
torio
▼所有車種
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- F800GS
兵庫の西側(田舎)に住んでます。
現在(2020/11)、[F800GS ]&[セロー]&[カブ プロ110]持ちです。
オフ車好きですが・・・小さいオッサンには足届かず、何かと苦労してます・・・。










11/6
先週に続き、今回も「バイクで登山へ」。
このパターンだと、登山の方がメインになる事が多いのですが、今回は逆。
シーズンも残り少ない(と思われる)いつもの山を走るついでに登って来ました。
朝からその林道走って山へ。
意外と人気の山みたいで、距離のワリに多くの登山者と遭遇。
前は誰にも会わなかったので、何か落ち着かなかったです(?)。
その後はまた林道走って帰路へ。
すっかり秋も深まってました。
年間1番走りに来てる場所ですが、来週はダメですし、再来週も微妙なのでこの山もコレがシーズン最後になるかも?
次は行けても三週間後なので・・・雪降ってそうやなぁ〜・・・知らんけど・・・。
#F800GS
#瀞川氷ノ山林道
#蘇武岳
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SEROW 250
09月13日
39グー!
9/12
平日は雨続きでしたが、土曜はやっと回復!
と思ったら・・・今日はまた微妙な予報。
ソレでも午前中は持ちそうだったので、またいつもの山を走って来ました。
夏場全然降らなかったのに、降り出したら雨ばっかって…アチコチ被害も出てるみたいですし…どない?
山も心配だったので、今回は「どうとでもなる」セローで。
覚悟して向かいましたが・・・特に問題無し。
多少轍とか出来てましたが、気になる程で無かった・・・のはセローやからか?
デカい方やと違ってたかも?
山の天気も予想に反して晴れ間も出てる。
が、逆に地元近くまで帰って来てから小雨にあったり「こっちの方が予報良かったやんけー!」と。
それも一瞬やったので、いつものごとく最後にもう1本!
地元の林道も走って帰宅。
走行距離は252km。
燃費は35.097km/Lでした。
今日も蒸し暑かったけど、山のシーズンはもう終盤。
11月に入るといつ雪が降ってもおかしく無い場所です。
あと二ヶ月弱・・・暇で晴れてたら思い残さぬ様、なるべく通いたいと思います・・・って、今月はもう予定あって厳しそうやけど…。
PS:
こないだ直したブーツもとりあえず大丈夫そう。
いつまで持つかな?(節約節約)
#瀞川氷ノ山林道 -
SEROW 250
08月23日
41グー!
8/23
先週の盆休みに大分頑張って来たので(車でメッチャ走って来ました)、この週末は家でゆっくりすごしたかったのですが・・・天気は晴れ。
別に気にせず家に居ればよいものを、「セローはあんま乗って無いし」とか「何とかネタを作らねば…」と変なプレッシャーにおされて今日も早朝から出発。
そんな感じでいつもの山に行って来ました。
別にイヤイヤ行ってる訳じゃ無いです。
気楽に走れるバイクですし、下界より涼しい山を気持ち良く走行。
コチラ(関西)はあまり台風の被害が無かったと聞いてましたが、実際ほぼ
影響は無かったようで安心しました。
最後に地元の林道も走って帰宅。
走行距離は254km。
燃費は36.386km/Lでした。
終盤、ブーツの底が剥がれてモター!
長年使ったからもう寿命ですな。
・・・ボンドで直るかいな?
試してみよ。
#瀞川氷ノ山林道 -
F800GS
08月09日
41グー!
8/9
世間ではもうお盆休みに入ってる所もあるんでしょうが、ウチは月曜(11日)は出勤。
そんな訳でこの土日は普通の週末。
晴れて特に予定も無いので、またいつもの山へ走りに行って来ました。
晴れ続きやと代わり映え市内ネタが続いて・・・この時期の特に午前中のココはまだ涼しいし、走ってて楽しいんで無理矢理走りに来てる訳では無いんですがね(標高の高い場所は23℃でした)。
地元は通り雨程度なのに、コチラはシッカリ降ったみたい。
先週よりは荒れてました。
途中にある道の駅ハチ北ではアドベンチャーラリーのチェックポイントになってました。
帰りに地元の林道も走って・・・昼前に帰宅。
走行距離は236km。
燃費は22.476km/Lでした。
しばらく玄関でヘタった後、シャワー浴びる前に違う方の二輪でサイクリング。
運動不足解消に初めて・・・今月で早3年。
月2回前後、1時間ほど軽〜く走ってるだけですが「やらんよりはマシ!」と思って頑張ってます。
その効果は・・・微妙です…。
シャワー浴びる時、同じく汗ダクのヘルメット2つも洗っておきました。
#瀞川氷ノ山林道 -
F800GS
08月02日
36グー!
