
鈴木🐒✨
▼所有車種
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- Monkey R
皆さん。いつも、ありがとうございます。
左隅をゆっくり#安全運転 です。
バイク万年#初心者 なので、色々教えて頂けると助かります!
感謝。
ログ置き場
#農業機械整備技術向上
#観光農業視察研修
#農産物加工品調査
#田畑見回り業務用バイク
免許
#四輪大型
#二輪大型
その他
2025現在#レギュラー ガス #純正#キャブ車#ボアアップ 190cc(62mm)→オリジナルピストン208.9cc(65.5mm) #軽二輪 登録70mm239cc
10年目 10.5万㌔
2023年#ヒデキ感激#KRS#柏秀樹 氏に試乗頂き、
240mmローター、#タンデム 小径マスターのブレーキをお褒め頂いた車両。
手組みエンジン、高コスト、高頻度#オイル交換 。良く動く#積層シム サスペンション
#SSTR 2023 11762

新造フレームだと苦しい法規制をクリアさせて頂いてます。
低年式フレームとJMCAマフラー
ありがとう御座います。
#イカサマ無いんで、ちっとも面白く無い
#ヨシムラ
#JMCA
#1987
#AB-22
#208.9cc
#monkey
#monkeyR
#monkeyRT
関連する投稿
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09月08日
51グー!
お久しぶりです。復活しました。
3桁万円の改造費を突っ込み、、
TMR-MJN新替。
ブラックアルマイトロングファンネル
セッティングやばいです。本当にセッティング出てるとここまで乗りやすくて速くて燃費良いのか!!って感じです。
サンスタープレミアムレーシングディスク
ニッシンのキャリパーのピストンは
アルマイト加工とアルミピストンに変更。
(マジでブレーキタッチと効き方が段違い)
ハンドル周りの配線の取り回しと、
ヨシムラプログレス2とワンオフの
クラッチ、ブレーキマスターステー。
前後ブレーキクラッチホース、
取り回し、1から制作してもらいました。
各所細かいボルト等の制作、、
ウオタニの換装
スプロケット、チェーンの交換、、
飯田レーシングさん本当にありがとうございました。
まだまだ改造します。笑
バイクは綺麗になりましたが、
妻の目も綺麗に白くなりました。
#油冷初期型
#gsxr1100
#gu74a
#sacs
#油冷エンジン
#SUZUKI
#tmrmjn
#oldschoolsuzuki
#yoshimurasuzuki
#yoshimuragsxr
#suzukigsxr
#レーサーレプリカ
#ヨシムラ
#custom
#旧車乗りはDIY
#ブリヂストンs23
#倒立フォーク
#油冷って知ってる?
#20代リッターキャブ車探してます
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MONKEY
08月31日
60グー!
今日は朝、昼、夕と3回走ってきたー。
朝日を浴びながらの早朝ツーリングは、とっても気持ちいい!気持ちもリフレッシュ!
そしてブンブンブーンっと走ってたら、道のど真ん中にフェンス??金網??が転がっててビックリした。
モンキーを路肩に止め、せっせと回収。そのままではバイクや車が踏んで事故が起きちゃうかもだし。
飛ばないように道路の端に寄せた。落下物は危ないね。昔、車で角材ふんで足周りを傷めたことあるからさー。
そして昼間。
朝と違って日差しが強くて暑かったけど、風があってわりと走れる環境。
一時停止で止まろうと減速してたら、プスン…っとエンジンが止まり。おっとガソリン残り僅かか〜。
リザーブに切り替え、ガソリンスタンドに寄り道。バイク専用って書いてあったから迷わずそこに入ってみたw。なんと親切なガソスタ😁
そこで水分補給がてら、お店の中で少し休憩させてもらって。
そんで夕方。
朝と昼がわりとガッツリ走ったから軽く流す程度に。
沈む太陽を見ながら走るのも、なかなかいい。
明日からまた頑張ろう、そんな気持ちになる。
その他いろいろあったことはまた後日w
#honda#monkey#4mini#スペンサー #原付#ツーリング#朝活#バイクが好きだ -
MONKEY125
08月31日
32グー!
うわーーー!!
今年は鈴鹿開催だ!!
練習しなきゃ!!
暑さでモン吉に乗れなかったからなぁ( ; ; )
免許を取るキッカケとなったイベントに参加します^ - ^
2年前の鈴鹿開催でタンデムにて参加した際125クラスの楽しそうな走行風景を見て感動したんです^ - ^
今回参加できると思うと心躍ります❤️
#MONKEY
#MONKEY125
#JB03
#HONDA -
MONKEY
08月30日
53グー!
いくつか持ってるマフラー達は、鉄製なのでどうしても錆びます。
定期的に磨いたりしてるけれど、そうすると取り付けしたくなるもので。
先週はダウンマフラー姿でした。
音量が高めなのでご近所迷惑(笑)
でも高回転までカーン!っと回る心地良さは癖になる。取り付けがしやすいのもいい。
そして今週はボンバーマフラーの姿。
とても品のある重圧なサウンドで、中・高回転域の加速が心地良く、排気バランスの良さから最高速も延びる。さすがTAKEGAWA!って感じ。
それぞれ特性があって面白い。
純正マフラーは、静かさと低速域でのレスポンスの良さが大好きですが、やはりちょっと音が欲しいなぁってなりますね。
冬になったら、TAKEGAWAのZスタイルマフラーを買おうかな〜って思ってます。
純正マフラールックってところが昔から気にはなってました。
倉庫がモンキーのマフラーで埋まりそうw
#honda#monkey#4mini#マフラー#原付#スペンサー#バイクが好きだ