を縦断しました。
無事帰宅!
お疲れ様でした。
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GSX-S1000F
09月29日
285グー!
GSXちゃんと紀伊半島に来てます。
紀伊山地を縦断して帰ります。
奈良県・吉野町の大名持神社。
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GSX-S1000F
09月29日
269グー!
GSXちゃんと紀伊半島に来てます。
紀伊山地を縦断して帰ります。
国道425号戦を北上。
奈良県・川上村の大滝ダム。
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GSX-S1000F
09月29日
269グー!
GSXちゃんと紀伊半島に来てます。
紀伊山地を縦断して帰ります。
国道425号戦を北上。
奈良県・川上村の大滝ダム。
タワーブリッジはもうずっと閉鎖しています。
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GSX-S1000F
09月29日
255グー!
GSXちゃんと紀伊半島に来てます。
紀伊山地を縦断して帰ります。
国道425号戦を北上。
奈良県・川上村の屏風岩。
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GSX-S1000F
09月29日
265グー!
GSXちゃんと紀伊半島に来てます。
紀伊山地を縦断して帰ります。
国道425号戦を北上。
奈良県・川上村の不動窟鍾乳洞。
行ったことあるから、パス。
雨降ってきたから雨宿り。
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GSX-S1000F
09月29日
240グー!
GSXちゃんと紀伊半島に来てます。
紀伊山地を縦断して帰ります。
奈良県・上北山村の道の駅 吉野路上北山。
いつもしょっちゅう食べてる柿の葉寿司を食べてしまった。。。
#奈良#上北山#道の駅#吉野路上北山#公園#写真好きな人と繋がりたい#素晴らしい景色#素晴らしい風景#美しい景色#写真好きな人と繋がりたい#旅好きな人と繋がりたい#旅行好き#ツーリング#バイク好き#バイク好きと繋がりたい#ツーリング好きと繋がりたい#ツーリング好き#ライダー#大型バイク#スズキ#SUZUKI#GSXS1000F#GSX#ronin