8/2
今日も天気は晴れ。
昨日タイヤ交換したので早速試しにいつも山へ走りに行きました。
前回理由あってUターンしたので、再び鉄板ルートを右回り。
途中、また倒木とかありましたが無事クリアー!
入れ替えたタイヤもまだ溝が残ってるだけあって、交換前よりは調子良く走れました。
で、その後近場(林道出口から34km)でやってるバイクイベントを覗きに。
40分程で着く予定が、イベント会場手前から渋滞!
近くの隼駅にちなんだ[隼駅祭り]。
全国の隼乗りが集まり、年々規模が大きくなってるとは聞いてましたがココまでとは・・・舐めてました(反省)。
結局、45分程待たされてやっと駐車。
バイクの温度計では「32.5℃!」と表示。
ちょっと覗くつもりが、そんだけ苦労して入ったので最後まで見てました(1時間半ほど)。
とりあえず記念品(隼スタンドホルダー・ステッカー・うちわ)だけはゲット。
参加台数(バイク)は2600台超とか言ってましたが・・・結構、隼以外も多かったです。
そんな今日の走行距離は266.8km。
燃費は22.233km/L。
帰り、バイクの温度計が「39℃!」って表示。
が「いくら何でもそりゃ無いやろ…」と計器の異常を疑ったのですが、道路脇の温度計では「40℃‼️」と表示。
「こんな日にバイク乗ったらアカンわ…」と思いました。
#F800GS
#瀞川氷ノ山林道
#隼駅祭り -
F800GS
07月19日
24グー!
7/19
基本カレンダー通りの休みなんですが、月曜の祝日(海の日)にク◯みたいな予定が入ってて、実質「普通の週末ヤン!」
コレで天気悪けりゃ諦めもついたのに、コチラは・・・「ほぼ晴れってカー!」腹立つわ〜💢
と言う事で(?)、今日も早朝からいつもの山に走りに行って来ました。
梅雨明けして一気に熱くなったので、装備を夏MAXに強化!
メッシュ+水冷グッズと今風の電動式では無く、何気にアナログ。
後の手間や金がかからんワリにそれなりに効果ありますよ。
調子良く走ってましたが、オンに抜けた所でシールドのネジが取れてるのに気付き、仮止め。
予定ルートを変更してUターン。
探しながら来た道を戻ったのですが・・・見つけられませんでした•••トホホ…。
連休中って事なのか、高原は沢山の人が来てました。
林道出口でフォロワーさんのshin660に遭遇!
マイナー車なんで気付いて貰えました。
改めて今後とも宜しくお願いします!
そんな感じの今日の走行距離は234km。
燃費は22.728km/Lでした。
追伸
帰ってテキトーに余ってたネジやモロモロ使ってシールド固定。
「とりあえず…」ってつもりやったけど・・・「もうコレで良くね?」でした。
#瀞川氷ノ山林道
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SEROW 250
07月12日
47グー!
7/12
関西地方も早めの梅雨明けとなりました。
早速晴れの週末となったので、いつもの山に走りに行って来ました。
ワリとデカい方で走る事の多い林道なんですが、間に台風or長雨に当たり、交互に偵察機でもあるセローの出番となってます。
で、その結果は・・・路面の荒れはそれほどでしたが、今回も倒木多い。
まだ人力で撤去出来たりバイクなんで通れて良かった。
コレならデカい方でも行けそうです。
走行距離は252km。
燃費は35.028km/L。
今日は山の中は20℃ほどとまだ涼しくて良かったです。
・・・下界は32℃やったけど…。
#瀞川氷ノ山林道












