KSKさんが投稿した愛車情報(MT-25/ABS)

中華製のフルエキセンターアップマフラーですが、パイプカッターでちょっと短くカットして何とか形になったので試走してみました。
まず煩すぎてこのままでは恥ずかしくて乗れません。
一応左右に2種類4個のインナーサイレンサーを入れましたが、排気抵抗になるのが嫌で隔壁が付いていない物にした為、内径が少し細くなった所で何の抵抗の無いストレートですからね。勿論低速もスカスカで加速も悪くなりました。

アイドリング～3000回転くらいまではまあちょっと煩いマフラーレベルでしたが、250ccに抜けの良すぎるマフラーですから乗用回転数は5000回転以上でそこまで回すと直管サウンドになってしまいます。

それと、タンデムステップ内側にバーを追加してそこで吊っていましたが、この高さでは段差でサスが沈んだ時にタイヤとサイレンサーが当たってしまいました。

インナーサイレンサーと固定方法が要改善ですね。