
とんメイヤー
▼所有車種
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- Meteor350 FIREBALL
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メテオ350にグリップヒーターを。
長さ130mmなので選択肢が少ないのですが、
とりあえずキジマ製のGH08の130mmをチョイス。
スイッチ一体式の方が見た目が良いのでしょうが、
運転中のクラッチ操作等で掌で誤って押してしまい勝手に切り替わったりするので、ベーシックなスイッチ別体式を敢えて選びました。
いつも通りバッテリーにリレーを繋げ、アクセサリー起動電流を分岐ヒューズから取り出し。
ハーネスはわざわざタンクを外さなくても右側の下から綺麗に通せました。
結束バンドで垂れ下がらないように車体側のハーネスと共に束ねます。
グリップをカッターで切って取り外し、スロットルスリーブのリブを金ヤスリで地道にストレートに削ります(ゆるくなるので削り過ぎ注意)。
2液混合エポキシボンドで左右グリップを固定。
テスト通電したところ正常に温まりました。
電流不足もなさそうです。
メテオ350のグリップヒーターに関する情報が全くネット上に見つからないので、ここに載せておきました。
#royalenfield #meteor350 #meteor350fireball #ロイヤルエンフィールド #ロイヤルエンフィールドメテオ350 #グリップヒーター #キジマ #キジマgh08
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