概 要 |
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メーカー |
スズキ(SUZUKI) |
車種 |
RM−Z250(RM-Z250) |
メーカー希望小売価格 (東京地区) |
661,500円 |
総排気量 |
249 cc |
全長×全幅×全高 |
2165 mm × 830 mm × 1260 mm |
乾燥重量 |
− kg |
定地燃費 |
− |
型式 |
RJ41A |
エンジン |
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形式 |
水冷4サイクル・単気筒/DOHC4バルブ |
エンジン型式 |
J442 |
総排気量 |
249 cc |
圧縮比 |
13.4 |
内径(ボア) |
77.0 mm |
行程(ストローク) |
53.6 mm |
燃料供給方式 |
キャブレター |
キャブレター形式 |
ケーヒンFCR37 MX |
点火方式 |
CDI |
潤滑方式 |
圧送式 セミドライサンプ |
始動方式 |
キック式 |
エンジンオイル容量 |
1.0 L |
燃料タンク容量 |
7.0 L |
性 能 |
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最高出力 |
32.1 kw (43.7 ps) / 11000 rpm |
最大トルク |
30.1 N・m (3.1 kg・m) / 8500 rpm |
最高速度 |
− |
燃費 |
− |
最小回転半径 |
− m |
|
 |
車体関係 |
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フレーム形式 |
アルミツインスパー |
キャスター |
27 度 / 10 分 |
トレール |
115 mm |
タイヤサイズ(前) |
80/100-21 |
タイヤサイズ(後) |
100/90-19 |
ホイールトラベル(前) |
− |
ホイールトラベル(後) |
− |
ホイールサイズ(前) |
− |
ホイールサイズ(後) |
− |
ブレーキ(前) |
油圧式ディスク |
ブレーキ(後) |
油圧式ディスク |
懸架方式(前) |
− |
懸架方式(後) |
− |
ステアリングアングル(右) |
42 |
ステアリングアングル(左) |
42 |
変速機 |
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クラッチ形式 |
湿式多板コイルスプリング |
変速機形式 |
常時噛合式5段リターン |
変速比 |
1速 2.153
2速 1.764
3速 1.470
4速 1.238
5速 1.090 |
1次減速比 |
3.210 |
2次減速比 |
4.000 |
無段変速車変速比 |
− |
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