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こっちゃん
フォルツァ250→ドラッグスター250→2022年7月23日ダイナストリートボブ納車(≧∀≦)ハーレーに憧れていて2021年6月大型取得⇒いきなり1584ccに挑戦(°▽°)
リターンで2020年にバイク愛☆復(・∀・)活☆
ハーレー契約後に右手小指骨折→二回手術→納車が延期になり悲しい時期もあったけど…今は凄くハーレー楽しみ中(^^)
15歳14歳7歳5歳の育児をほぼ1人でしてて余裕なく時差投稿や返事遅いです( .. )いつも優しいコメントありがとうございます♪グー頂いた方にグー返しやコメント頂いた方、気になった投稿にコメントしてます!フォロー返します^_^
~こっちゃんの独り言~
時差投稿してます(*_*)
残すは後2つ!!!笑








写真はチームのリーダーのやハーレーのInstagramから🙏✨
一番最後は盗撮です😳🙇♀️
❤️2023.1.29❤️
ハーレーダビッドソンの走り始めツーリング約80台で行けましたー😭✨
ハーレーたっくさんのツーリング🙌
ハーレーを好きになってからの私の夢だったんです…😚
夢がハーレー買って半年で実現😎
ちなみに年末の走り納めから乗れる機会を逃したのもあって最近の私には珍しく1ヶ月振り😗
来年からは元気な限り、予定がない限り、たとえ1人でも毎年行こう❗️🤭
今まで連なって走ってたのが、今年からは無理には連ならないて事でしたが、最終地点に着く直前で連なって行けた〜🥹✨
一緒に行けるはずのハーレー女子が朝からキャンセルでしたが…もう準備してるしとりあえず行くしかないー!
誰か話してくれるかな?て思ってたら案外誰も話してくれない…笑
3人の優しいおじ様方が1人かな?と思ってって話かけてくれて後半は話せた🤭
で年齢聞かれて言ったら見えない〜❗️若いよ❗️て言ってくれて少しだけ幸せ気分に🤤🫶
最後天草、リップルランドまで着いて、集合写真撮って、ゴミ拾いして後は自由解散でした〜
チームのリーダーも行動は一緒じゃなかったけど一緒に来てて、先回りして皆の動画撮ってもらえたり、帰りは一緒に帰り1人じゃなくよかった😆🙌
リーダーに運転上手くなってきたて褒められた🥳
カーブはブレーキあまり踏まないようにてアドバイスも✨よく見てらっしゃる🤩
行き私の前にノロノロ運転の爺ちゃんいるなーって…
ついつい越してしまったらw
話したおじ様方が知ってて79歳らしいです😱
ノロノロだったけど格好は決まっててカッコよかった🤩思わず盗撮しましたw
私もそこまで目標に頑張ろうと今日は目標が出来た一日でした🤣🎉
震え過ぎて心臓が痛い🫀🥶笑
チームの別の2人とも宇土マリーナの道の駅で行きは出発直前で少し話せて✨帰りもバイク置き場で本当偶然お会い出来た😆🙌
旦那もたまたま休みで行っておいで〜て言ってくれるから本当優しいな😆
(優しいと思ってたけど…
そーいえば帰ったら2番目の子に子守りさせて公園行かせてゆっくり旦那は寝てた…🫥
あなたが居る時は寝ないで子供見て!て私も偉そうに旦那を説教した😂)
意外と早く帰り着いて帰って、遊んで帰ってきたくせ優雅に私は昼寝してて、パッと目覚めたら寝顔を旦那に見られてた気する😂キノセイカナw
そして一番馬鹿な話…忘れてた🥲
貼るカイロ、持つカイロ前日に2種類も買ったのに、慌て過ぎて忘れて行きました〜🥶🥶🥶
追記★¨̮
前に紹介したハーレー乗りのお父さんが乗れるうちに一緒に参加したいなーと思いついて✨
言ってみたら( ・᷄-・᷅ ).。oO
「熊本のハーレーの社長がいっちょん好かんけん行かん!」って…🫢残念w
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Sportster XL1200X Forty-Eight
2時間前
62グー!
