たむさんが投稿した愛車情報(AXIS Treet)
85グー！
2022年10月28日
たむ
▼所有車種
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- AXIS Treet
通勤で使う小排気量な単車ばかり弄っております。
トリートのメンテナンスは続いてまして🤔
部品取り車からフロントタイヤを移植
チェシンからティムソンに変わった
でもタイヤパターンほぼ一緒なんですな🙄
電池式のハンダゴテを購入
以前はガス式を使ってたんですが
触媒？が詰まったのか着火しなくなり
コテライザーのサイト見ると消耗品扱いで
部品取り替えできる事がわかりました
が。
２０年近く使ってるので電池式てどうなの？と思い
購入😀
トリートのi-map取り付けでメインハーネス
ぶった切りしてる部分を練習がてらハンダ付け
うーん
安全対策でスイッチのボタンを押したら
ヒーターがついてハンダ付けが可能なんですが
ちょっと慣れないと使いにくいな🙄
ついでにディップスイッチを２番に変更
社外マフラー等のライトチューンに合わせた燃調に
たぶん少し濃い目になるのかな？🤔
マフラーはノーマルですがエアクリフィルター加工と
ハイスピードプーリーに変えているので
カスタムモードに
で、しばらく通勤快速で乗ったわけですが。
トルクが体感でわかるぐらいあがりました。
下が砂利や砂地だとホイルスピンするぐらいに😳
今までにはなかった事です🤔
マックススピードにはあまり変化はないですが
中速域での再加速がグイッと引っ張る感じで
乗りやすくかつ扱いやすくなりました🛵✨
・・・ただ。
コリャいいわー😊と調子乗ってたら
燃 費 が お ち ま し た orz
落ちた、といっても来たときぐらいなんですが
今現在リッターあたり30km
アクセル控えりゃ伸びるとは思うので
もう少し様子見が必要ですね🤔
あとシート下に小物入れが着きました
特に何かを入れる予定はないんですが
積載能力向上です🛵✨
#日々是好日
#AXIStreetカスタム日記
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06月03日
63グー！
さて今回は趣向を変え原動機『無』自転車の
番外編です🚲🔧
実姉から依頼で自転車なんかない？と
連絡きまして🤔
聞けば甥っ子の通勤ケッタマシンの
前ブレーキワイヤーが千切れてびょょーんと
残念な状態らしく、学生時代から使ってて
あちこちガタきてお金かけて直すより
買い替えようか、との事🤔
なら乗ってないまま倉庫の主になってる
マウンテンバイクならあるで？と言ったら
乗れるなら欲しい！と切望されまして
じゃあ状態確認と整備して渡すのを条件で
久々にチャリンコ・チャーリーを弄るの巻
ドンドンドン・パヒパヒ🎺
譲渡するチャーリーくんはコチラの
マウンテンバイクでスポルディングの
26インチ、3☓6の18段変速でWサス付き
余裕で１０年以上放置プレイしてた割には、
雨風は避けてたのでサビも酷くはなく
リアタイヤのリムバンドが千切れていたので交換、
各所注油と保安部品をダイソーで入手
タイヤもチューブは無事っぽいけど
タイヤがひび割れてガビガビになってる😓
シフトグリップが先祖返りしてて溶けて
ニチャってる😂
補修部品はでてるっぽいけど種類が多すぎ問題で
後日自転車屋さんで交換を勧める事に
変わった形のベルがシャレオツだったので
お気に入りw
カギの取付る場所がないのでダイヤルロック式で
サドルに引っ掛けれるワイヤー錠と
300ルーメンのタイプCコネクター規格の
充電式LEDライトを取付
今どきの100均アイテムてバカにできないねぇ🙄
というかむしろコレで十分すぎるぐらいの性能に
驚愕😳
超明るいんでやんの😂
とりあえず乗れない事はないよ、と連絡したらば、
すぐ欲しいとの事で即日配達😂
現状見せて説明しあまりお金かかりそうなら
新しいの買うように勧めたのだが
甥っ子も気に入った様子で大事に乗る！との事
帰りに帝塚山のポワールのプリンを駄賃として
受け取り充実した週末でした、と😋
#日々是好日
#ケッタマシン
