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より
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関連する投稿
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6時間前
81グー!
10月19日は、雨キャン☔…。前投稿の続き。
夜半の雨は覚悟で、キャンプ⛺️決行‼️
案の定、夜は土砂降りでした…😭
日が変われば止むと踏んでたが、早朝も雨…。
で午前中も降ったり止んだり…。
テントもタープも乾かなくて撤収遅くなった。
それでも、琵琶湖畔で愛機を愛でながらの、
夜の酒🍶と朝のコーヒー☕️は最高❤️。
大型🏍️でのキャンツーは積荷でさらに重いし
設営やら取回しにも気ぃ使うし、
結構体力的にも疲れるな…。
無事、お家に帰還しましたぁ。
次は富士山麓で…。
#GSXS1000S
#キャンプ
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GB350S
8時間前
26グー!
華奢で短足の私の場合、足付き性対策カスタムが欠かせません。「Cの方」でもお世話になってる「力造ローシート」です。足回り系のローダウン化はバンク角に影響を与えます。ノーマルシートに比べるとエグレていて、なおかつ太ももに当たる部分の角が取れているため、僅かなシート高さの低下でも、地面に着くつま先に踏ん張り感が増します。シートの作りとしてはノーマルシートの加工品のようで車体へのフィット感も申し分ありません。車体自体が軽量であるためこの程度で妥協するしかないすね。
#バイクのある風景
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BURGMAN 400
9時間前
18グー!
最近、地味にカスタム漬けですが、自分では不可能かと思われたBURGMAN400のプラグ交換です。最新仕様ではツインプラグ化されて燃焼効率を上げているところですが、いざ交換となると勇気が出ませんでした。とあるオーナーさんのHPを参考に挑戦してみました。結果としては昔からガレージに有ったプラグレンチで交換できてラッキーでしたが、ノーマルでもイリジウムプラグとはびっくりですね。7000km以上使用してましたが、MOTO-DXの方と比べてもまだ使えそうでしたね。パネルの取り外しも最低限で作業しました。
#バイクのある風景
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GB350C
9時間前
17グー!
前回は「Sの方」にて、20馬力を生かすギヤ比のショート化。ということで、一番簡単なリヤスプロケの「35→36丁化」を実行しましたが、スプロケ2枚手に入れてしまったので、「Cの方」でも挑戦です。「Sの方」ならセンスタ立ててサクサクっと交換できましたが、リヤフェンダの深い「Cの方」ではそのままでは困難です。先ずチェーン清掃後に、結局ブロックの上でセンスタ立てるようにしてようやく交換できました。試乗の結果は、次回の箱根行きでレポートです。
#バイクのある風景
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#スプロケット交換
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9時間前
16グー!
GB兄弟に乗り始めてから、改善したいなぁと思う点はやはり「パワぁ!」というより、20馬力を生かすギヤ比のショート化。ということで、一番簡単なリヤスプロケの歯を1丁増やしてみました。他のオーナーさんの情報では2丁増やして「35丁」とした方がより効果が上がるとのことですが、鉄製なら安価であるため、先ずは「36丁」からお試し交換です。「Sの方」ならセンスタ立ててサクサクっと交換できます。試乗の結果は…、目標である60km/hで5速が使えることは何とかクリヤですかね。やはり「35丁」の方が良かったかなぁ。次は「Sの方」で挑戦です。
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10時間前
8グー!
【アメリカミルウォーキーVol.8(ハーレーダビッドソン本社)】
いつもありがとうございます。
今日明日は定休日となっております。
もう2週間以上前の話ですが、アメリカへ行った時の画像第8弾。
次ぐらいでそろそろラストのなるかなと思います。
今日は、ハーレーダビッドソン本社へ行った時の画像です。
ミルウォーキーに行ったら本社には行っとかないとねー。
6年ぶりの本社でした。
122年の歴史のHarley-Davidson。感慨深いです。
そして行ってみて知ったのですが、以前来た時はなかった本社敷地内にDavidson Parkが出来ていました。
昨年開園したっぽいです。
本社に行くと必ず記念撮影をしとかないとダメなんで単独と集合と撮りました。
集合写真では皆で腕を組むと決めたのに何故か私は気を付けをしてたので撮り直し笑
良き思い出になりました。
つづく
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10時間前
59グー!
【左半身麻痺障碍者のMTバイク復活記】
みなさん、こんにちは。
今日は、午後過ぎから宮ヶ瀬プチツーリングに行きました。
まずはオギノパンでおやつに揚げパンを購入。
いつもの東屋でいつものミルクティーで頂こうとしまのですが、あったたか〜い系が全て売り切れ。残念。
家族へのお土産も追加購入し、宮ヶ瀬周回路をしばらくぐるっと周って楽しみました。
休憩しようと鳥居原園地に寄ったところで、マジックアワーを少し過ぎたエモい光回り具合だったので、急いでカメラを取り出してぱちり。
今日は一眼カメラのバッテリーがちゃんと入っているか確認して家を出ましたよ 笑
鳥居原にいた私を除く最後のバイクが退出するタイミングで宮ヶ瀬はすっかり夜の帳が下りたので、私も帰途につきました。
先日行ったドライビングライト増強で、夜の峠道も安全に、快適に走ることができました。
明るいは正義。やって良かったー◎
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