Tさんが投稿したツーリング情報
112グー！
2023年08月20日
T
北海道に住んでいます。
バイクブームだった80年代に青春を過ごしたおかげで、DNAレベルにバイク愛が刷り込まれました。16才の細胞に流れ込んだままです。
僕の方向性はRZ50で始まり、GPZ900Rによって確定されたと言っても過言ではありません。
長年、直列4気筒エンジン以外にバイクの価値を見出せない男だと思っていたのですが、癖のあるVツインに乗り出したのは自分でも驚きです（歳かな？）
Kawasaki信者ですが、カワサキオンリーという訳ではないのです。
バイク歴
RZ50
GSX250S刀
CB400SF
ZZ-R400
GPZ900R（現）
ZX-11
スポーツスターXL1200S
K1200R
ZRX1200R（現）
Z900RS
V7Special（現）
よろしくお願いします。
夏休み最終日
朝は雨が降っていて乗る事が出来ず、2時頃から乗りました。
‥暑い😵
ほんとに北海道か？
なるべく風を浴びたいのでZ900RSでお出かけです。
う〜ん。殿様乗り。
ジェットヘルとブルゾンがこよなく似合うバイク。
このバイクは、ぼ〜っと走ってると大体70キロに落ちつきます。
背筋まっすぐで、足が少しガニ股になって70キロ。
スロットルの重さなのか、そういうセッティングなのか70キロ。
往年のZ2なんかもこんな感じなのかな？
背筋まっすぐガニ股。ジェットヘルメットにブルゾン。で、70キロ（しつこい）
でも、車体もエンジンも基本はストファイだから、まったり流し続けるのは無理なんだよ。どこかで本性がでちゃってガーッと走っちゃう。
まぁ、そういう味付けを狙ったんだろうね。
なんだっけ？二律背反？ジキルとハイド？
