
Rebeltrip
2020年10月、Vツインマグナ250でリターン。21年7月大型二輪免許を取得、11月マグナを奈良県→山口県(長期出張先)へ移動、12月よりRebel 1100 DCTへ乗り換える。若い頃はホンダVT250F, スズキRH250, ホンダXLR BAJAで一般道や林道をツーリング。いまはクルーザーバイクで近畿と中国地方を中心に、北海道(22年7月)・九州(22年10月)・四国(22年11月、23年4月)をツーリング。23年4月単身赴任を終え、レブルを山口県→奈良県へ。
自転車はBianchiクロスバイクが趣味。


引原ダムを越えR29を北上、新戸倉トンネルに到着。標高800m近くあり気温11℃と寒かった。準備していた冬装備(ヒートテックの長袖シャツ、ライトダウンジャケット)を着て、鳥取県へ向かう。ライダーは気温差15℃でも対応できる装備が欠かせない。
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2年前の投稿(GW連休)
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新戸倉トンネル(兵庫県側)。これを越えると鳥取県。私が子供の頃の戸倉峠はもっと悪路だった。道幅は狭く、カーブは急、路面は荒れ、旧トンネルはさらに標高が高かった。父の車は360ccの軽自動車だったので、ローギアでも上るのがしんどくなると『降りて、押せー!』と父。私ら子どもは降りて、喜んで車を押した思い出の峠。
#rebel1100 #レブル1100
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