出足にも差が出るHV 0スタート時のロスを電気でフォロー基本走行中はエンジンなハイテクでも古風なルックスギア付きからスクーターへの移行で怖い事の一つが何時発進するできるか慣れないとわからない遠心クラッチの構造ですが、発進時はEV的に電気なのでアクセルオンでスーっと進んでエンジン駆動に切り替わる流れで可変バルブのバイクに乗ってる様な発進はスムーズ回せばカッ飛び感が〇!ハイテク系の如何にも未来風ルックスや走り屋風の厳ついバイクはNGな人にはビーノ系なクラシックルックなこれは〇!エナメル風な白いボディーは光の角度で色合いが変わるので乗るだけでなく眺めても〇な大人な1台必見!!