みゃーさんが投稿したツーリング情報

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  08月14日

  27グー！

  車両製作は、ロサンゼルスのJay’s Motorcycle。日本到着後、納車と国内での実走を見据え、各部の点検・調整・整備を実施しています。
  新品のV-TWIN製レプリカ・ウィッシュボーンフレームをベースに、フロント21インチ、リア19インチ、33.4mm・6インチオーバーフォークを組み合わせた、細身で伸びやかなオールドスクールスタイルです。
  
  ラチェットトップミッション、ロッカークラッチ、1.5インチ・オープンベルト、ハンバーガードラム、スターハブ、ケルシーヘイズリムなど、ヴィンテージハーレーらしい構成も見どころです。
  外装には、塗装の擦れや剥がれ、傷、錆、くすみなどの経年感があります。均一に新しく仕上げた車両とは異なる外装の表情と、走行を見据えて新調・整備された部分が共存しています。
  
  【バイクチェック】1970 Harley-Davidson Shovelhead(1970 Harley-Davidson Shovelhead ep8)
  
  https://youtu.be/bhvmIwiGlvM?si=7lXXyVmYZz0HBjGF
  
  #ハーレー
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  08月11日

  26グー！

  今回は1970年式のHarley-Davidson Shovelheadのメンテナンス・修理について動画にしました。
  単純な整備手順の紹介ではなく、1970年のショベルヘッドを今後も気持ちよく乗り続けるために、今回どのようなメンテナンスを行ったのかを紹介しています。
  
  今回行った主な内容は、
  ・ミッションのオーバーホール
  ・エンジンのガスケット交換
  ・ガスケット交換に伴うホーニング作業
  ・ガソリンコック交換
  ・スピードメーター交換
  ・キャブレター調整
  ・その他必要箇所の点検、調整
  といった内容です。
  
  旧車ハーレーは、購入して終わりではなく、
  車両の状態に合わせて必要な部分を整備しながら付き合っていくことが大切だと思っています。
  
  もちろん新しいバイクと比べれば手間がかかる部分もありますが、
  その手間も含めてショベルヘッドを所有する楽しさのひとつだと感じています。
  
  今回の動画では、実際にショベルヘッドを所有している立場から、
  どんな部分に手を入れたのか、なぜその整備を行ったのかを中心に紹介しています。
  
  現在ショベルヘッドに乗っている方はもちろん、これからショベルヘッドや旧車ハーレーの購入を考えている方にも参考になれば嬉しいです。
  皆さんがショベルヘッドを維持するうえで気をつけているポイントや、やって良かったメンテナンスがあれば、ぜひコメントで教えてください。
  動画が参考になった方は、高評価とチャンネル登録もよろしくお願いします。
  
  【VLOG】ショベルヘッドを維持するためのメンテナンスの詳細(1970 Harley Davidson Shovelhead ep7)
  
  https://youtu.be/YFNi-kKdr6U?si=YtEyzffWdR8zw_nE
  
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  07月07日

  32グー！

  今回は、1979年のショベルヘッドエンジン（1340cc）を積んだ、
  リジッドフレームのショベルヘッドを紹介する動画です。
  
  この車両は、ロサンゼルスのJay’s Motorcycleに製作してもらい、
  日本に到着してからは横浜のJ&M CYCLEにて調整を行っていただいています。
  
  全体のスタイルとしては、
  ビンテージな雰囲気を持つ、ナローなフリスコスタイル を意識して仕上げています。
  
  主な仕様は、
  * エンジン：1979 Shovelhead（1340cc）
  * ミッション：ラチェットトップ
  * フレーム：V-TWIN レプリカストレートフレーム（新品）
  * フロントブレーキ：ハンバーガードラム
  * フロント／リアリム：ケルシーヘイズ
  * リアハブ：スターハブ
  * フォーク：33.4 8インチオーバー
  * タンク：ハマータンク（レプリカ新品）
  * オイルタンク：角ホースシュータンク
  * マフラー：サンダーヘッダー（加工有）
  * シッシーバー：銃剣シッシーバー
  * プライマリー：1.5inch オープンベルト（新品）
  * クラッチ：ロッカークラッチ（新品）
  * 点火：DYNATEK ダイナS（新品）
  * コイル：DYNATEK コイル（新品）
  といった内容になっています。
  
