ドゥカティ松戸
ドゥカティストア日本第１号店です・各種情報が満載専用ホームページをご覧下さい
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〒271-0073 千葉県松戸市小根本２００-４地図を見る
TEL 047-330-0916 FAX 047-330-0628
ホームページ：http://www.ducati-goodwood.com/
営業時間：月ー土１０：００〜１９：００日・祝１０：００〜１８：００
定休日：月曜日、第２・３火曜日
 

レビュー総合

★★★★★
5.0
レビュー投稿数
8
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  • ツーリング・イベント有り
  • メールサービス有り
  • クレジット・ローン取扱い
  • ５０台以上在庫有り
  • 認証工場有り
  • 輸入車取扱い
  • 修理承ります
  • 新車取扱い
  • 各種保険取扱い
  • 試乗ＯＫ
  • 注文販売
  • 各種パーツ取扱い
  • 駐車場有り
  • 複数店舗有り
  • 屋内展示
  • 買取りＯＫ
  • 公取協加盟店
日本初のドゥカティストア第１号店
最新モデル随時展示中！
期間：2021年01月00日　〜　2021年01月00日 まで
サーキットからツーリングまで、カスタムドゥカティも得意なドゥカティストア１号店！ドゥカティの全てを熟知したスタッフが、的確なアドバイスで皆様のドゥカティライフをサポートさせていただきます。

ドゥカティ松戸 のバイクで5件がヒットしました。

メーカー
排気量
車種
初度登録年
〜
走行距離
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本体価格
〜
支払総額
〜
地域
 
色
その他

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写真 本体価格 支払総額 車名 タイプ 初度登録年 色 走行 車検／自賠責保険 排気 その他
313万円 323万円 ＤＵＣＡＴＩ パニガーレＶ４　Ｓ
スポーツ/レプリカ／輸入車 2021年 レッド 5339Km 検2024/12 1103cc 便利な一括見積
販売店コメント ドゥカティ純正オプション／マルケジーニマグネシウム鍛造ホイール仕様ユーロ５適合の数少ないＰａｎｉｇａｌｅＶ４Ｓ。特に特筆すべきは前後にドゥカティパフォーマンス製品であるマルケジーニのマグネシウム鍛造ホイールが装備されている。元値は定価９０万円にも及ぶオプション品であり、このマグネシウムのホイールが車両の美しさと足回りの性能を１段も２段も引き上げていると感じる。このような装備のＰａｎｉｇａｌｅＶ４Ｓは稀
299万円 309万円 ＤＵＣＡＴＩ パニガーレＶ４　Ｓ
スポーツ/レプリカ／輸入車 2021年 レッド 4916Km 検2026/04 1103cc 便利な一括見積
販売店コメント お気軽にお問合せ下さい★■装備■
ライディング・モード、パワー・モード／ボッシュ製コーナリングＡＢＳＥＶＯ／ドゥカティ・トラクション・コントロール（ＤＴＣ）ＥＶＯ３／ドゥカティ・ウィリー・コントロール（ＤＷＣ）ＥＶＯ／ドゥカティ・スライド・コントロール（ＤＳＣ）
■オプション■
ＥＴＣ／フェンダーレスキット／タンクパッド
370万円 383.1万円 ＤＵＣＡＴＩ パニガーレＶ４　２５°アニバーサリオ９１６
スポーツ/レプリカ／輸入車 2020年 レッドII 1538Km 検無し 1103cc 便利な一括見積
販売店コメント シリアルナンバー入りパニガーレＶ４２５°アニバーサリオ９１６は、スーパーバイク９１６の誕生から２５周年を記念した世界限定５００台の特別限定仕様車。
パニガーレＶ４Ｓをベースに、乾式クラッチやマグネシウム鍛造ホイール、アクラポヴィッチ製チタンマフラーなど豪華オプションが標準で装備されていた。
135万円 143.6万円 ＤＵＣＡＴＩ モンスター　プラス
ネイキッド／輸入車 2023年 レッド 1948Km 検2026/09 937cc 便利な一括見積
販売店コメント 名実ともに新しい世代へと移行搭載されたエンジンは、排気量９３７ｃｃの水冷Ｖツイン「テスタストレッタ１１°」で、同時代のムルティストラーダ９５０などに採用されていたものと同じ系統ながら、専用セッティングが施され、ユーロ５規制にも適合している。フレームの変更などで、大幅な軽量化がなされていたことも特徴で、乾燥重量は１６６ｋｇと、２０２０年までラインナップされたモンスター８２１の１８０．５ｋｇと比較しても、その軽さは明らか、コーナリングタイプのＡＢＳとトラクションコントロールを採用し、クイックシフターも標準装備。
115万円 122.7万円 ＤＵＣＡＴＩ スクランブラーアーバンモタード
ネイキッド／ストリート／オールドルック／スクランブラー 2022年 レッドII 3047Km 検2025/06 803cc 便利な一括見積
販売店コメント 認定中古車保証付（登録より１年間）スクランブラーのモタードには「アーバン」という前置があるように、シティランでの楽しさを追求したレトロスタイル・モタード。あえて言えば、ともにフロントアップフェンダーなところが、同時代のデザートスレッドをモタードスタイルにチェンジした、とも理解できた。ホイールサイズは、スーパーモタードの文法に従って、前後とも１７インチ。車体側面にゼッケンプレートがあるところもそうだった。搭載されたエンジンは、排気量８０３ｃｃの空冷Ｌツイン・デスモドロミック２バルブユニット。ヘッドライトはＤＲＬ（デイタイムランニングライト）付きのＬＥＤタイプ。旋回時のブレーキングにも対応するコーナリングＡＢＳを搭載した。
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