エンジン |
型式 | 空冷4ストロークV型2気筒 |
エンジン型式 | − |
総排気量 | 744 cc |
圧縮比 | 9.6 |
内径(ボア) | 80 mm |
行程(ストローク) | 74 mm |
燃料供給方式 | − |
キャブレター形式 | − |
点火方式 | − |
潤滑方式 | − |
始動方式 | − |
エンジンオイル容量 | − L |
燃料タンク容量 | 18 L |
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性能 |
最高出力 | 35.5 kw (48.2 ps) / 6800 rpm |
最大トルク | 54.7 N・m (5.6 kg・m) / 3600 rpm |
最高速度 | − |
燃費 | − |
最小回転半径 | − m |
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装備 |
ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
ワンタッチブレーキレバー調整 | − |
燃料計 | − |
ツイントリップメーター | − |
時計 | − |
ハザードランプ | − |
盗難防止装置 | − |
ヘルメット収納スペース | − |
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車体関係 |
フレーム形式 | − |
キャスター | − 度 / − 分 |
トレール | − mm |
タイヤサイズ(前) | 110/70 ZR 17 |
タイヤサイズ(後) | 130/80 ZR 17 |
ホイールトラベル(前) | − |
ホイールトラベル(後) | − |
ホイールサイズ(前) | − |
ホイールサイズ(後) | − |
ブレーキ(前) | 320mmフローティングダブルディスク 4ポッドキャリパー |
ブレーキ(後) | シングルディスク260mm |
懸架方式(前) | テレスコピックタイプΦ40mm マルゾッキ製 |
懸架方式(後) | 2本サスペンション プリロード、減衰力アジャスタブル |
ステアリングアングル(右) | − |
ステアリングアングル(左) | − |
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変速機 |
クラッチ形式 | − |
変速機形式 | 5速 |
変速比 | − |
1次減速比 | − |
2次減速比 | − |
無段変速車変速比 | − |
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