ぱおーんさんが投稿したツーリング情報
38グー！
2022年11月27日
ぱおーん
バイクがバイクなだけに、山間部より海沿いを走るのが大好き(笑)
と、言いつつ、乗りかえてしまいましたので、山も好きになるかも(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
でも、あんまり上手に乗れないので、海を見ながら美味しい珈琲が飲めるカフェを探して、あっちへプラプラこっちへプラプラしています。
カフェ情報お持ちでしたら教えてください(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
皆さん、よろしくお願いします！
出石で新蕎麦を食べてきた！
美味かった…相変わらず待たされるけど、ここの蕎麦はお気に入り。
往路は、紅葉も綺麗でポカポカ陽気に言うことなし！
復路は土砂降りにあうわ、シールドに付いた雨滴で対向車のライトがキラキラするわで神経使って疲れました。
でも、温泉にもつかってリフレッシュしてきました。
いやぁ、ツーリングってやっぱりいいね。
#出石皿そば
#紅葉
#温泉もよき
#友人達とツーリング行くと毎回雨に降られる
#GSX250R
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04月20日
186グー！
4月20日は福井から名古屋へ。
156kｍ4時間弱、冠山峠越えで帰ってきた。
冠山峠道路は標高1041mにあり、7.8kmの山岳道路です‼️でぇ、山を貫く冠山トンネルは
全長4,834mもあり、いつでもめちゃ寒🥶。
道端にはまだ残雪あったり桜が満開だったり。標高の高さが分かりますね〜。
徳山湖から藤橋城。先日の夜よりだいぶマシ。
でも、山越えはまだ、寒暖差が大きいです。
皆様もご注意を…。
明日からも仕事頑張りましょ。
#GSX250R -
04月19日
162グー！
4月19日は越前海岸ツーからの天ぷら‼️
大野の道の駅でゲットした、
九頭竜舞茸とたらの芽❗️やっぱ天ぷらでしょ‼️
ん〜春の味覚旨し♪
揚げながら食べて呑んで…天ぷら🍤する時は
いつもキッチンドランカーです…。
日本海は今日も美しい。明日は福井は天気悪いな…。
#GSX250R
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04月19日
164グー！
4月19日は、帰省し越前海岸ツー‼️
ん〜いい天気❗️
昨日仕事切上げ、気温高いし夜の下道帰省。
コース迷ったけど、
今シーズン初の名古屋〜福井へ冠山峠越え…。
156km、4時間…。峠は雪も残ってて寒〜。
覚悟してたが色んな意味でマジ怖い…
徳山湖あたり、真っ暗で怖っ😱
夜のバイクで峠越えはおっかないねぇ〜。
気持ちいい季節ですが、安全マージンとって、
モトクル皆様も安全運転でぇ！
#GSX250R
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GSX250R
04月17日
569グー！
4月17日の誕生日(発売日)のスズキの #GSX250R の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁♀️
～車両プロフィール～
GSX250Rは、2017年4月に発売されたフルカウルスポーツだった。
2008年に発売されたカワサキ・ニンジャ250Rが、日本国内での250ccスポーツバイク人気を再燃させたあと、各メーカーが新モデルを送り込むなかで、スズキが投入したのはGSR250。
ニンジャ250RやCBR250Rが軽快なスポーツ性を求めたのに対し、GSR250は落ちついた操作性と中低速重視のエンジンとで、ライバルたちと人気を分け合った。
そのうえで2016年のミラノショーに登場したのが、このGSX250Rだった。
フルカウルをまとい、低めのハンドル位置など、スポーツバイクらしさを主張するルックスだが、エンジンはGSR250ゆずりの248cc水冷並列2気筒ユニット。
やはり街乗りで多用する中低速域での扱いやすさを重視していた。
とはいえ、GSR250F（GSR250のフルカウルモデル）よりも11kgも軽いため、キビキビ感は確実に増していた。
日本での販売は、2017年4月から開始された。
翌2018年10月には2019年モデルが登場し、MotoGP参戦チーム（チームスズキエクスター）カラーが設定された。
2021年モデルからはABS付き仕様車もラインナップされた。
2023年モデルで平成32年（令和2年）排出ガス規制をクリアし、2024年モデルからLEDヘッドライトを採用した。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌
※画像は@157786 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日 -
