のぐちじょーさんが投稿したツーリング情報
75グー！
2023年01月29日
のぐちじょー
静岡
18歳で二輪免許を取得
エイプ.スカイウェーブ250ss.
MT-07.CB1300SB.REBEL250
＋原付スクーター数台
ツーリングもメンテナンスも好きです。
よろしくお願いします。
妻と富士山一周ツーリング。
朝起きて掃除等やることやって11時に出発‼︎
昼過ぎなのに気温3℃の極寒の富士山🗻
日没までに帰宅予定も帰宅は18時過ぎ。笑
(普通に真っ暗でした)
バイクって最高‼︎
#妻は電熱ウエアと手袋に感動してました
#cb1300sb #rebel250sedition #富士山
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07月26日
128グー！
日本全国の非常にツマラナイ・バイク乗りの皆さん、
「暑い暑い」と煩いから、
ツーリングに行くこともバイクに乗ることもしないでください。
行動パターンを変えられないのは病気の一つです。
精神科やココロノクリニックに通って、バイク依存を治してください。笑笑。
プロンプトの一部抜粋です。
…初代『仮面ライダー』の持つクラシカルな特撮ヒーローの意匠と、現代的なリアルメカニックデザインが見事に融合した非常にディテール豊かなビジュアル、仮面ライダーの構造とデザイン解析、全体のデザインは、バッタ（昆虫）をモチーフとした有機的な造形と、レザーや金属といったハードな素材感が組み合わされている、深みのあるダークグリーン（モスグリーン）のメタリック塗装で仕上げられており、重厚な金属感と昆虫の外骨格のような硬質さを漂わせている、仮面ライダーの象徴である大きな赤い複眼は、クリアパーツの奥に微細な蜂の巣状（ハニカム構造）のパターンが透けて見える精密な構造、額の中央には通信・センサー機能を提示する銀色のOシグナルが配置され、そこから細身でシャープな2本のアンテナが伸びている、シルバーに輝く鋸歯状のクラッシャーは、昆虫の大顎を思わせる無骨なデザインで、側面にエアダクト風のスリットが施されている、首元に固く結ばれた鮮やかな赤のマフラーは、グリーンとブラックが主体のスーツの中で最大のアクセント（差し色）となっている、風になびく布のリアルなシワや質感が表現されている、レザージャケットとパンツは高品質なブラックレザーをベースにしつつ、肩から腕、足の側面に沿ってグリーンのライン（ストライプ）が走っている、革のシボ感（表面のシワや質感）やステッチ（縫い目）がリアルに表現され、ライディングスーツとしての実用性と防護性を兼ね備えた構造、胸部から腹部を覆うグリーンのアーマーは、バッタの胸部外骨格を模したセパレート（分割）構造になっている、衝撃を吸収すると同時に、ライダーの筋肉の動きを阻害しない設計、腰元にはメカニカルな銀色のバックルと、風力をエネルギーに変換する中央の赤い風車（タービン）が配置されている、両脇にはサイドボックスやスイッチ類が造形され、昭和ライダーのアイコン的デザインが再現されている、手袋とブーツはダークグリーンのレザーで作られており、ブーツには足首を保護するプロテクターやシャーリング（伸縮ジャバラ構造）、ホールド感を高めるストラップが付いている、バイクのペダル操作やステップのホールド性に適した本格的なライダース仕様、バイクのベース車両はホンダのビッグボア（大排気量）スポーツネイキッド（CB1300 SUPER BOLD'OR等）を彷彿とさせる大型マシンで、サイクロン号の伝統的な意匠を受け継ぎつつ、極めて現代的かつスパルタンにカスタムされている、流麗で重厚感のあるキャンディレッド（艶ありの深みのある赤）で塗装されたフルカウル、上部にはシャープなクリアウインドシールドと吊り目状のポジション/メインライト、その下の開口部にはデュアル（2眼）プロジェクターヘッドライトが埋め込まれている、夜間走行や悪路での高い視認性を確保する実用的な構造、カウル側面に刻まれた複数のスリット（サイドダクト）は、走行風を流して空気抵抗を減らすだけでなく、エンジンや電装系の冷却効果を高める空力デザインとなっている、車体中央