First 新型隼 新型刀さんが投稿した愛車情報(GSX1300R HAYABUSA)
79グー！
2022年09月12日
First 新型隼 新型刀
▼所有車種
-
- GSX1300R HAYABUSA
七夕の前日、福岡県から秋田県迄SF400で隼を取りに行きました。
今迄のバイク遍歴はいっぱい乗ったんで分かりません。
YouTubeもやってます。
First channel で検索。
※ 日常の配信や動画を上げています。
再生数や登録者数目当てではありません。
セナもSENA@ESTRELLAでモトクルしてますので
宜しくお願いします。
お客さん達とツーリング行けるように頑張ってます！
お店のツーリングは女性も多くなると思いますので
暖かく見守ってください。
好き バイクが本当の意味で好きな方、下心の無い方、寛容で分別のついた方等。
嫌い 逆の方
旧車、ハーレー、○○派等、性能や適正も含め全てにおいて自分の中の1番であり、他人の中での1番では無いので価値観を押し付けないように。そういった人は私達には寄り付かないで下さい。
諭すのも手間ですし不快なので。
今迄倒すのが怖くて一人でしなかったメンテナンスジャッキ上げ練習してコツ掴みました😌これで1人でも安全に上げ下げ出来そう。ちなみに愛子はバイクに触れていません。
#福岡バイク女子 #バイク乗りと繋がりたい #新型隼 #新型刀 #バイク仲間募集 #YouTube
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FXLRS Softail Low Rider S
5時間前
57グー！
今年の冬の自家製カスタムはこんなもんかなぁ🥴
どうしても塗料が剥がれちゃうな〜🤔
スプレーと相性が悪いのかなぁ〜😭
#ハーレー
#ローライダーS
#自家製
#カスタム
#彫刻
#バイク乗りと繋がりたい
#バイク好きな人と繋がりたい -
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111グー！
今日は千葉に
#バイクのある風景 #バイク乗りと繋がりたい #バイク #honda #cb1000r -
02月03日
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行かないはずがない
#御堂筋イルミネーション 2025✨
今頃やる ꉂ(ˊᗜˋ*)
去年は万博開催記念でイルミずっとやってたけどパイロン配置も強化されて撮影ポイント全然ない🥲
けど撮る \(*ᐛ )/
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Ninja 1000・Z1000SX
02月01日
38グー！
開催決定！
だそうです😆
久しぶりの投稿
噂によると事前エントリー必要になるみたいなので注意
続報は入り次第で随時上げようと思います
忍千乗りの人は予定空けといてね〜
#アヒル隊長
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CB1000R
01月31日
93グー！
明日は乗りたいな！
#モトクルベストショット
#バイクのある風景 #バイク乗りと繋がりたい #バイク #honda #cb1000r -
XMAX 250
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83グー！
動画アップしました！！
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#XMAX250 #TMAX560 #ビクスク #バイク #カスタム #YouTube #歌舞伎 #バイク #ビッグスクーター #モトブログ -
01月27日
43グー！
黒くて❗️太くて❗️ 硬い❗️
#不動岩 です
事前にツーリングコース調べてえらくうねった道だ‼️山だし急坂じゃないかな⁉️
行って大正解 急坂うねって 一部落ち葉あるし、舗装もされてなかった。
エンストして ３回位倒しそうになった😭 持ち堪えて✌
私の他に阿蘇からハーレー乗りのライダーさんも来られて居て 驚いて居ました
ナビ通りに行ってはダメです
不動岩の矢印を通り過ぎて上がったほうが少しは楽です。
#不動岩
#アメリカン
#バイクのある風景
#バイク乗りと繋がりたい
#平日ライダー
#ドラッグスタークラシック
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ADDRESS V100
01月27日
72グー！
去年の11月に買った不動アドレスV100。
ここから長文失礼します🫡
まずバッテリー付いてないからバッテリー購入。
プラグも新品に交換。またこれが外しにくい。
点火確認したら火スパークしない。
プラグコードたどってみるとイグニッションコイルないやん。笑
即ヤフオクで購入。
その間にキャブ分解して、各種洗浄Oリング交換。
エアクリボックス粉砕してるから、パワーフィルターに。
それに合わせてメインジェットスロージェットの交換。(先人の知恵流用)
イグニッションコイル届いて装着！
めちゃくちゃ掛かり悪いけどなんとかエンジンがかかる。
そしてアクセルひねるとエンスト。
オートチョークか！と謎の思考でオートチョーク交換。
始動性変わらず、寒さのせいにし始める。
先人達の知恵を読み漁ってたら、キャブのスタータージェット？の詰まりに行き着く。
キャブ開けたらめちゃ詰まってるやん。
もう確信した。ぜっっったい！コレや！！
精密ドライバーとかでゴリゴリしたら開通！
ひ、ひ、光が見えるー！「希望の光」と名付けました。
キャブ復旧でいざエンジン始動。
セルイチ！(ホンマはガソリン回ってないからセルイチではないw)
直していくに連れて、一つも二つも賢くなったしいろんな人の整備手帳に感謝です🙇🏻
軽く走行して問題無さそうなので、残りの部品交換へ。
ブレーキシュー、ブレーキワイヤー、クラッチ、Vベルト、タイヤ、ミラーの交換。
穴の空いたマフラーの溶接。
外装、ホイール外したついでにグレーに塗装。
ウエイトローラーも純正から少し軽くして12×3/11×3→現在10×3/9×3かな？
ナンバー取得して自賠責も入って軽く走行。
最高速95km/h。
初速はなんか遅い気がするけど、80くらいまではいい感じに加速してると思う。
アクセル開け始め辺りが濃い感じなので、スロージェットの番手一つ下げ。
まぁいいんじゃない？って所で、まだまだ手直しは必要ですがひとまず完成！🎉
8年程放置されてたみたいですが、屋内保管という事もあり非常にいい状態で手に入れられた事、そしてまた新しい命を吹き込む事が出来て、、
「新しい朝が来た、希望の朝だ」と、いったところでしょうか。
目指せ東尋坊！デス。
#スズキ
#アドレスv100
#バイクが好きだ
#バイク乗りと繋がりたい
