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還暦直前の 2018年7月に普通二輪免許取得 ...
ライダーの仲間入りをさせて頂きました。\(^o^)/
そして 2022年6月、大型二輪免許取得 .....
どうぞ、宜しくお願い致します。 m(_ _)m



2019年6月18日 火曜日
先月18日に #普通二輪教習 の為 #自動車学校 に入校した嫁さんでしたが、スピードコース(1段階を一括で予約)を選んだ為、続けての予約がなかなか取れず、今日が初乗り教習でした。
初乗り教習は 夕方からだったので、仕事後でも見に行けると思い 行って来ました。
教習後、どうだったぁ〜 と聞いたら.....
4時間余分に予約を取るように言われたぁ〜 と、、、、、
初日にして、4時間オーバー確定とのことでした。
そう言えば私も、ハイスピードコース(1・2段階を一括で予約)で土日土日で取ったのですが、やはり初日に4時間多く取るように言われたっけなぁ〜 と思い出しました。
そんなわけで、1段階一括予約の取り直し .....
次回の教習は7月11日からになったそうです。😂
バイク教習って、混んでるんですねぇ〜
まっ、しょうがない ⤵︎ 😆
#June_18, #Tuesday #HONDA #CB400
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48分前
12グー!
【CB750Fレストア日記vol.10】
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のCB750FC。
①②枚目:フレームがパウダーコート塗装から上がって来ていました🥰。
9月に出して2ケ月半の日数を要しましたが、バイク専門の業者さんではないのと下処理も大変だったと思います。
梱包したままも見える部位だけ見てもビカビカ✨️で
新品以上の輝き🌟に見えます👍️。
③枚目:FrフォークAssy。
アウターチューブは腐食除去してタジマエンジニアリングさんで軽く塗装してくれてます。
インナーチューブは社外のリプロ新品で入荷後ゴールドのチタンコート処理をしてあります。
Assyにしてみると派手派手ではなくトーンが落ちたゴールドなのでブラックのアウターチューブに組み込んでも嫌味ななく👍️です。良かった(T_T)。
④⑤枚目:メーターAssyですがカバーは腐食が著しく新品に交換されてます(メーカーから新品がまだ出るとはビックリ)。
メーターはとりあえず動いたらしいも実際に車両に取付て走った際に異音がする可能性もあるらしいのでその時はO/Hか交換です(T_T)。
⑥枚目:メーターのインジケータランプは自分のは故障して再利用不可だったのでとりあえずタジマエンジニアリングさんストックの中古品を取付てあるそうで新品に交換するそうです☺。
⑦枚目:トリップメーターのリセットダイヤル。
ツマミを回して『0』に戻します昭和のバイクはこうでした😂。
再利用不可だったので新品に交換してあります。
こうゆう物もメーカーからまだ部品が調達出来るのは有り難い限り😭。
⑧枚目:カスタム、メンテ待ち車両のごく一部。
左のCBX1000のエキパイの取り回しは既に芸術の域👍️。
右のCB750Fも結構カスタムしてあります☺。
2台の後のビニール掛けてあるエンジンと右側のゴールドのブーメランコムスターは自分のCBのです☺。
⑨⑩枚目:タジマエンジニアリングさん内での塗装前のトップブリッジやライトブラケット等サンドブラスト中でした。
お手数お掛けします🙇。
やば!本当に早いとこメインキーとタンクを探さねば(*゚∀゚)=3。
#タジマエンジニアリング
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