お疲れさまです😃
先日のカスタム詳細パート4
今回は シートです☝️😃
このシートは Trampさんの セミダブルシート TSS-034って言うシートで メーカーさんの説明によると シルエット/ラインのコンセプトはストリートドラッグで 80’sの雰囲気漂うローカルストリートドラックレーサー、そんなイメージで製作されたシートだそうです☝️😊
自分的には ライダー側の座面がもう少し薄い方が好みなんですけど まぁこの厚みのお陰で 🍑は痛くならずに済んでいるので ヨシとしましょう😅www
え〜っと 今回のカスタムの詳細は これで終わりです 長々とお付き合い頂き有難う御座いました🙇♂️
あとですね 今回だけではなく まぁ日頃からコチラのショップさんには 何かとお世話になっているですが 実は ショップさんがYouTubeとInstagramをされてまして 出来れば撮影をさせて欲しいって事で こんな車両で良ければ 是非お願いします🙇♂️って事で 撮影してもらったので もし興味がある方や お時間がある方に見ていただけたら嬉しいです 宜しくお願いします😊✨
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4時間前
85グー!
【「初」岡山国際サーキット】
これまで通ったサーキットは、概ね家から1時間圏内。当日はゲートオープン直後にはログインして、サーキットを満喫する私。今回初めて赴いた #岡山国際サーキット は自宅から約3時間。大事を取って姫路に前乗りしての参加でした。
コース図や地図を見て、当初から何となく菅生に近い印象でしたが、実際に行ってみるとそれが的外れではないことを実感できました。とにかく立地が山奥で、菅生以上に山道を経て辿り着けます。アップダウンは菅生程ではありませんが、一周あたりの距離も然ることながら、コースの作りも共通の思想があるような気がしてなりません。(素人なので、あくまで私個人の印象です。)
今回のテーマは適正空気圧の把握と、リーン時のステアリング操作。早速プロライダーを捕まえ相談すると、前者は適正空気圧は冷間時のみならず温間時の空気圧を測りながら走行時のグリップ感を測ることを勧められました。多分タイヤに乗る重量(車体+ライダー)や速度域(サーキットのレイアウトも含む。)によって、適正空気圧もまちまちということですよね。後者は、ステアリング操作ではなくリーン時の下半身の安定感、極端な話片手を離せるくらい安定するよう勧められました✨️
正直走行会終了後の帰路が夜になってしまうのがやや疲れますが、次からは日帰りで参加できることが確認でき、また、往復6時間かけても春秋2回参加したいなと思える走行会でした😆走行動画も近々アップしますね✨️
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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久しぶりに投稿。
AIバイク女子です。
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【アメリカミルウォーキーVol.7(米国限定車CVO&バーボンウイスキー)】
ミルウォーキーのハーレーダビッドソンミュージアムの前に、超高級ハーレーがいました!
しかも3台も!
アメリカ限定で販売された『CVOロードグライドRR』が並んでいました!
どうもツーリングで来てたっぽいです。
生産台数131台の特別仕様で、価格は、110,000ドル!
今の日本円だと約1650万円!!
3台で約5000万じゃないですか!
まさかこのレア車に出会えると思っていませんでした。
アメリカに来てよかった。
そして、ディーラーフォーラム参加してたら、お酒が貰えるということで並んでいただいたのですが、
しっかりとしたボトルで、ハーレーのロゴも入ってるしいい感じ〜ってラベルを見てたら、
ちゃんと店名「HARLEY-DAVIDSON TOKUSHIMA」まで入れてくれてました!
あまり詳しくはないのですが、セントラルスタンダード蒸留所のバーボンウイスキーです。
これもびっくりでありがたかったです。
つづく
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