エンジン |
型式 | 空冷・4サイクル・単気筒 |
エンジン型式 | K409 |
総排気量 | 396 cc |
圧縮比 | 8.5 |
内径(ボア) | 88.0 mm |
行程(ストローク) | 65.2 mm |
燃料供給方式 | キャブレター |
キャブレター形式 | BSR34 |
点火方式 | フルトランジスタ |
潤滑方式 | ウェットサンプ |
始動方式 | セルフ式 |
エンジンオイル容量 | 2.4 L |
燃料タンク容量 | 12 L |
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性能 |
最高出力 | − kw (27 ps) / 7000 rpm |
最大トルク | − N・m (3.0 kg・m) / 5000 rpm |
最高速度 | − |
燃費 | 43.5 km/L ( 60 km走行時) |
最小回転半径 | 2.8 m |
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装備 |
ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
ワンタッチブレーキレバー調整 | − |
燃料計 | − |
ツイントリップメーター | − |
時計 | − |
ハザードランプ | − |
盗難防止装置 | − |
ヘルメット収納スペース | − |
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車体関係 |
フレーム形式 | セミダブルクレードル |
キャスター | 26 度 / 45 分 |
トレール | 110 mm |
タイヤサイズ(前) | 100/90-18 56S |
タイヤサイズ(後) | 130/80-17 65S |
ホイールトラベル(前) | − |
ホイールトラベル(後) | − |
ホイールサイズ(前) | − |
ホイールサイズ(後) | − |
ブレーキ(前) | ダブル2リーディング |
ブレーキ(後) | リーディングトレーリング |
懸架方式(前) | − |
懸架方式(後) | − |
ステアリングアングル(右) | 35 |
ステアリングアングル(左) | 35 |
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変速機 |
クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング |
変速機形式 | 常時噛合式5段リターン |
変速比 | 1速 2.333
2速 1.578
3速 1.142
4速 0.956
5速 0.833 |
1次減速比 | 2.218 |
2次減速比 | 3.000 |
無段変速車変速比 | − |
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