
kazuhiro rikitake
ハーレーfxsts
メグロk3乗ってます。
一度きりの人生楽しみます
出逢いに感謝
@outlaw.mc https://instagram.com/outlaw.mc


梅雨空の下、本日快晴です。
九州は明後日からまた☔️雨が続くようなので朝から平戸までライティング
今日の相棒🏍️はじゃじゃ馬 太郎 笑
今日もI日ご安全に
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FZ250 PHAZER
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makibao_29のポンコツ整備記録
出っ張りゆえに人は苦しまねばならぬ❗️❗️
出っ張りゆえに人は悲しまねばならぬ❗️❗️
3HXエンジンに積み替えるぞ❗️
と、ボルトの位置を合わせるが
なぜか合わない🤔
なんでだ❓️と考えると
そうだ エンジンの後ろに意味不明の出っ張りがあって
片持ちだとその出っ張りが当たるんだ😮💨
この出っ張りは何のために付いているのだろう❓️
穴があるからワイヤーを通すために必要なのか❓️
ワイヤーを通してエンジンを引っ張り上げる❓️
そんな工程あるのか❓️🤔
なんてことを考えながらグライダーの用意をして
久しぶりにゴリゴリとカットするが
分厚くてなかなかカット出来ん❗️
こ・・こんなに・・こんなに悲しいのなら
苦しいのなら・・・・・出っ張りなどいらぬ❗️❗️
おれはその時から出っ張りを捨てた❗️
いや帝王の星がめざめたのだ❗️❗️
帝王に出っ張りなどいらぬ!!
よ〜し、見えてきたぞ❗️👍
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GPZ1100
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6/23
2連休の2日目🥲
会社の同僚さんの盆栽🔧お手伝いっす
ジタック🏠→会社の同僚さん🏠→三増→津久井
→煮込み炎家(昼食)→宮ヶ瀬→煤ヶ谷(解散👋)→七沢
→GS→キタック🏠
盆栽🔧の内容はヘッドカバーのオイルMoret修理
ZRXはGPZくんと同系列のエンジンなので
作業したことあるワタクシが助っ人です😁
ヘッドカバー外してお約束のカムシャフトチェ〜ック🧐
まったくカジりNASDAQでビツクリ😳
トラベリングもなく13時過ぎには作業完了
試乗兼お昼ごはんを食べに出発〜🏍️💨
途中冷却汁Moretのトラベリングも有りましたが
無事に解決して津久井にある煮込み炎家さんに到着😮💨
煮込み炎家さんではアジフライを美味しく頂きました🤤
お腹ご満悦の後は宮ヶ瀬に移動してエメマン&🚬
煤ヶ谷まで下った所で流れ解放👋
七沢経由でいつもなルーテーンでキタ〜ック🏠
GPZくんのヘッドカバーガスケットも
ヒビ発見したのでそろそろやらねば遺憾です😮💨
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今回は日本に住みながらアメリカでハーレーを所有し続ける理由について話しています。
普通に考えたら日本に住んでいるのにアメリカでバイクを持ち続けるのは、
手間もかかるし、コストもかかるし、効率だけで見ればあまり合理的ではないと思います。
でも、それでも自分がアメリカでハーレーを持ち続けているのには、ちゃんと理由があります。
今回の動画では、
* なぜアメリカでハーレーを所有しているのか
* 日本とは違うアメリカで乗る意味
* その場所に置いておきたいと思う理由
* ただの移動手段ではない、ハーレーとの距離感
このあたりを、自分なりの目線で話しています。
日本で乗るハーレーとアメリカで乗るハーレーは、
同じバイクでも感じ方がかなり違うと思っています。
効率や便利さだけでは説明できない部分も含めて、
なぜ持ち続けているのかを動画にしました。
アメリカでバイクを所有することに興味がある方、
日本と海外でのハーレーの違いが気になる方、
ハーレーを“持つ意味”を考えるのが好きな方はぜひ見てください。
コメントで海外でバイクを持つことについてどう思うか
日本とアメリカ、どちらで乗ってみたいかもぜひ教えてください。
【モトブログ#282】日本に住みながらアメリカでハーレーを所有し続ける理由
https://youtu.be/vPa6sGyZaho
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