けいさんが投稿したツーリング情報
128グー！
2023年07月23日
けい
お疲れ様です🙇
基本ソロツーのオジサンライダーです😊
自己満足と記録用の為にモトクルしています😄
走りに行った時は、何回も投稿する事が多いので、似た感じになる事もあります😌
特にコメントを求めていませんし、私も基本短めで、ある程度のスタイルや、パターンがあります😅
気になる投稿や、応援の意味を込めて初の方には❔😁
グー👍、コメント、フォロー、DMさせて頂く事もありますが、しばらくして何のリアクションも無い方や、フォロー解除されている事に気がついた時は😞
その方を解除させて頂きますし、同じツーリングや、イベントには参加しません😆
返信のコメントはしますが、👍だけの時もありますし、内容は期待しないで下さい😣
不快に思われる方はスルーして下さい😆
ヨロシクお願いします🙇🙇
おはよう☀️🙋♀️❗ございます✋😄
集合場所に到着しました🎵😉
今日は何台集まるのかなぁ～⁉️😁
＃三重県
＃津市
＃集合場所
＃レッドバロン
＃レッドバロン三重中央店
＃GSX２５０R
関連する投稿
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28分前
13グー！
8/17
お盆滋賀・三重マスツーリング
@54355 さん
@73489さん
@69017 さん
と、滋賀の近江鉄道駅舎巡りをして鞍掛峠を超えて
三重県へ。
三岐鉄道の駅舎を巡った後は昼食タイム😊
写真①②③④
@54355 さんの案内の元、
いなべ市の庭のあるレストラン『Noki』さんへ。
口コミ評価も高いカフェ・レストラン。
写真⑤⑥
庭関係の仕事してるんで色々ついつい見てしまう僕。
写真⑦
僕が食べた『海老とカラスミのペペロンチーノ』
旨しでした😊
昼食食べてたら、突然店員さん出て来て
お客さん全員でじゃんけん大会！
お盆のランチタイムだけのじゃんけん大会。
最後の1人はこの店で使えるクーポン券！
…はい、僕達4人初戦見事敗退😂
じゃんけん、弱すぎ😂
@54355 さん
@73489 さん
@69017 さん
ありがとうございました😊
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- #下道ライダー
- #下道ツーリング
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15時間前
182グー！
9月23日は秋分の日❗️
愛知、岐阜の豊田から恵那の山走って、ひとっ風呂。で、疲れを癒しました。
山道バイクで走り(攻め)ながら……。
あ、今時は公道攻めるなんて言えないか…。
安全マージン少し削った走り…か？
ほんで、帰り瀬戸の愛・パーク…の天水皿‼️
詳細は2枚目写真で。直径30mの皿です。
大阪万博で盛り上がってますが、2005年に
万博が愛知であったんです…。もう20年前…。
そらぁ、歳も食うよね〜。
で、改めて250R購入して3年…。
24馬力で181kgと、他メーカー同等車に比べて戦闘力は全然やけど、ルックスとコスパに感謝🙏
8000回転以上ぶん回して35km／ℓって…。
ガチ勢からバカにされ色々言われますが…、
ほどほど勢には必要充分でしょ。
エキパイ、エアクリ、スプロケ他、変えてるんでよく走って丈夫で、大好きな愛機の、のろけってことで。ま、鈴菌目線す…。
#GSX250R
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09月23日
27グー！
三重県伊賀市
Re:CoffeeStand
小さな
かわいいCoffeeStand☕🍰
#三重県
#伊賀市
#コーヒー
#CoffeeStand
#Coffee -
-
09月21日
202グー！
9月21日はツー日和でしたねぇ‼️
息子がバイクで帰る言うで、越前海岸を
久々一緒にツーしました…。最近はバイクより
NA型ユーノスロードスターが欲しいという
渋い趣味してます…。
そんな話してたら、マーレに沢山停まってる❤️
オフ会かな？ジロジロ見さして頂きました。
中古でも高いねぇ…ま、頑張って働いてちょ。
ほんで、今週は冠山峠越えで、
名古屋に帰ってきましたよ。
明日からも、頑張りましょ〜。
#GSX250R
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09月21日
91グー！
誓いの丘公園から帰ってきてチェーンメンテナンスをしようとしたら、GSR250Sくんのリアドリブンスプロケットがもう少しで摩耗限界を迎えそうなことに気がつきました。
これを機に更なる快適ツアラー化を検討、もとい妄想をしてみました。
ギア比が全く同じであり、GSR250の子孫でもあるGSX250R勢やVストローム250勢のみなさまも興味があればお付き合いくださいませ。