#たむの愛車遍歴 -
BW'S 125X
05月17日
68グー！
トリートから次の通勤快速マシン候補の
BW's125 を点検整備します
ものすごく個人的にこのイッちゃってるデザインが
大好物で😂
２スト50ccの初期モデルも乗ってた事もあり
手に入れたかったモデルの１台でもありました
泥除けが割れていたので交換
シートがスポンジむき出しかつガムテープで
グルグル巻だったのでシートごと交換
箱つけたいのでリアキャリア・箱ベース取付
ナックルガードが片方のみなので
社外品の汎用タイプに交換
あとはオイル交換だの通常点検を一通り
終えたので暫定的に通勤してみた
シグナスXと兄弟車でもあるのでゴツくて頑丈、
台湾モデルなのでフルパワー
後期型のFiだから燃費もまぁまぁ
・・・ただ。
なんか知らないけど車体が 超 重 た い (-_-;)
走ってしまえばまったく気にならないぐらい
安定かつ軽快に走るんだけど、エンジン切って
ちょっと横にズラそうと後ろ持ち上げようとしたら
ビクともしない😂
シグナスXの時はこんなに重たくなかったはず？
アンリ・シャルパンティエのショートケーキを
型崩れさせることなく運べるぐらい
普段使いで問題ないっちゃないけど
メインマシンの候補は一旦保留かな(ーー;)
#日々是好日
#BW'S125
#たむの愛車遍歴
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DT50
05月09日
71グー！
といったわけで。
どっこい生きてます。
・・・かろうじて、ですが(；´Д｀)
ネタ尽きたなこの野郎！ってお考えなソコのアナタ
ファイナルアンサー？
・。
・・。
・・・。
正解〜！
て『ミリオネア』ってクイズ番組ご存知？
ちょいちょいネタが溜まってますので
ガス抜き兼ねて投稿再開していく所存
まずは黒子がドナドナしまして(^_^;)
三重県までお嫁に出してきました
父に聞きながらバラして綺麗にレストアして
いきたい！と鼻息荒く熱く語ってくれました
可愛がってもらえそうな方に引き継ぎできて
亀山市まできたついでに名物ホルモンうどん食べて
帰りました
これにて黒子の大冒険は完結します
が
新オーナーにとっては新たな物語が
これから始まるんですよね
いやぁ、若さって素晴らしい(￣▽￣;)
#日々是好日
#黒子の大冒険
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AXIS Treet
2023年08月19日
87グー！
８月１９日、バイクの日
に限って修理と整備ネタに困らない、
そんな通勤快速トリート君がダイスキー😂
通勤途中で突然ヘッドライトのLEDバルブの
ハイビームがつかなくなり、
ロービームが走る振動でストロボ発光して
ものすごーくうっとおしいから調べてみると
ユニット基盤で断線してました😱
コレじゃまともに光るわけないわな🥺
て事で慌てて半田づけし、問題無く魔貫光殺砲復活😂
バイクの日といっても仕事だしCBRはお留守番😂
いつも通り平穏無事の通常運転でした、と😆
#日々是好日
#AXIStreetレストア日記
#通勤快速
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SKYWAVE 250 Limited
2023年06月29日
94グー！
先日久しぶりに下道ロングツーリングしてきました
フォルツァ
ジクサー150
CB200X
スカイウェイブ
の面々で
インカム地獄にはまり１時間おしての出発
大阪市から池田市を抜けて国道１７３号線を北上
綾部市で国道27号線にのっかり日本海を目指し
舞鶴市で最初の目的地のドライブインダルマへ
この時点で大阪でて４時間😳
ランチタイムが終わってしまう！て事で
そそくさとドライブインダルマをあとにして
天の橋立の近くで海鮮丼を堪能
丹後半島をぐるっとまわって籠神社へ
お参りもそこそこにさらに北上
伊根町の舟屋へ到着
この時点で１７時でした(^_^;)
土産物屋も閉まりかけて滑り込みで買って
急ぎ大阪へと帰ります
