M42_Orion☆彡さんが投稿したツーリング情報
153グー！
2023年05月02日
M42_Orion☆彡
はじめまして☆彡
原付～大型まで目的に合わせて、気ままなバイクライフを楽しんでいます。
バイク歴はそれなりに長いのですが、日帰りソロツーが多く近場のスポットばかりなので、皆さんの投稿を楽しく拝見しています。
気になった投稿には『グー』します。
こちらの投稿を見て『フォロー』して頂いた方には、基本『フォロバ』で相互フォロー状態にさせてもらっています。
『無言フォロー』大歓迎です。
よろしくお願いします☆彡
いい天気なので給油ついでに少しお出かけ☀️
目的もなく軽く流していると、芸術家岡本太郎さんの作品を思い出し、ふらっと立ち寄ってみました😎
住宅地の入り口に存在感のある作品が❗️
やはりシンボル感はありますね✨
ただ、泉は草伸び放題、石やタイルは剥がれ、老朽化を感じる状態でした😭
写真を撮っていると、住宅地にお住まいのライダーさんが話しかけてこられて、作品と私を一緒に撮って下さいました。
YAMAHAジャケットのライダーさん🛵
ありがとうございました🙇
近隣の方に愛されている作品だと良くわかりました😊
#姫路
#兵庫
#岡本太郎
#若い泉
#ハーレー
#XG750A
#ストリートロッド
#バイクのある風景
#モトクル
#モトクル広報部
関連する投稿
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1時間前
62グー！
ただいまっす‼️😓💦✌️
7月16日、角島投稿のその前に🤣✌️📷️
1枚目は…匂わせ写真っす‼️😎✌️📷️
で‼️‼️去年角島言った時には行かなかった
元乃隅神社へ🏍️💨
駐車場からじゃ解らんかっけど…
少し歩くと………
なかなかえ〰️〰️〰️のお〰️〰️〰️😍⛩️🌊
海もキレイじゃし、圧巻じゃわい😎👍️
なんか、角島より観光客多かったような気が😓💦
角島はタダ💴🆓
元乃隅神社の駐車場は￥取られる😓💦
何故にこっちんが多いんしゃろ🤣✌️
ま、でも
また行きたいリスト入ったっす‼️😎✌️
ちなみに😓💦
断崖絶壁には、足痛いし暑いけ
行かんかったわい😎✌️
#バーグマン200
#元乃隅神社
#モトクル広報部
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CB400 SUPER BOL D'OR
2時間前
29グー！
炎天下38℃！蒲生〜朝の藺牟田池〜球磨川、人吉・えびのへ涼を求める7台マスツーリング！
7月12日は、日中38℃まで上がる超・炎天下！☀️💦
この猛暑に負けじと集まった7台で、最高のマスツーリングに行ってきました！
スタート地点は「蒲生観光交流センター」。
ここで全員無事に合流し、いざ出発です！
まず最初に向かったのは、午前9:30頃の「藺牟田池」！
まだ朝の少し澄んだ空気が残る静かな湖畔でしたが、すでに元気なセミの鳴き声が響き渡り、これから始まる猛暑の一日を予感させます。朝の光を浴びる緑とアジサイがとっても綺麗でした✨
ここからさらに北上し、「道の駅 芦北でこぽん」を経由
流れが早い球磨川の右岸を、風を切りながら人吉方面へと快走します。
川沿いの景色は最高ですが、日が高くなるにつれてとにかく暑い……！🥵
そんな中、救世主となったのが「球泉洞」での休憩タイムでした。
洞内から吹き出してくる天然の冷気が信じられないほどひんやり冷たくて、一気に生き返りました〜！まさに天然のクーラー、最高です。
その後は、歴史を感じる「人吉鉄道ミュージアム MOZOCAステーション868」へ立ち寄り。
レトロでかっこいいSLや、趣のある石造りの機関庫をじっくりと眺めて鉄分補給
さらに、迫力満点の人吉ループ橋を駆け抜け、五感をフルに使ってライディングを堪能しました。
旅の締めくくり、最後の休憩は「道の駅えびの」へ
ここでのお目当ては、冷たい「金柑ソフトクリーム」！🍦🍊
爽やかな甘みと冷たさが、火照った身体に染み渡って最高のクールダウンになりました。
朝一番の藺牟田池から、球磨川の快走路、そして美味しいソフトクリームまで、暑さも含めて全力で楽しんだ大満足の一日でした！
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GSX1300R HAYABUSA
2時間前
19グー！
バイク友達から頂いた写真。
マスツーリングで集合時間に目が覚めるいつもの遅刻グセで超特急で走って皆に追いついた時の謝罪会見。
10年前かな？
懐かしすぎる😻
そして再現性がスゴイ。
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3時間前
59グー！
みなさん、こんにちは。
一昨日GSR250SくんをローダウンするためにZX-25Rのリアサスに置換をしましたが、空車サグ量が思っていたよりも大きくて。
そのため直立方向に車体が立ち気味となり標準サイドスタンドだと不安定気味となってしまったので、ZX-25リアサスのプリロード調整をしました。
車体に取り付けた状態だと私のレベルでは調整が物理的に厳しいため、いつものバイク屋さんに駆け込んで対応をしてもらいました。
やっぱりプロは凄いなぁ。
無事にプリロード調整することが出来ました。
おかげで空車サグ量が減少し、標準サイドスタンドでも安定するように。
やったぁ
なお、GSR250、Vストローム250、GSX250Rで同じようにZX-25Rリアサス流用ローダウンをしようと思っている方は、取り付ける前に予めプリロードを最強にしておくことを強くお勧めします。
そんな訳で、テストも兼ねてさっそく宮ヶ瀬へ走りに行ってきました。
サスの底付きも無く、リアが不安定になることも無く、センタースタンドの路面接触も無くてひと安心。
宮ヶ瀬はまさかの気温36度。
いよいよ真夏だぁ。
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4時間前
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