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自撮りで収めたW650と私の味噌カツ出前旅の記録



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現役可動橋とバイクと私。
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末広橋梁は、三重県四日市市の千歳運河にかかる跳開式可動橋である。
可動橋として初の重要文化財指定。鉄道橋で橋梁上には、構外側線(関西本線 四日市駅~四日市港)が通っている。
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1931年(昭和6年)12月竣工で、日本国内では現役唯一の跳開式可動鉄道橋梁である。5連の桁により構成され、1連がコンクリート桁、4連が鉄桁となっている。中央の跳開部の桁が四日市駅側(西側)を支点として、橋脚上に建つ門型鉄柱の頂部に渡されたケーブルにより持ち上がる形式である。四日市駅側にある機械室からの操作で、ウィンチで巻き上げて跳開部を動かしている。平日は通常、約80度の角度で橋が跳ね上がっていて船舶が航行できるようになっているが、
列車運行時に係員が自転車(別名。チャリ、ケッタ)で操作小屋に駆けつけ、桁が降ろされ通過が可能になる。
一方、休日には常時降ろされた状態で船が通過する時のみ跳ね上げる運用となっている。
上昇には約1分30秒、下降には約2分を要する。
wikiより。
#バイクと人
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