|
|
 |
| ヤマハ YZF−R1 (YAMAHA YZF-R1) |
|
|
|
| ヤマハ YZF−R1 |YAMAHA YZF-R1 の概要 |
| メーカー名 | ヤマハ |
車種名 | YZF−R1
|
| 型式 | EBL-RN24J |
総排気量 | 997 cc
|
| 乾燥重量 | − kg |
定地燃費 | 19 km/L ( 60 km走行時) |
| 全長×全幅×全高 | 2070 mm × 715 mm × 1130 mm |
メーカー希望小売価格(東京地区) | 1,417,500円 |
|
|
| ヤマハ YZF−R1 |YAMAHA YZF-R1 のスペック |
| エンジン |
| 型式 | 4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ |
| エンジン型式 | N521E |
| 総排気量 | 997 cc |
| 圧縮比 | 12.7 |
| 内径(ボア) | 78.0 mm |
| 行程(ストローク) | 52.2 mm |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| キャブレター形式 | 燃料噴射式 |
| 点火方式 | T.C.I.式 |
| 潤滑方式 | 強制圧送ウェットサンプ |
| 始動方式 | セル式 |
| エンジンオイル容量 | 3.7 L |
| 燃料タンク容量 | 18 L |
|
| 性能 |
| 最高出力 | 107 kw (145 ps) / 11000 rpm |
| 最大トルク | 99 N・m (10.0 kg・m) / 10000 rpm |
| 最高速度 | − |
| 燃費 | 19 km/L ( 60 km走行時) |
| 最小回転半径 | − m |
|
| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
| ワンタッチブレーキレバー調整 | − |
| 燃料計 | − |
| ツイントリップメーター | − |
| 時計 | − |
| ハザードランプ | − |
| 盗難防止装置 | ● |
| ヘルメット収納スペース | − |
|
|
 |
| 車体関係 |
| フレーム形式 | バックボーン |
| キャスター | 24 度 / 00 分 |
| トレール | 102 mm |
| タイヤサイズ(前) | 120/70ZR17M/C(58W) |
| タイヤサイズ(後) | 190/55ZR17M/C(75W) |
| ホイールトラベル(前) | − |
| ホイールトラベル(後) | − |
| ホイールサイズ(前) | − |
| ホイールサイズ(後) | − |
| ブレーキ(前) | 油圧式ダブルディスク式 |
| ブレーキ(後) | 油圧式シングルディスク式 |
| 懸架方式(前) | テレスコピック |
| 懸架方式(後) | スイングアーム |
| ステアリングアングル(右) | − |
| ステアリングアングル(左) | − |
|
| 変速機 |
| クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機形式 | リターン式6段 |
| 変速比 | 1速 2.533
2速 2.062
3速 1.761
4速 1.521
5速 1.363
6速 1.269 |
| 1次減速比 | 1.511 |
| 2次減速比 | 2.765 |
| 無段変速車変速比 | − |
|
|
| ヤマハ YZF−R1 |YAMAHA YZF-R1 のカラーバリエーション |
| 色系統 |
メーカー標準 |
 |
 | 黒系 |
|
ブラックメタリックX |
 |
 | 白系 |
|
ブルーイッシュホワイトカクテル1 |
 |
 | 緑系 |
|
− |
 |
 | マルーン(茶)系 |
|
− |
 |
 | オリーブ系 |
|
− |
 |
 | 紺系 |
|
− |
 |
 | 紫系 |
|
− |
 |
 | 灰系 |
|
− |
 |
 | 黄系 |
|
− |
 |
 | 黄緑系 |
|
− |
 |
 | シアン系 |
|
− |
 |
 | マゼンダ系 |
|
− |
 |
 | 銀系 |
|
− |
 |
 | 赤系 |
|
− |
 |
 | 青系 |
|
ディープパープリッシュブルーメタリックC |
 |
 | テール系 |
|
− |
 |
 | パール系 |
|
− |
 |
 | 金系 |
|
− |
|
※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。
|