  細かい部分まで含めて、ただ古いだけではない、
  しっかり雰囲気を持ったナローなショベルヘッド に仕上がったと思っています。
  
  今回の動画では、そんな車両全体の空気感や仕様、見どころを紹介しています。
  
  ショベルヘッドが好きな方、フリスコスタイルが好きな方、
  ナローチョッパーが好きな方はぜひ見てください。
  
  コメントで気になったポイント、好きな仕様もぜひ教えてください。
  
  【バイクチェック】1979 Harley-Davidson Shovelhead(1979 Harley-Davidson Shovelhead ep4)
  
  https://youtu.be/uSEVQn-H-Xc
  
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  06月02日

  34グー！

  Harley-Davidsonのある休日。。。
  
  
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  06月02日

  30グー！

  1979年ショベルヘッドのチョッパーを納車しました。
  ロサンゼルスで製作した1台で、リジッドフレーム、ノンロッカークラッチ、ラチェットトップ、ハンバーガードラムなど、かなり雰囲気のある仕様になっています。
  
  今回は納車された車両の全体の雰囲気、外装、足まわり、エンジンまわりを中心に撮影しました。
  ショベルヘッドらしい荒さと、チョッパーらしい細さ・バランスがしっかり出ていて、かなり気に入っている1台です。
  
  旧車ハーレー、ショベルヘッド、リジッドチョッパーが好きな方はぜひ最後まで見てください。
  今後はこの車両の詳細紹介、走行動画、気になるポイント、乗った感想なども動画にしていく予定です。
  
  【VLOG】1979年ショベルヘッドを納車しました(1979 Harley-Davidson Shovelhead ep3)
  
  https://youtu.be/JbC7Pv-Prss
  
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  05月29日

  28グー！

  今回は1970年のShovelheadのリジットショベルをバイクチェックしています。
  
  この車両はロサンゼルスの Jay’s Motorcyclesで制作した1台です。
  エンジンは1970 Shovelhead、ミッションはラチェットトップ、
  フレームはV-TWIN製レプリカウィッシュボーンを使用しています。
  
  フロントまわりは
  33.4mm 6インチオーバー、21インチフロント、ハンバーガードラム、ケスシーヘイズリム、スターハブ。
  リアは19インチタイヤ、油圧ドラム、ケスシーヘイズリム、スターハブの組み合わせです。
  
  外装まわりは、
  スポーツスタータンク、ホースシューオイルタンク、5インチフラットフェンダー、キャットテール、銃剣シッシーバー。
  さらに、1.5インチオープンベルト、ロッカークラッチ、ケイヒン バタフライ、TRADITION CYCLES スクエアタイプ エアクリーナーなど、かなり雰囲気のある仕様になっています。
  
  今回の動画では、
  各部のパーツ構成や全体のバランス、
  このショベルならではの空気感をできるだけ細かく紹介しています。
  
  旧車ハーレーが好きな方、
  リジットショベルが好きな方、
  これからショベルを作りたい方の参考になれば嬉しいです。
  
  気になるパーツや仕様があれば、ぜひコメントで教えてください。
  
  【バイクチェック】1970 Harley-Davidson Shovelhead(1970 Harley-Davidson Shovelhead ep2)
  
  https://youtu.be/21QqdvuA2J8
  
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  旧車 ショベルFL系

  05月08日

  17グー！

  ミッション修理ついでに、配線引き直し。
  #shovelhead
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  • #shovelhead
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  旧車 ショベルFL系

  05月08日

  14グー！

  ミッション修理。
  #サンダンス
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  04月30日

  51グー！

  ダムで休憩は好き!!色んなバイクいる!!
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