には、圧倒的なパワーを感じさせる大型の4気筒エンジンが鎮座している、シリンダーブロックの黒とクランクケースカバーの美しいクロームメッキのコントラストが際立つ、エンジンから伸びる4本の美しいクロームメッキ仕上げのエキゾーストパイプが、うねるように1本へと集合（4-in-1構造）し、右側の大型メガホンマフラーへと繋がっている、フロントタイヤの直後には、エンジンを強力に冷却するための巨大なラジエーターコアが配置され、サイドにはプロテクターガードが装着されている、上質なゴールドに塗装されたマルチスポークの軽量アルミ鍛造ホイールが、赤い車体色と美しい対比をなしている、フロントには大径のダブルディスクローターと、ゴールドのBrembo（ブレンボ）製対向ピストンキャリパーが装着され、ハイパワーなマシンを確実に制動する足回りとなっている、フロントには太い倒立または高剛性正立フロントフォーク、リアにはツインショックアブソーバーが備わっており、過酷なアクションやハイスピード走行に耐えうる剛性を備えている、マシン全体の統一感を高めるレッドの燃料タンクには「HONDA」の文字が刻まれ、膝で車体をしっかりホールドできるニーグリップ形状に成形されている、赤いレザーで仕立てられた一体型シートは、ライダーの腰をしっかり支える段付き形状になっており、後部にはグラブバー（タンデムグリップ）が装着されている、「ライダーのグリーン×ブラック」と「マシンの鮮烈なレッド×ゴールド」が見事なコントラストを生み出し、双方の存在感を高め合っている、ヒーローとしての記号性（マスク、マフラー、ベルト）を守りつつ、メカニズムやレザーの質感を極限までリアルに描き出すことで、「もし仮面ライダーが現代の最先端技術と現実の大型バイクで実在したら」というIFの世界観を非常に高い解像度で提示している秀逸なビジュアル、まさに夢のスーパーバイク、もしこれが実際にストリートを走れば、まるで映画の中から飛び出してきたかのような衝撃を人々に与える、唯一無二の存在感、非常にパワフルで説得力のあるデザイン、視覚的な説得力を生み出している傑作デザイン、金属の表現がとてもリアル、ボディーの光りの照り返しが非常にリアル、全体的な光の当たり方が極めてリアルな質感、このバイクは超大型バイクなので、相対的にプリンセスの体は小さく見える（プリンセスは大人の女性）、プリンセスは笑顔、プリンセスは笑顔が非常に可愛い20代の女性、プリンセスは若くて人気のある女性、プリンセスの衣装は、1950年代のクラシックなピンナップガールや映画スターを彷彿とさせる、エレガントかつレトロなマリンルックを纏っている、このコーディネートは、「ヴィンテージ・マリン」をテーマにしたフェミニンなスタイル、50年代特有の「砂時計型（アワーグラス）シルエット」を強調するデザインが採用されており、ハイウエストとトップスの対比によって、優雅でグラマラスな雰囲気を演出している、鮮やかなエメラルドグリーンのツイスト・ブラトップ、胸元の中心で布地がねじられた（ツイスト）デザインは、立体感を生み出し、バストラインを美しく見せるための古典的な手法、マットな質感のストレッチ素材が使用されており、機能的な水着の構造でありながら、あえてカジュアルなトップスのようにも見える構築的な仕立てになっている、ボトムス（ハイウエスト・ショーツ）のシルエットは、非常に深いハイウエスト構造、これは、お腹周りをカバーしつつ、脚を長く見せ、ウエストラインを強調する「ハイレグ・レトロスタイル」、白地をベースに、深い緑色の植物の葉が描かれたボタニカルなプリントが施されている、ショーツのウエスト部分には、控えめながら高級感のあるゴールドのバックル付きベルトデザインが配置されている、これにより、視覚的にウエストが引き締まって見え、単なる水着を超えた「ファッションアイテム」としての完成度を高めている、マリンキャップは、頭部に乗せられたホワイトのヨットキャップ（マリンキャップ）、このルックの最大のアイコン、キャップのブリム（つば）にはネイビーのラインと、中央にクラシックな錨（アンカー）の刺繍入りエンブレムがあしらわれている、控えめなゴールドのフープピアスが着用されている、顔周りに明るさと上品な華やかさをプラスしている、カラーパレットは、ホワイト、鮮やかなエメラルドグリーン、そしてポイントとしてのゴールドという組み合わせは、非常に清涼感があり、海辺の青い空や波の背景に完璧に映える構成、フットウェアは、最大の特徴の一つが、通常は水辺には合わせないベージュのハイヒールパンプスを着用している点。