復路は国道176号線から9号線に乗っかり
丹波篠山で再び国道173号線で帰ってきました
ざっくり380km走破
恐らくスカブでのロングツーリングは
今回が最後となります
次回からはCBR250Rがツーリングデビューです
ただ・・・・・
前傾姿勢で丸1日耐えれるか非常に心配😂
楽なスクーターからわざわざいばらの道へ
たむの明日はどっちだ！？
#日々是好日
#DEEP京都
#下道ツーリング
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SKYWAVE 250 Limited
2023年03月03日
87グー！
鈴菌あるあるなんですが
なにかしら罠が潜んでる乗り物が存在します🤔
今回その罠にまんまとはまりまして(･ัω･ั)
46スカブがセルを回すだけの電圧がなかったので
トリクル充電器かけたまま１週間ほど放置プレイ
インナーボックスにバッテリーがあるんですが
バッテリー外して閉めちゃうとロック機構が
働いて開かなくなるんですよ🥺
他にも給油口の蓋とかシートもあきまへん
電気仕掛けでロックするようになってます
そんな危機的状況に陥ったらば、解除方法があります
スマートキーにはメカニカルキーが仕込まれてあり
コレを鍵穴に挿して右にひねってメインキーを
ONの位置にします
コレでインナーBOXは開くので無事にバッテリーを
取り付ける事ができます
今月末には桜の開花予報もでてることだし
ぼちぼち春のお出かけ準備しないと😊
#罠
#日々是好日
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AXIS Treet
2023年03月01日
87グー！
春です🌸
て事で通勤快速トリート君のメンテナンスを
しないとなぁ🛵🔧
て思ってたらば色々な事が一気におこりまして(･ัω･ั)
18000kmになったのでオイル交換をして
メーター球も切れてたので変えた
までは想定内で準備もしてたんですが。
昨日の仕事から帰ってる時にリアの挙動が
おかしかったのでガソリン入れたついでに
エアチェックしたらほとんどなくパンクしてました😱
センターしか使ってないのでスリップサインが
出てぼちぼち交換だなぁと思ってはいましたが
タイヤには異常はなくエアバルブから漏れてました🥺
結局バルブ交換だとタイヤ交換と手間は同じなので
この際だから一緒に交換することに
１９時までやってる2りんかんまで辿り着いて
わかっちゃいたけどなかなかのお値段(^_^;)
タイヤも3.50-10規格サイズなので聞いてみると
ダンロップのランスクートかブリジストンのフープ
の２択しかなく、今履いてるのもダンロップなので
ダンロップをチョイスする事に
工賃もマフラー外すしエアバルブ新品交換するし
廃タイヤ処分も含めてなのでこんなもんかな、と🤔
ざっくり点検もしてくれたようで
フロントのブレーキパッドがそろそろ交換時期なのと
25000kmぐらいで駆動系リフレッシュを勧められ
笑顔でフェードアウトしてきました😂
自分でもパンク修理はさんざんやってきたんだけれど
待ってるだけで出来上がるのは素敵よねw
#AXIStreetカスタム日記
#通勤快速
#2りんかん
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2023年02月17日
75グー！
久々にガチャりました( ´∀｀)
Monkey
GORILLA
MOTOCOMPO
NSR
のデカールロゴを型取ったキーホルダーで
ちゃんとHONDAからライセンス許可とってました
ダイキャスト製で裏には型式まで書いてあります
歴代オーナーなので、コレはおさえとかなアカンやろ、と😤
ほかにCB750 fourとCBX400Fもあるんですが
原付バイクヲタにはコレでコンプリートですw
NSRもホントは250R SPなんですがロゴデザインは
同じなので気にしないw
1つ５００円が高いか安いかと悶々と葛藤もありましたが
超 合 金 で で き て る
と思ったら御布施の如く吸われていきましたとさw
#たむの愛車遍歴
#日々是好日
