ポテ吉セブンさんの投稿した愛車情報(CB400 SUPER FOUR) - ７月３０日箕輪スキー場にてバイクイベント...

07月22日

75グー！

✨️スーフォアちゃんと紫陽花と花ちゃん✨️
2026.7.7
胃カメラ飲んだあとビール呑むの我慢して来た日📸
姉に教えてもらった地元の紫陽花スポット👍
また来年も来させてもらお🏍³₃
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だぁれも来ないから自撮りして遊んでました⤴️
熊出てこやんかちょっと気になりつつ(>_<)
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07月20日

32グー！

暑いので涼しさを求めて御嶽山へ
御嶽スカイラインから田ノ原天然公園へ
残念ながら御嶽山は雲隠れで見れず

#cb400sf
#NC42
#田の原天然公園

07月18日

70グー！

✨️スーフォアちゃんリフレクション✨️
2026.7.7
広川町のウユニ塩湖にて📸
こっちの構図の方が映えるかな🤔
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水溜まりがあればリフレクション撮ってしまいます🤭
あれ？？てるてるデビル😈発見🫢
⁡
今週また広川町で熊出たみたい🐻️😳
今回は夜だったみたいやけど、夜だと熊いててもわかりにくいからめっちゃ怖いやん😱
フォトツー行くのも気を付けないと(>_<)
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さぁ今日も6人制バレーの練習🏐
この暑さでのクーラーのない体育館の暑さはヤバいけど、めっちゃ汗かいて身体も動いてくれるし気持ちが良い🤭
終わってからのアイシングが大変やけどね😅
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07月15日

84グー！

✨️スーフォアちゃんと壁画✨️
2026.6.28
ずっと気になってた壁画📸
ネタ探しツーリングの最終地点！
自称壁画ハンターには欠かせません🤭

湯浅美味いもん蔵の壁画⤴️
湯浅美味いもん蔵自体は今年2月28日で営業終了したとの事(>_<)
⁡
自宅からバイクで数分の所にあるけど、何なのかも知らず壁画だけが気になってた😅
⁡
今度はめっちゃ気になってる壁画をハントしに行こ🏍³₃

今日は仕事場からの投稿😣
2ヶ月頑張らな👊
色々あり過ぎてやる気出やんけど💦
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07月11日

45グー！

今月に入って初バイクでいつもの美保関へ
梅雨も明けて暑い🥵

そのあとは、HONDA Dreamへ
CB400SF E-clutchの発売日、価格が発表されたというので、カタログを貰いに
100万か

レンタルできるようになったら乗ってみてどうするか決めようかな

#CBR400R
#cb400sf
#美保関灯台

07月11日

81グー！

✨️スーフォアちゃんリフレクション✨️
2026.6.28
ネタ探しツーリング🏍³₃
広川町のウユニ塩湖にて🤗
あいにくの曇天😭
⁡
水溜まりがあればリフレクション撮るよね🤭

以前投稿したここでのLEXUSくん夕焼けリフレはめっちゃ良い感じ⤴️👍

最近広川町でも熊出てるみたいやから、フォトツーも気付けやなあかんね😎

今日は仕事から帰ってきてアシナガバチの巣の駆除🐝🔫
油断禁物(>_<)
3・4匹やと思ってたのにスプレーしたら倍飛んで来た😳
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昨日7月10日(金)ショート配信してます🤗
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07月10日

184グー！

見れば見るほど
欲しくなってきましたー❣️
嫁とバイクは新しい方がいい🤫🫣
◆新設計の直列4気筒399cm3エンジンを搭載
◆スロットルバイワイヤシステム（TBW）と組み合わせた
Honda E-Clutchを標準装備
◆日常使いやツーリング、ワインディングなど
幅広いシーンに対応するネイキッドモデル
◆Honda RoadSync機能を搭載した
5インチフルカラーTFT液晶メーターを標準装備

メーカー希望小売価格（消費税10％込み）
998,800円（消費税抜き本体価格 908,000円）

#新型
#cb400sf

07月09日

131グー！

今日もリハビリ徘徊してきますかね(笑)