あえて機能性よりも「ファッション性」を重視することで、撮影用あるいは日常離れした「女優」のような演出を意図している、ヒールの赤く塗られたソール（ルブタン風のディテール）が、歩くたびに色気を醸し出すアクセントになっている、衣装の爽やかなグリーン・ホワイトの対比が非常に美しく、ノスタルジックな高級感を際立たせている、総じて、この衣装デザインは「往年のハリウッド女優の休日」を再現したかのような、洗練されたノスタルジーを感じさせる非常に計算されたルック、非常に完成度の高いスタイリング、非常に完成度の高いビジュアル、非常に完成度の高い芸術作品、背景は圧倒的情報量の緻密な背景、自然界の静寂と動的なエネルギーが完璧な調和を持って交差した、まるで夢のような一瞬を切り取った非常に美しい光景、現実の物理法則を超越したような、幻想的な美しさにあふれるこのシーン、背景の中央で力強く垂直に跳ね上がっているのは、鮮やかな色彩を纏った超巨大な錦鯉、白地に鮮烈なオレンジ色の斑点が美しく配置されており、水に濡れた鱗（うろこ）は宝石のように艶やかに光を反射している、尾を水中に残したまま体全体を宙に突き出し、大きく口を開けてピンク色の超巨大な蓮の花に触れようとしている、その姿は、まるで花に熱烈な口づけを捧げているかのよう…
#cb1300sb #HONDACB1300SUPERBOLD'ORSP30thAnniversary
#仮面ライダー #蓮の池 #蓮池 -
GSX-S750
07月25日
46グー！
昔から「梅雨明け十日」で晴天が続くものですが、ここ数年は猛暑酷暑にゲリラ豪雨とどうにも嬉しくない状況ではありますが、「暑くても乗ります！」ということでGSXで「うどんツー」…のつもりが、開店時間で車とバイクのごった返しで急遽「蕎麦ツー」に転向です。最初の一服セブンで既に30℃超えで覚悟はしてましたが、蹴られた店の近傍の蕎麦屋へ瞬間移動でリピート。で、長野県に近づくにつれ少し涼しくなります。ところがここの駐車場が難儀で全体的に右勾配で、画像のような駐輪方法を強いられます。まー肝心の蕎麦は画像にもあるとおり細くて白くて美しく上品で、ガッツリ系のライダー諸氏には物足りないかもです。午後の天気予報では甲信地方も雷マークが並んでいるので、ハイペース走法で家路につきます。途中で寄った一服場所では38℃くらいあったみたいですよ。地元に帰ったら33℃でしたが、もはや体はチンチンでシャワー浴びて速攻かき氷です。「おっさん剣聖」見ながらね。
#バイクのある風景
#gsx-s750
#ナナハン
#蕎麦ツー
#八ヶ岳
#富士山
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07月24日
76グー！
2026.07.11
時系列前後しますが
納ヘルしました✨
関西ツーリングに行く1週間前に(笑)
バリバリ伝説×SHOEI
グンヘル
に今年発売のe:DRYLENS 304を装着しました。
X-15にインナーバイザーはないので買うんだったらこれはマストでした😁
フィッティングしてもらったらS～XS😳
Sサイズにパットを前後上に3枚づつ追加してもらいました😅
X-15、めちゃめちゃ軽いです😆👍🏻
CBに最高に合いますね😁
#cb1300sbSPFinalEdition
#cb1300sb
#納ヘル
#SHOEI
#バリバリ伝説
#グンヘル
#e:DRYLENS 304
#モトクル広報部 -
07月21日
81グー！
2026.07.19
大阪で宿泊し、広島方面に帰りながら 兵庫県丹波篠山市福井にあるうどんが美味しいと評判の風輪里へ
10時ちょっと過ぎに到着。そこから1時間ちょっと待ちでした😅
わさび生醤油うどんとひまつぶし
