Koz1616さんが投稿した愛車情報(FT400)
40グー！
2023年04月25日
Koz1616
▼所有車種
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- FT400
東京生まれ八ヶ岳南麓に移住してオートバイライフを楽しんでおります。
オフ系そして単気筒、DIY好きで、オートバイのある風景をアップしてますが、時々、過去の写真などもアップします！
よろしくお願いします！
近所を軽く〜
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#KTM
#200DUKE
#良い天気
関連する投稿
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11月03日
65グー！
「オレンジミーティング2025」
GT５台説浮上😲
なぜかイベントに集まるGTの上限数😳
今年のラストロンツー
貴重な情報交換ができました😆
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#浜松オートレース場
#えちごツーリングクラブ -
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10月22日
20グー！
10月後半になりかなり涼しくなってきましたね♪
ツーリングにピッタリですね😆
今回はレブル250のプチカスタム？的な紹介！
クラッチレバーが遠いなと多々言われているレブル250のクラッチレバーですが、21年後期モデルくらいからレバーが変わっていて握りやすく操作性も良くなってるとか！？
て事でレバーの交換しました！
見た目は言われないと分からないレベルのカスタムです！
女性や手の小さい方でもレバー操作しやすくなると思うのでおすすめです！
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W800 (STREET/CAFE}
10月21日
55グー！
平日休みの火曜日。
ホーネット乗りの友人が休みを合わせてくれたのでツーリングです。
天気が良ければビーナスラインに行くつもりだったのですが、予報は曇天。
という事で目的地を清里に変更してツーリングをしてきました👍
〈忘備録〉
出発:6時10分
帰宅:17時15分
走行距離:373km
燃費:26.4km/L
藤沢インター〜圏央道〜中央道〜談合坂SA（集合・朝飯）〜甲府昭和〜道の駅にらさき〜道の駅きよさと〜ROCK（昼食）〜八ヶ岳高原大橋〜昇仙峡ライン〜和田峠みはらし広場〜一宮御坂インター〜中央道〜圏央道〜茅ヶ崎インター〜134
どんよりしているけど、雨が降らないと信じて出発したのですが…
寒川辺りで霧雨が…
まあまあ濡れてきたので、厚木PAでレインウェアを着用です。
中央道に近づけば雨は止むと思ったのですが、霧雨は止まないのであります。
談合坂で友人と合流して朝食です。
かき揚げとひもかわうどんのようなうどんをチョイス。
味は良いのですが、麺がくっついてしまっている所があったのは残念ポイントでした…
ここで解散も考えたのですが、とりあえず清里に向かう事にします。
霧雨が降り続く中、笹子トンネルを抜けたらビックリ。
晴れてはいないものの雨は降ってないではありませんか！
すっかり気を良くして気持ち良く走り始めます。
※思っていた以上に寒かったので結局帰るまでレインウェアを着たままでした。
東名・中央ミニを買っていたので甲府昭和で高速を降りて、友人のスタンプ集めも兼ねて道の駅に立ち寄りです。
そしていよいよ今まで4回程チャレンジしたものの混んでたので諦めていた清里のROCKに到着です。
開店前の10時35分頃に到着したのですが、待ちの先頭になりました！
※11時近くにはそれなりの列になってました。
1番に案内され着席。
食べたかったベーコンビーフカレーを注文しました。
大きめのベーコンとバターがのったカレーは美味で大満足でした😋
※サラダにかかっていたドレッシングも美味しかったです😋
同じ施設内の清里ジャムでお土産用にお高いジャムを購入して八ヶ岳高原大橋へ。
紅葉はまだでしたが、南アルプスをバックにした橋は綺麗な物でした！
紅葉したらめちゃ美しいと思われます🍂
天気の心配もあったので長居はしないで昇仙峡経由で帰る事に。
しかし肝心の昇仙峡では滝も見ずにトイレのみ。
それでも走りながら美しい渓谷を見ることは出来ました。
そのまま和田峠みはらし広場へ。
もちろん富士山は見られずでしたが、甲府の町は綺麗に見ることが出来ました！
少し下道を走り一宮御坂インターから中央道へ。
しかし笹子トンネルを抜けたらやはり霧雨…
このまま家まで雨かと思ったのですが、神奈川に入る頃には上がりました！
八王子ジャンクションで友人と別れ平日ツーリングは一応終了。
雨が降ったりしましたが、本日もW800で友人と共に楽しいツーリングが出来ました！
年内にあと1〜2回走りましょう。
そして本日も！
バイクは本当に楽しいのであります😃
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10月21日
111グー！
♪盗んだバイク？で走り出すぅ〜😗🏍️
KTM乗り心地バツグンやったね〜٩( 'ω' )و
今なら◯5万円引きとか、逆にビビる笑😂
宝くじ当たらんかなー😇
#モトクルday
#モトクルDAY2025
#ktm -
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390 ADVENTURE R
10月20日
46グー！
178cm短足72kgで両脚ツンツン。
素晴らしい直進安定性。
良く回る元気なエンジン。
3000以下はトルク薄々なので、街乗りも元気にやや回して乗る必要がある。楽しい。
排気音は静かでTHE 単コロサウンド。
シフト感やクラッチ等は軽すぎて「おもちゃっぽい」感じ。コンピューターが走らせている印象の強い現代的操作感。
現状の燃費は車体表示で18km/l程度。
現状での不満点はリアブレーキが効かない。
100km/h越えると流石に振動はある。硬質な振動。
6速6000回転程度だっけ？
軽い、速い、素直、楽しい、便利。
スーパー林道行きたい行きたい行きたい!!
#ktm
#390adventure -
