kazucb750さんが投稿したバイクライフ
191グー！
2022年11月16日
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kazucb750
usual man. usual motorcycle. usual life.
普通の男。普通のﾓｰﾀｰｻｲｸﾙ。普通の生活。
the almost to finish near. my super cub custom.
8月始め頃修理を兼ねて小変更に着手した出前カブ。
完成までアト、少しのトコロに来ています。
今日はハンターカブのサブタンクの取り付け位置決めで
す。
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20分前
4グー！
【CB750Fレストア日記vol.1】
タジマエンジニアリングさんに預けているマイCB750Fのエンジンバラシが始まりました🤗。
予想より遥かに悪い状態でした😢。
オイルは入れっぱなしにしてましたが十数年外に置いていた環境がやはり災いしてます。
内部の部品がオイルが乾いて腐食してました😭。
1️⃣シリンダーヘッドは磨けば使えそうです。
2️⃣ピストンはリングが溝に固着して外れず使用不可😲‼️😭。
コンロッドも下側が腐食しているも磨けば使えそうです。
3️⃣4️⃣ピストンが再使用出来ないと大手や他のバイク屋ならピストンセットを注文と言う事になる様ですが、流石に専門店なのでピストンは店でストックしてあるノーマル中古品のクロモリコーティングしてある物を使用予定｡
新品を購入するよりだいぶ安いです🤗。
しゅう動部の黒い部分がコーティング部。
価格を尋ねたら『いくらにしましょうかね？』との事だったので交渉します🤣。
5️⃣バラされたエンジン内部部品の一部。
腐食や劣化が著しい😢。
6️⃣クランクケースのアルミの粉ふき状態が凄い😲‼️😭。
4本のスタッドボルトは固着していて外れないそうで、この状態で塗装に出すそうです😢。
7️⃣店に入る前玄関先にこのくそ暑い夏場にストーブ出して何してるんだろうと思ってましたが、自分のシリンダーヘッドが置かれてました。
スリーブも固着して外れなかった為､温めて外そうとしているところです😢。
8️⃣ストックしてある中古のスリーブに打ち換えます🤭。
9️⃣バルブとバルブスプリング。
スプリングは下側が腐食してますがこちらも磨けば使えそうです(^.^)(-.-)(__)。
🔟外したオイルパン等カバーやケース類。
これらは磨いて塗装です(^.^)(-.-)(__)。
いよいよ始まった👍️🤭。
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#レストア開始
#エンジンバラシ -
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MT-07/Y-AMT
47分前
11グー！
今日も真紅のMT-07が映えてます😁❗️
平地は暑い🫠ので山の方へ💨💨
小菅の温泉施設♨️が半額でしたー
機械の故障で温度が上がらないお風呂があるとかで、、、ちゃんと熱い湯も入れたので個人的にはお得な感じでした✌️✌️
#晴れた日はバイクを駆る
#温泉ツーリング
#小菅の湯
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#バイク好きな人と繋がりたい
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#ツーリング日和
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1時間前
11グー！
プラグ交換！
みなさんはちゃんと定期的にプラグ交換してますか？
結構見落としがちなプラグ交換ですが急に不調になったりする事もあるので定期的な交換をオススメします😁
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1時間前
27グー！
軽く乗ってきた！
#バイクのある風景 #バイク乗りと繋がりたい #バイク #honda #cb1000r -
GB350C
4時間前
29グー！
「GB兄弟！」です。先日GB350Cの中古車狙いで、4ヶ月待ってから良い玉が出るまでの繋ぎで乗り始めた「Sの方」でした。が、先日投稿の後にショップの店長から緊急連絡で「走行1400kmの極上車が出ました！」とのことでした。「繋ぎ」とは言え「Sの方」は「Cの方」とは方向性が違って、これはこれで良いなぁなんて気に入っていたので、「う～ん…」と唸りながらも即決状態です。で、一昨日大安納車で昨日のサタデーラーツーで「S」の時とルートで走りの違いを噛みしめてきました。結果、一言でいうと「S」はやはりスポーティーで軽快で、「C」は相対的に「おおらかでゆったり系」ですかね。出掛けにシフトペダルの角度調整し、シートバッグを装着して出発！やはり、グリップヒーター＋ETC、そしてタコメーターは必須カスタムで、特に「Sの方」では実現できなかったETC本体のinサイドカバーがうれしかったです。が、結局シートバッグ設置で面倒くさいシート着脱は必要なんで、「シート下」でもいいんですけどね。私は基本大型ライダーですが、モンキー125で小排気量車の魅力に目覚めてから、今回のGBシリーズに関してはモンキーの行動範囲を広げるという考えの延長線上にライディングのスイッチを切り替えて楽しんでます。がしかし、高速での上り坂で5速全開で100km/h維持できないのは辛いです。普段、高速片側2車線では、平坦路でも大人しく走行車線を80～90km/h程度で走るのが快適なんですが、片側1車線の山岳高速で流れの早い上り坂などでは「20馬力の非力さ」が露呈してしまいます。まーとは言え、逆に言えばそれ以外では極めて平和で心地良い時間を提供してくれるバイクで、所有感も満たしてくれそうです。ワインディングを一山越えて一服したいつもの商店の親父さん（画像にも後ろ姿が…）も興味津々で色々聞かれました。ちなみにハンドリングの方は「Sの方」に比較して安定傾向でポジションも違うから画像にあるようなタイヤの使い方するとステップ擦ります。まーそんな乗り方して250km走行しても、燃費は40.6km/㍑！やはり経済性は抜群ですな。さてさて、今後この兄弟の面倒はどーやってみていきましょうかねぇ。
#バイクのある風景
#GB350C
#GB350S
#gb350
#HONDA
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CB1300 SUPER FOUR
4時間前
18グー！
本日のスペシャルメインイベント
「試乗」
CB1300SFSPファイナルエディション
......
......滅茶苦茶良かった😍
#CB1300SF #CB1300SFSP #ホンダ #HONDA #本田技研工業 -
4時間前
6グー！
いつもありがとうございます。
HD徳島では、ここ数日一気に蚊が増えてきて困ってます。
部屋に置くだけのやつとかブタさんのやつとかスプレーとか蚊取り線香で対処してますが効果あるのか無いのかわかりませんが裏に用水路があるのでそこから出てきてるんでしょうね。新たな対策を練ってる途中です。
さて、先日納車のお客様車両のご紹介。
今回は、ブレイクアウト（FXBR）。
カラーはビリヤードグレー。
ずっと大人気でよく売れているモデルです。
リアタイヤも大迫力の太さ、クロームが輝くエンジンやマフラー、低くて長いフォルムがかっこいいブレイクアウト。
ご購入いただきましたお客様ありがとうございました。
梅雨ですが晴れているのでいっぱい楽しんでくださいねー。
2024ブレイクアウト新車まだまだ店頭在庫3台（ビビッドブラック、ブルーバースト、ブラックカスタムペイント）ございます。
6／29(日)までにご成約＆納車で55万円サポートできます！
もう終了まであとわずかです。
FXBR、FXLRST（55万円サポート）、FXST （22万円サポート）
上記モデル店頭にございます。まだ間に合いますので、ご購入検討の方はお急ぎください。
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