わさびが効いてうどんもモチモチで美味しかったです😋
そこからなぜか北上し、天橋立をチラ見して伊根へ🤣
道の駅が激混み😱
バイクも停める場所なく移動
近くで棚田と日本海の景色のいい場所に
そして経ケ岬、最高の景色でした✨
福知山インター近くのラーメン屋さんで
晩御飯を食べ、高速で帰路へ
#cb1300sbSPFinalEdition
#cb1300sb
#ツーリング
#風輪里
#天橋立
#伊根の舟屋
#経ケ岬
#モトクル広報部 -
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07月21日
150グー！
日本全国のイケテないバイク乗りの皆さん、おはようございます。
バイクをむやみやたら大きく撮影しないでください。（カッコ悪いです）
自撮り撮影も背景をわきまえて撮影してください。（汚いです）
センス以前に撮影能力と投稿スキル（編集など）を身につけてから
投稿してください。笑笑。
プロンプトの一部抜粋です。
…女性ライダーとスーパースポーツバイク（Honda CBR1000RR-R FIREBLADE / HRCカラー）、白を基調としたスタジオの背景中央に配置された女性ライダーは、非常にアクティブでポジティブなエネルギーを放っている、女性は、ホンダのレース部門である「HRC（Honda Racing Corporation）」のアイデンティティを強く反映したライディングジャケットを着用している、ベースカラーはクリーンなホワイトで、胸元から袖にかけてネイビーブルーが大胆に配され、鮮やかなレッドのラインがアクセントとして全体の印象を引き締めている、右胸には青と赤の「HRC」ロゴ、左胸にはホンダのシンボルである「ウィングマーク」と「HONDA」のロゴが配されている、体のラインにフィットするスポーティなカッティングが施されており、肩や肘にはプロテクション機能（またはそのためのスペース）が組み込まれているプロフェッショナルな仕様、タイトなシルエットのダークインディゴ（あるいはブラック）のライディングデニムを着用している、膝部分には伸縮性を高めるシャーリング（蛇腹状のステッチ）が施されており、バイクに跨った際の前傾姿勢でも動きやすさを確保する実用的な構造、足元には「Alpinestars（アルパインスターズ）」製の本格的なレーシング/スポーツライディングブーツ（ブラック）を着用、足首からふくらはぎ下部までを強固にホールドする構造で、ライディング時の安全性を高めている、バイクのシートに跨り、左足を地面について車体を支えながら、左腕を大きく上に掲げて満面の笑みで手を振っている、ライディングのスリルや楽しさをストレートに表現した、非常に躍動感のあるポーズ、車両はホンダのフラッグシップ・スーパースポーツ「CBR1000RR-R FIREBLADE」シリーズ、サーキット最速を目指して設計された、極めてレーシーな構造が特徴、ゴールドに輝く大径の倒立式フロントフォークが圧倒的な存在感を放っている、これは高剛性と路面追従性を両立するためのレーシングスペックの構造、フロントホイールには、大型のフローティング・ダブルディスクブレーキが装備されており、ラジアルマウントされた高剛性なブレーキキャリパー（ブレンボ製と推測される形状）が組み合わされている、軽量なY字5本スポークのブラックアルミホイールに、サーキット走行にも耐えうるハイグリップなラジアルスポーツタイヤが装着されている、トリコロールカラー（ホワイト、ブルー、レッド）で彩られたフルカウル仕様、フロントマスクは鋭く睨みつけるようなデュアルLEDヘッドライトが配置され、その中央にはラムエアインテーク（走行風をエンジンに押し込む吸気口）が口を開けている、サイドカウルには「HRC」および「CBR