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現在、フロントドライブスプロケットを標準の14丁から2丁増しの16丁化をしていますが、これが大正解で、メーター読み100km/h(GPS実速91km/h)のエンジン回転数が約7,500回転だったものが、変更後は約6,600回転とグッと下がりました。
実際に、6,000km以上走ってきた北海道キャンプツーリングでは、長距離巡行の疲労度低減に繋がりました。
すぐにふけ切ってしまい忙しなかった１速・２速は、体感的にそれぞれ1.3〜1.4速・2.4〜2.5速的となり、やっと普通のバイクになった感じに。なんと言うか50km/h以下レンジでは400cc的な走り味に。
ただし、デメリットもあり、椿ラインのようなタイトな峠道を、NINJA250Rの時と同じようにパワーバンドに入れ続けて２速・３速で走るような走り方をしようとすると、ギア比が全くもってチグハグとなり面白くなくなります(GSR250は標準状態でもあまり面白くはない傾向があったけど)。
そのデメリットを加味しても、メリット部分が大きいので16丁化を大正解としているのですが、今回は、更にスケベ心を出してもう少しハイギヤード化しちゃおうか？という妄想です。
リアドリブンスプロケットを一丁減らすと、理論上はエンジン回転数が−2.17％。実速91km/h時のエンジン回転数は、理論上6,496回転。
2丁減らすと、理論上エンジン回転数は−4.3478% で6,352回転。
更に要求チェーン長は約−1.27cmなので、チェーンはそのままで大丈夫のようです。
現状でトルク的にまだ余裕があるので、これくらいならいけそうかな。
そのような訳で、今のところリアドリブンスプロケットの2丁減、44丁が快適ラインのギリギリを攻める限界点かなと妄想をしています。
GSR250だけではなくギア比が同じGSX250R、Vストローム250に乗っているみなさんは、どのようなセッティングを落としどころにされているのでしょうかね。
#ハイギヤード化
#ツアラー化
#GSR250 #GSR250S #GSR250F #GSR
#GSX250R #Vストローム250
#ドリブンスプロケット -
CRF1000L Africa Twin
09月21日
56グー！
初期型CRF1000L アフリカツイン
９年目４回目の車検が済んでバロンから帰ってきました🤗
自分では難易度の高いスパークプラグとプラグキャップ、
エアクリ交換、クーラント滲みの修理までしてもらうと
サイフが痛いです💸😨
土間ガレージ（モルゲンレーテ大阪支部）
『モリモ ベース』でカスタム現状戻しと小改装…
✨インフィニット・アリカ・弐式✨
まだまだ乗り続けますよ〜🤗
モトクル滑走路キャンプ＆ミーティングにエントリー済み🤗
その前に小松基地航空祭に日帰り観覧予定です🫡
コレからのちょこっと慣熟走行行ってきます😀
#CRF1000L #アフリカツイン #カスタム #車検
#レッドバロン
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09月20日
86グー！
ZX-25Rの#自賠責保険 が今月で切れるのを思い出し、#レッドバロン へ行って保険の更新をしてきました😃
あと二日で切れるとこだった💦
そしてその帰り、お昼を食べに行きました😄
向かったのは、#支那そば餐休 さんです🍜
行ったのはたぶん7〜8年ぶりくらい😆
この店のメニューは、ノーマルの支那そばと、胡麻味噌を使った「名物そば」の2つ😃
名物そばを食べたけど、なんか昔と味が変わったような気がする😅
以前は胡麻の風味が豊かな#ラーメン だった気がするけど、魚介粉が入って塩辛かった💦
なんか別のラーメンになった感じ😰
アップデートがアタクシの好みとは逆方向に行ってたので、ちと残念でした😭
ま、久しぶりに行くと、こう言うこともありますね😅 -
09月16日
136グー！
8/17
@54355 さん
@69017 さん
@73489 さん
とマスツーリング
三岐鉄道 貨物鉄道博物館と丹生川駅
写真①
三岐鉄道の線路沿いに展示されてる貨物列車。
ちょうど電車がやって来たのでバイクと撮影😊
この日ふ何人か鉄オタさんが見に来られてました。
写真②
貨物鉄道博物館の外観。
撮り鉄の子に今日貨物走ってるん？て
話してたらさっき来た上りの黄色列車とすれ違いで
丹生川駅に下り列車がやって来た。
ん？あれはJRの211系やん！
思わず撮り鉄の子に、三岐鉄道てJRから車両譲受したん？て聞いちゃった。
知らんかった三岐鉄道にJR車両走ってたの💦
写真③
丹生川駅前
貨物車両が置いて有りました。
この後はお昼ご飯食べに、
W800さんが見つけてくれたランチスポットへ行きました😊
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