昨日に引き続き、ガンダムです。いなぎペアパークに行く予定です。

プロンプトの一部抜粋です。

…この車両は、クラシックな1970年代〜80年代の耐久レーサー（エンデュランス・レーサー）やカフェレーサーのDNAを引き継ぎながら、現代的な高性能コンポーネントを融合させた、極めて洗練されたモダン・クラシック・カスタムバイク、全体のシルエットは、フロントからリアにかけて流れるような、美しくもアグレッシブなラインで構成されている、低く構えたセパレートハンドルと、後方に伸びるスイングアームにより、視覚的な重心が中央の低い位置に集まっている、1970年代のレーシングマシンを彷彿とさせる大型のフロントカウルと、現代的な極太のスリックライクなタイヤや高剛性足回りが同居しており、「懐古主義」に留まらない現代のカスタムビルドとしての存在感を放っている、外装パーツは、余分な隙間を排除し、一体感を持たせるように緻密にフィッティングされている、フロントを大きく覆うハーフカウル（またはフルカウルに近い形状）は、滑らかな曲線を描くFRPまたはカーボン製とみられる、カウル中央には、クラシックな丸型1灯のLEDヘッドライトが埋め込まれており、実用性とレトロな雰囲気を両立させている、上部にはバブル型の大型クリアスクリーンがボルト留めされており、防風効果を高めるとともに、当時の耐久レーサーの雰囲気を強く醸し出している、カウルから連続するラインを持つフューエルタンクは、往年のレーサーらしい長めの形状、ライダーの膝が収まる「ニーグリップ」部分が深くえぐられており、機能美を感じさせます。タンク上部には小さなエンブレム（「KSC」のような文字と盾の紋章）が配置され、プレミアム感を演出している、非常に薄型のシングルシートが装着されている、表皮は高級感のあるダークブラウンのアルカンターラ（またはスエード調のレザー）で、格子状のキルティングステッチが施されており、クラシカルな質感を高めている、シート後部には、丸みを帯びたコンパクトなシングルシートカウル（ストッパー）が配置され、リアタイヤの存在感を際立たせるために、極限まですっきりと短く切り落とされています（フェンダーレス仕様）、ベースカラーは、鮮やかでありながら深みのあるサテン調（半艶）のメタリックブルー、そこに、車体のラインを強調するようにホワイトとレッドのストライプ（ライングラフィック）が施されている、この配色は、クラシックなフレンチレースや、往年のワークスレーサーを想起させるスポーティーな印象、カウル側面にはゴールドのクラシカルなグラフィック（女神、あるいは翼を持ったエンブレムのような意匠）がワンポイントとして描かれている、マシンの心臓部と骨格は、メカニカルな美しさが完全に露出（ハーフネイキッド状態）している、空冷（または油冷）の並列4気筒（インラインフォー）エンジンが搭載されている、シリンダーヘッドやクランクケースの形状から、日本の70〜80年代のネイキッド（例えばスズキのGSXやカワサキのZ、ホンダのCB系など）をベース、あるいはオマージュしている可能性が非常に高い、クランクケースカバーやクラッチカバーは鏡面仕上げ（ポリッシュドクローム）が施され、美しく輝いている、一方で、シリンダーブロックなどはブラックアウトされ、コントラストが強調されている、4本のシリンダーから伸びるエキゾーストパイプ（4-into-1、または4-into-2）は、美しく緩やかなカーブを描きながら床下へと流れている、パイプは耐熱のホワイトコーティング（またはセラコート）が施されており、独自のカスタム感を放っている、右側一本出し（あるいは左右出し）のメガホン型ショートサイレンサーを採用。こちらもホワイト仕上げで、全体のブルーの車体に対して強烈なアクセントになっている、伝統的なスチール製、あるいはクロモリ製のダブルクレードル（またはダイヤモンド）タイプのパイプフレーム、艶消しのブラックに塗装され、エンジンを包み込むようにホールドしている、リアサスペンションの受けをなくした、すっきりとしたモノショック用構造へとモディファイされているのが伺える、足回り（サスペンション・ブレーキ・ホイール）は、ここには、クラシックな外観とは裏腹に、走りを極限まで高めるための最新鋭のコンポーネントが惜しみなく投入されている、高剛性な倒立フロントフォークを装備、インナーチューブはシルバー（またはクローム）で、ボトムケースもアルミ削り出しのようなハイクオリティな質感を持つ、強大な制動力を生み出すラジアルマウントのモノブロックキャリパー（ブレンボ等に代表される高性能レーシングタイプ）がダブルで装着されている、特徴的なオレンジ（またはレッド）のアルマイト仕上げのインナーローターを持つフローティングディスクが組み合わされ、フロント周りの視覚的なアイキャッチになっている、スイングアームは巨大なアルミ削り出し（ビレット）のガルアームタイプ（または高剛性ワイドスイングアーム）が採用されている、肉抜き加工と美しい曲線、そしてバフ仕上げ（ポリッシュ）による圧倒的なメカニカル感が、このマシンのハイライトの一つ、サスペンションはリンクを介したモノショック（シングルサスペンション）構造になっており、外観からはスプリングが見えにくいようにすっきりとマウントされている、前後ともに、極太のアルミ削り出し3本スポーク（またはカスタムデザイン）のクロームメッキ・ホイールを装着。深いリム幅が、現代のハイグリップタイヤを受け止める、トレッドパターン（溝）が極めて少ない、あるいはセンターがスリックに近いハイグリップ・スポーツタイヤを装着。特にリアタイヤは極太のサイズ（180〜200幅クラス）が選ばれており、強烈なトラクション性能を発揮させる、全体的にこのモーターサイクルは、「過去の美しいレースの記憶」を、現代の「圧倒的なエンジニアリングと削り出しパーツの技術」でリビルドした芸術品、クラシカルなカウルの曲線美と、冷徹なまでに機能的なアルミ削り出しスイングアームや倒立フォークの直線的・金属的な質感が絶妙なバランスで調和しており、ビルダーの深いこだわりと高い技術力が細部にまで息づいている…

#未来のバイク #ひまわり #桃

07月08日

88グー！

✨️スーフォアちゃんと紫陽花✨️
2026.7.7
朝から健康診断、胃カメラ飲んだ後、🍺呑むの我慢して地元探索🏍³₃
投稿で今年紫陽花とコラボ出来やん言うてたら、姉が教えてくれた🤗
フォロワーさんもストーリーズや投稿してた所👍
⁡
バイク止めて路肩から写真撮ろうとしてたら1台のバイクが🏍
フォロワーさんかな🤔って思ったら、「大丈夫ですか？」って(>_<)
トラブってたと思って止まってくれたみたい😅
写真撮ってるだけですとお答えしました🫡
わざわざ止まってもらってありがとうございました🙇‍♂️

今日梅雨明けしましたね⤴️
暑いけど雨よりは👍
⁡
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明後日
7月10日(金)19時30分ショート配信予定です🤗
花ちゃんねる😎
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