社内デザイン３型  １１００のデチューンではなく切れ味のある高回転型の直４エンジンはかなり楽しめます！ナナハンで初めてＫＡＴＡＮＡを名乗った３型。結果不人気でしたが今見るとデザインはかなり魅力的です！７４７ｃｃ４気筒エンジンは自主規制上限の７７馬力を発生。特徴的なリトラクタブルヘッドライトに後ろまで流れるようなエアロボディ、フレームは角型のＬーＢＯＸフレーム。フロントは１６インチで２ポットキャリパー、フォークもＡＮＤＦを進化させたポジティブダンピングフォークへ。リアはリンク式モノサス、全体で１０キロの軽量化とかなり力の入ったモデルです。大きく価値を落とすような傷などはございません。しっかり整備し走らせてからのお渡しとなります、数少ない車両ですので是非この機会にご検討ください。