
Nobu
アラフィフライダーです。
今までSSメインで乗り継いで来ましたが、そろそろツーリングに快適さも欲しくなり、’22年6月からGSX-S1000GTヘ乗り換えました。
もし何処かで見かけたら気軽に声掛けて下さい。
宜しくお願いします。










いよいよ4月。
春本番ということで、昼間は海の見える秘密の公園までチルツーリングしてきました。
極力ミニマ厶狙いとして、アルストとミニ鉄板でカップ麺とクロワッサンのトースト、コーヒーを楽しみました。
そうそう。今回ハンドルライザー導入したので、そのテストも兼ねています。
(大陸製ですが特に問題は無さそう。)
ワイヤー関係もギリギリノーマルで大丈夫で、更に快適仕様になりましたが、ライザー自体はそれほど目立たないので、個人的には大満足です。
夜はカミさんと地元の高田城観桜会へ足を運び、充実した1日となりました。
やっぱり春は最高ですね。(花粉さえ無ければ😅)
#ハンドルライザー
#GSXーS1000GT
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R1250GS
2023年11月05日
29グー!
低身長(169cm)で、ずんぐりむっくり(9◯kg)なあたしにはとても大柄なバイクなので少しでも乗りやすくしようとハンドルライザーを入れてハンドルを高く手前に寄せていた(1枚目のポジション)のだけど、ハンドルが高過ぎてどうもUターン(小道路旋回)がし辛い…😖😰
って訳で、ハンドルライザーとっぱずして純正ポジに戻しました。(2枚目のポジション)
ちょっと低く遠く「当然か・・・😅」なりましたが、この方がハンドルの押さえが効いて、きっかけのカウンターステアが入れやすくなってフルロック〜フルバンクへの流れが取りやすくなりました。😭
やっぱりメーカーとして莫大な開発費掛けてポジション決めてるだけはありますね。
ま、足ツンツンなので足の着きかえが「おっとっと…」となりやすいのはご愛嬌ですが。😅
ボクサーエンジンが足を出しづらいのが泣きどころです。
でも前車ゴールドウイングより150kgくらい軽いのは良いですね。😂
ついでにメーターのミュージック画面でスマホアプリ「Spotify」のサムネ画像(アルバムの挿絵)が表紙させる事に今更気がつきました😅(もうすぐ購入一年なんだけどな・・)
とは言え、ナビ画面かミュージック画面かってなるとナビ画面を選んでしまうんですけどね。
そもそもここまでカラー表示が出来るとは思ってなかった😅
とても大柄なバイクなのにあたしが跨るととても小さく見えてしまうのは何故なんだろ?🤔
やっぱりお腹のお肉のボリュームかな?😭
#r1250gs
#r1250gs2019
#ハンドルライザー
#ポジション戻した
#メーター
#ミュージック画面
#CDジャケット表示される
#フルカラーだった