紅天蛾ガ四九零さんが投稿した愛車情報(Ninja ZX-25R SE)
47グー！
2022年10月16日
紅天蛾ガ四九零
▼所有車種
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- Ninja ZX-25R SE
紅天蛾と書いて［ベニスズメ］と読みます。
NINJA400からZX-25Rに乗り換え（R4.7.23）
ZX-25Rの慣らし運転（1000km）終了。（R4.08.20）
株式会社コーケンのEVATEKマフラーを購入取り付けました。（R4.10.16）
クルマに追突されてZX-25R入院中…。（人間は無事！）
（R4.10.23）
ZX-25Rが退院…、しかし秋は終わってた…。（R4.11.26）
カワサキプラザにて注文・取り付けをお願いし、本日、株式会社コーケンのJMCA認証・認定ストリート用EVATEKマフラー（ソリッドカラー）を取り付けました。٩(๑òωó๑)۶
EVATEKコンセプト
【NEO CLASSIC JAPAN】
何処か懐かしいけど新しい、「ネオクラシックな風を届け」「みんなでカッコ良く」なりたいEVATEKで。
古いようで新しい、今だからこそこの形。
夕方からの取り付けで、エンジン回しきれてないので乗り味は体感できてませんが、とりあえず軽さは体感できました。
#株式会社コーケン
#EVATEK
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CT125 HUNTER Cub
09月29日
58グー！
夕方から雨模様という事なので
ハンターカブのトップブリッジの交換開始🔧
取り付けるのは前回春の『奈良カブミーティング』にて
『コーケン』さんから直接仕入れた
『エヴァテック・アルミ削り出しトップブリッジ』
切削痕が美しい逸品です✨
SSTR下道チャレンジリベンジと
しまなみ＆とびしま海道リベンジを果たした
我がハンターカブは
性能、機能面でのパワーアップは終了し
以降はこの手の自己満足のカスタムに移行します😅
ただし、アレコレパーツを付けまくると
本体部品の交換に時間がかかってしゃーないです😮💨
しかも奥まっていて普段はほとんど目に付かない部品😨
（ドノーマルなら見栄えしますよ）
一応純正の鋳造品よりだいぶ軽くて軽量化されましたけど
誤差の範囲内で体感では分からんやろな〜🤔
パーツは現行モデルに合わせて作られていて
初期型には小加工が必要不可欠だったり
付属のボルト長が合わないトラップが有りました😨
#カスタム #ハンターカブ #CT125 #エヴァテック
#EVATEK -
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