
KUBO
▼所有車種
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- giorcub
見た目はジョルノだけどカブ系の横型エンジンを積んでいるジョルカブというバイクに乗ってます
外装はオリジナル維持で中身は72cc
あとADV150も所有してます
2台とも赤いバイクなので画面が赤まみれでなんかすみません 笑
カメラはCANON EOS R6|OLYMPUS OM-D E-M5
バイクで出かけた先で気ままに撮ったりしてます
【過去】
ノーティDAX/ベンリィCD50S/ビーノ/ハミング/KSR-Ⅱ/リード90/ジャイロX/Z250LTD/フォーサイト/GPZ400R/KLX125/ハイパーストラーダ939/XL230/マジェスティ125

5月の下旬に紀伊半島ツーリングを計画中です(ADV150で)✏️
三重・和歌山・奈良はほぼ初めて行く感じになるので、実家経由でのんびり4泊ぐらいで行けたらいいなー🤔
ちょこちょこ情報収集していこー💨
#giorcub #ジョルカブ #AF53 #4mini #4ミニ #原付2種 #ジョルノ #カブ #カブ主 #株主 #カブ散歩 #eosr6 #キヤノン #canon
関連する投稿
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XSR125
06月10日
43グー!
梅雨入りしてバイクに乗れず悶々とした日々が続いたある日、ふと閃いた。
あ、ステッカーでも貼って遊ぼう。
だが、アレもコレもと貼りつけて、ごちゃごちゃしたド派手な印象になるのは避けたい。
そこで、元々この車両から醸し出るレトロかつ英国車っぽい落ち着いた雰囲気を活かせるステッカーを貼ってみよう。
【ノートン】っぽいエンブレムステッカー
【国籍識別プレート】っぽいGBステッカー
※ GB(Great Britain=英国)
【フロントフェンダープレート】
ヨレずに貼れてひとまず満足。
最新鋭のテクノロジーを搭載したマシンに懐古のセンスでドレスアップした、まさに【ネオクラシック】なバイクになった …かな?
#XSR125
#XSR155
#125cc
#125
#小型バイク
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#原付二種
#原付2種
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#ネオレトロ
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#ステッカー
#デカール
#カッティングシート -
06月08日
73グー!
モトクルに投稿するのを忘れてました😨
5月23日に大阪のタイチフラッグシップストアで開催されたかなえADVさん主催のTAICHIカブミーティングにカフェレーサー仕様のスーパーカブで参加して来ました🎵
会場にはビジネスバイクの耐久レース等に出場しているレーサーカブの展示をしていて4台ともFIでキャブ車よりも速く走れるらしいです😳
色々と見れて参考になりました☺️
(写真の②〜⑥がレース用のカブです)
会場は晴天過ぎて頭かのぼせてきたので店内に避難して商品を見たりカブオーナーの方々と談笑して過ごしました😁
最後にかなえさんにカブに跨ってもらって写真を撮らせて頂きました😍💕
後には良い感じにポーズをキメるレーサーのアヒルノソシキ燕屋さん🤣
早朝は土砂降りの雨でしたが昼間は晴天で良かったです🎵
ありがとう御座いました🙏
#タイチフラッグシップストア大阪
#TAICHIカブミーティング
#TAICHIFLAGSHIPSTORE
#BENLY50Sカスタム
#スーパーカブ
#かなえADV
#カブ -
MONKEY
06月07日
53グー!
今日も走ってきたけど写真を撮らなかったので😛、昨日のモンキーさんの写真を📸
昨日は写真のように青空と雲がイイ感じでしたが、今日はいまにも雨が降りそうな天気でしたぁ〜。しかも肌寒い。
冬用の服装で、ヘルメットも冬用を着用して走ってきました。
昨日は紫陽花の写真ですが、実はヒマワリも咲いてたんです。いよいよ夏だね〜!って感じがします🌻
そして更に、キリ番ゲッチュしました😆
リアサスを変えて、リアの踏ん張りが効くようになった感じがして、追従性というのか、すごくよくなって、社外品の効果ってすごいんだなぁっと実感しながら昨日と今日は走ってました。
パーツを装着するとすぐにダイレクトに効果を感じれるのは、構造がシンプルでサイズが小さいモンキーならではだと思う😄✨
でも本日、いったんリアサスは純正に戻しました。
サクッと変えられるから、そのうちまた変えようかな😁
#4mini#スペンサー#ツーリング#キリ番#ホンダモンキー#原付#バイクが好きだ#花とバイク -
MONKEY
06月06日
31グー!
3年くらい前に買ったキタコ製のリアサス(ショックアブソーバーが正しい?)。
倉庫の片付けをしていたら出てきました(笑)
そう言えば、ストック用の部品として買ったんだったなぁ。
スペンサーモンキーの純正リアサスはもう手に入らないのでね〜。たまたまネットで見つけた、色も似ているこのサスペンションを買ったんだったなぁ。
ストック用だけども、装着してみることに。
リアサスの脱着はメッチャ簡単でした。ボルト緩めれば一瞬です。
本体の赤色は純正リアサスとほぼほぼ同じ発色でいいすね!。バネ部分はメッキ?無塗装?だから、黒だったら良かったけどw、まぁあとで色塗る!?
でもメッキだと少しイメージが変わって、身軽な感じにも見えなくもない😆
サスペンションの経が、純正リアサスと比べて少し太いんす。なので、リアサスの存在感がより出ている感じがしますね。
このサスペンション、乗り心地を調整できる機能がついていて、購入時点では一番柔らかい状態になってます。
硬さの調整にはピンスパナっつう工具が必要で、買わなきゃない😅
仕方ないから、デフォルト?の状態で試走に。
走りだすと、ほどよく振動を吸収していて、乗り心地は良好。
悪くはないけど、やはり純正に比べれば硬いので、段差での突き上げがすごい。もう少し柔らかくてもいいかなって思うけども、これ以上は柔らかくならんのか(笑)
今度ピンスパナ買ってきて5段階調整試してみるか。せっかくだし。
ヘタリ気味の純正サスがポヨンポヨンしていたのに対して、しっかりとした踏ん張りが効いてるような感覚になって、効果をダイレクトに感じれるパーツは楽しいね(笑)
でも、明日にでもいったん純正サスに戻しますが(笑)
話変わってw
鮮やかな青色や赤色の紫陽花があちこちに咲いてて綺麗だったな😄✨
紫陽花が咲くということはそろそろ梅雨入りかしら。
バイク乗れない季節がやってきましたね。
梅雨があければドン!っと暑くなるので、今年も暑くなりそうです!
熱中症に気をつけないと。
#4mini#キタコ#サスペンション#紫陽花#スペンサーカラー#原付#ツーリング#バイクが好きだ












