ミロCEOガレージ41さんが投稿した愛車情報(RS50)
54グー！
2023年06月30日
ミロCEOガレージ41
▼所有車種
-
- RS50
リターンライダー!?
元々TL1000S乗りで、会社や家庭が忙しく気が付いたら車検が切れて10年…
中学生の息子がアンビク好きでバイクに乗りたいということで、買ってきました中古RS50!!
オレが少年期の憧れマシンです。息子が原付免許取れるまで待てないし、自分の趣向も相まって今しか買えない!!と奮起しました。
さぁ盆栽の如くカスタム＆動態保存しますか!!
後日…RS4 125を増車しました(^^)
RS4 125は、オレ用カスタムしていきます(*´ω｀*)
やっぱ、motoGP2017のアレイシ・エスパルガロのレプリカでいきます(*^^*)/41
少年期に初めて乗ったバイクがNS-1だったのね。
今でも時々、エヌワンで現実味のある120/80-17のリアを履かせたいと思うわけです(何故に?)
皆さんも、そんな意味がわからない妄想あるでしょ?
それから30うん年…来ました。その時が!!
RS50(2型)は、標準で
■フロント90/80-17
■リア110/80-17
なんです。チェーンラインを観て、15mmはあったので左右10mmずつの計130mmは行けると踏んで、中古の(勿論皮むき程度のバリ山)タイヤをヤフオクで落札。地元の頼れるバイク屋(山本商会さん)に格安交換依頼!!
結果バトラックス、
★フロント100/80-17
★リア130/70-17
になりました!!
何故に、太いのがいいのか?摩擦抵抗が高値で遅くなる?
いいえ。カッコイイから良いんです!
太ければ太いほど良いですから(^^ゞ
何なら、エンジン左にズラして、もっと太くしようか!?あぁ!…と興奮するのです。
成仏したのか、嬉しげにホイールステッカーとステンシルするオッサンの姿が、そこにあった…
#aprilia
#RS50
#原付
#リアタイヤ太い
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MONKEY
07月28日
50グー！
今日は休みとって、モンキーのタイヤ交換に行ってきました。
暑くて自走で行く気力なかったので、車に積んで行きました（笑）
約5年ぶりのタイヤ交換。
やろうやろうと思って、ズルズル月日が流れw
ついでに、ブレーキのシューも交換してもらった。
これでしばらく大丈夫だな。
ブレーキシューは約7000キロ走ったけど、ゼンゼン減ってなかったらしい。モンキーのブレーキは長持ちするのかも。車体軽いからかな。
乗ってる人間も軽いし（笑）
気になっていたホイール裏側の錆は思ったほど酷くはなかったけど、次のタイヤ交換時には変えないとかな。次は社外のアルミホイールにするか。スペンサーモンキーの純正品は手に入らんし。
それと、フロント側のアクスルシャフトの腐食も気になっていたんだけど、腐食なかったのよねぇ。
10年くらい前にタイヤ交換したときは確かに腐食あったんだけど。
たぶん、5年前にバイク用品店でタイヤ交換したとき、その時のメカのオッチャンが綺麗に磨いてくれたんじゃないかなーって思う。
そういえば、ホントはブロックタイヤになる予定だったのに、お店の発注ミスで違うタイヤになりましたw
違うと言っても、以前履いてたのと全く同じ銘柄なんだけど🤣
せっかくタイヤ変えるなら違う銘柄にしたかったなぁ〜なんて思ったけど、まぁいいさねww
今回のタイヤは2025年製！
新しいぞ！🤩
前履いてたタイヤは2020年に買って2018年製のが届いて、きっと固くなってたんだねー。ネットの闇だねー。
流石はディーラー、新しいタイヤを持ってきてくれた！グッジョブ👍
それにしても、IRCのタイヤは相変わらずヒゲ（スピュー）がすごいねぇ。しっかり慣らししないと。
同じ銘柄のはずなんだけど、5年前に交換したときのとは感触が違うんだよな。
メッチャ路面の食いつき感がいい。
やはり前回のは古くなってたんだねぇ。
走りに直結する部品を交換すると、感覚がダイレクトに感じれてすごく楽しい！
帰宅後、さっそく試運転がてら軽く走ってきただけなのに、めちゃくちゃ楽しく感じた。
しばらくはワクワク感を楽しめそうです😄✨
交換時距離：12550km
費用：42,494円
内訳：タイヤ（IRC）5,900円✕2
チューブ（IRC）1,700円✕2
ブレーキシュー（ホンダ純正）3,487円✕2
技術料
タイヤ：14,600円
ブレーキシュー：5,720円
#monkey#4mini#原付#スペンサー#タイヤ交換#IRC#純正部品#バイクのメンテナンス#バイクが好きだ
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JOG C
07月28日
33グー！
一カ月近く悩みに悩んで弄りまくってた通勤JOGの夏セッティング。
やっと、やっと、やっと決まったー！
＼(^ω^)／
スロー→濃い目
ニードル→激濃
メイン→薄め
WR→全体で3gほど軽く
中速がダルすぎて原因を探ってたんだけど、エアクリの吸気抵抗を減らしたことでニードルからの吸引が弱くなったのかなーと推測。
なので中速をなるべく濃くするセッティングにしてみました。
低速のボコつきはエアスクリューで誤魔化して対処！
まさかニードルグリップは一番下が最適解とかこんなん素人にはわからんて…
#通勤
#原付
#JOG
#2スト -
MONKEY
07月27日
60グー！
今日も午前中にひとっ走り。
今日は雲があって日差しがないからか、とても涼しくて走りやすかった👍
めっちゃバイク日和。
明日はタイヤ交換なので、今のタイヤ（IRC製 SP 3.50-8 4PR WT）では今日がラストランとなります。
でもでも、次のタイヤもIRCです（笑）
2020年から5年間お疲れ様。
2018年製造だから、タイヤとしては７年前のタイヤなんだねー。
次はブロックタイヤなので、懐かしい初期の頃の姿に戻ります。
さてさて、どんなもんか、楽しみ。
クソ暑い中、自走で行く気ないのでw、さっき車のリアシート外したから、積み込んで持っていきます（笑）
#honda#monkey#4mini#原付#スペンサー#タイヤ交換#IRC#純正部品#バイクが好きだ#ツーリング
