異邦人二世さんが投稿した愛車情報(K1300S)
21グー！
2023年07月07日
異邦人二世
▼所有車種
-
- K1300S
故障したスマホを交換、パスワードも忘れてしまったため新アカウント登録となり、残念ながら以前の投稿を引き継げなくなりましたが、同じハンドルネームなので閲覧は可能です。
高２の時二輪免許を取得したものの高校生の身、親から許されたのは原付きバイク😰
バイトで貯めたお金と、兄に半分援助してもらったお金で買ったモンキーZ50J。
走らないモンキーでしたけど、これでバイクの楽しさを知り就職後はオフ車専門。
人生最後のバイクとして9年前にBMW K1300Sを購入。
K1300Sに乗ってから、年間走行距離の最高値は6,000kmです。
唯一の自慢は、38歳の時クルマでの軽い接触事故が１回だけ、免許証を取得して50年間、お巡りさんから一度も違反切符を切られた事が無い事です。
雪国なので冬季間は雪かきに専念、春から晩秋まではボケ防止の為にバイクでリハビリするアラセブンティです💦
［バイクのオイル交換］
前回のエンジンオイル交換から3000km以上走行したので、交換前に１時間ほど近場を走ってオイルを温めた後、作業開始。
今回は暑い夏場に向けて、カストロールの最上級オイル［Power-1 Ultimate 5ｗ40 全合成油］を奢ってみました。
エレメントがバカみたいに固く締め付けられていたので、レンチでエレメントケースが凹むほど強く掴んで、やっとこさ取り外しました。
私はエレメントは「手でキツく締め込む」と認識していましたけど、これやったメカさん力があり過ぎですよ。
K1308Sはドライサンプ式なので、古いオイルはドレインボルト穴と外部タンクから抜きます。
外部タンクの細いレベルゲージチューブを抜いてオイルを排出するのですが、チョロチョロと誰かさんの頻尿の如く流れ出るオイル、約2.5㍑出し切るまでの約20分間は休憩タイム。
このUltimate透き通った琥珀色で、気のせいかRacingより色が薄い印象。
高いオイルなので缶を逆さまにして最後の一滴もムダにしません、これが出来るのも１Ｌ缶の成せるワザ。
規定量3.5㍑のところ3.4㍑入れたところで適正レベルに到達。
最上級Ultimateオイルのフィーリングは、次のツーリングのお楽しみです。
＃Castrol Power-1 Ultimate 4T 5w40
＃BMW K1300S
＃ドライサンプ式
＃全合成油 ≒ 100%化学合成油
＃グループⅢ基油VHVI
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3時間前
36グー！
3連休は神戸の自宅で過ごす予定が、仕事の急用が入り日曜朝イチで東京に戻ったものの、仕事はキャンセルになって暇を持て余す🤣
せっかくなので、道の駅どうし→オギノパンへ♪
どうしは良く来てますが、道路の渋滞を避けるため、いつもは朝5時台に家を出るため開店前のオギノパンは素通りするところ、今日は7時前くらいに家を出て、ちょうど良い感じでしたね。道路は若干混み出してましたが…💦
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#BMW
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#道の駅どうし
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貼るの大変そう、、
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11月23日
39グー！
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11月23日
56グー！
九州ツーリング1日目
新門司港→平尾台→別府温泉（竹瓦温泉）→やまなみハイウェイ→由布岳→由布院（金鱗湖）→九重❜夢❜大吊橋→長者原→古代の里キャンプ村
新門司港を朝6時30分スタートして平尾台は雲多くそのまま走り抜け別府温泉の竹瓦温泉で入浴してやまなみハイウェイへこの頃には雲もなくなり絶好のツーリング日和になりました
由布院の金鱗湖で紅葉も見頃でしたがあまりにも人の多さでソソクサとやまなみに戻り九重❜夢❜大吊橋へこちらもかなりの絶景でした👍続いて長者原へここは📷️まちが発生していたのでサッと撮って行っちゃいました。
この後大観峰へ行く予定でしたがあまりに人出が多いので諦め翌日に回しキャンプ場⛺️に直行して一日目は終了です。
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11月22日
48グー！
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