FIREBLADE」のロゴが鮮明に印字され、下部のアンダーカウルには大きく「HONDA」のロゴが入っている、カウルの隙間から覗くメインフレームは、高剛性なツインチューブ・アルミニウム製で、ブラックアウトされて全体のデザインに溶け込んでいる、リアホイールを保持するスイングアームは、MotoGPマシンからフィードバックされた肉厚なアルミニウム製のガルアーム形状（湾曲したデザイン）を採用、高いトラクション性能を生み出す構造、車体右側には、チタン製と見られるスマートかつレーシーなアップタイプマフラー（アクラポヴィッチ製を彷彿とさせる形状）が装着され、リアホイールまわりの軽快感を強調している、オーソドックスなチェーン駆動で、精緻に削り出されたリアスプロケットとゴールド（またはシルバー）のチェーンがリアホイールを駆動する、リアシート（シングルシートカウル風のデザイン）の上には、車体およびジャケットと完璧にカラーコーディネートされた「Arai（アライ）」製のフルフェイスヘルメットが置かれている、ホワイト、レッド、ブルーのグラフィックが施され、全体の統一感をさらに高める重要なアクセントとなっている、バイクを左斜め前方からのアングル（7:3の構図）で捉えることで、スーパースポーツらしいフロントの凝縮感と、リアにかけて跳ね上がるシャープなテールライン、そしてメカニカルな足回りの造形美がすべて1枚の絵に収まるよう計算されている、女性の明るい表情と、バイクの持つストイックで超高性能なメカニズムが美しいコントラストを生み出している、洗練されたデザインポートレート、背景はリアルな実写映像、自然の美しさと幻想的な雰囲気が見事に融合した、圧倒的なスケールの風景、背景は大きく分けて「手前のひまわり畑」「中景の霧と田園地帯」「遠景の赤富士と空」の3つの階層で構成されており、それぞれが異なる色彩と質感を持って響き合っている、背景の下半分から中ほどにかけて、広大なひまわり畑が広がっている、無数のひまわりが、まるで一斉にこちらに微笑みかけているかのように、画面の手前（正面）を向いて咲いている、大輪の花々は黄色や鮮やかなオレンジ色の花弁を持ち、中心の茶色い管状花（芯の部分）とのコントラストが鮮明、完全に開いているものから、少し斜めを向いているものまで、自然な密度で群生している、花の背景や足元には、ひまわりの大きな葉や茎、そして周囲の草むらが深い緑色からみずみずしい黄緑色のグラデーションで描かれており、画面全体に生き生きとした生命力を与えている、ひまわり畑のすぐ奥からは、一転して静寂で冷涼な空気が漂うエリアへと移り変わる、地面を這うように、あるいは山裾を包み込むように、濃い白霧（または朝靄）が幻想的に立ち込めている、この霧が、手前の鮮やかな世界と奥の壮大な世界を遮る緩衝材のような役割を果たしている、霧の合間から、緑色の平坦な田畑や、ポツンと佇む小さな小屋（または物置）のような建物が見え隠れしている、その奥には、深い緑から青みがかった色をした木々のライン（林や森）が横一列に並んでおり、霧によって輪郭が柔らかくぼやけている、背景中央には、この景色を圧倒的な存在感で支配する巨大な山（富士山）がそびえ立っている、山肌は、朝日の光を浴びて輝く「赤富士」の状態にある、山頂から中腹にかけては、鮮烈なオレンジ色や赤錆色、あるいは黄金色に近い色で染め上げられており、ゴツゴツとした岩肌や尾根のラインが陰影を伴って力強く描写されている、山の斜面を下るにつれて、赤やオレンジの色合いは徐々に淡くなり、山裾は中景から湧き上がる白い霧の中に静かに溶け込んでいる、山頂のさらに向こう側には、優しく穏やかな空が広がっている、空の色は、すっきりとした淡い水色（シアン）から、白、そしてほんのりとピンクや黄色を帯びた、夜明け独特の繊細なグラデーションを見せている、山の強烈な赤・オレンジを引き立てる、爽やかで静かな背景となっている、この背景は、夏の象徴である「ひまわり」の鮮やかな黄色と、縁起が良いとされる「赤富士」の燃えるような赤、そしてそれらを結びつける「朝霧」の白と青みがかった緑という、非常にドラマチックな色彩対比が特徴、現実の風景を超越したような、神聖さすら感じさせる美しい一瞬、バイクはひまわりに囲まれるように草むらに置かれている、乗り物の手前でアロハシャツを着たペルシャ猫が、ホバリングするスケートボードで遊んでいる、その猫は麦わら帽子をかぶって小さなビーチボールで遊んでいる、全体的に、明るくさわやかな印象…
#未来のバイク #ひまわり畑 #cbr1000rr #富士山 #赤富士
