エンジン |
型式 | 空冷4ストローク並列2気筒 |
エンジン型式 | − |
総排気量 | 675 cc |
圧縮比 | 8.6 |
内径(ボア) | 72.0 mm |
行程(ストローク) | 83.0 mm |
燃料供給方式 | キャブレター |
キャブレター形式 | KEIHIN CVK34×2(K-TRIC・加速ポンプ付) |
点火方式 | フルトランジスタ |
潤滑方式 | ウェットサンプ |
始動方式 | セルフスタータ/キックスタータ |
エンジンオイル容量 | 3.0 L |
燃料タンク容量 | 15.0 L |
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性能 |
最高出力 | 37 kw (50 ps) / 7500 rpm |
最大トルク | 56 N・m (5.7 kg・m) / 5500 rpm |
最高速度 | − |
燃費 | 37.0 km/L ( 60 km走行時) |
最小回転半径 | 2.7 m |
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装備 |
ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
ワンタッチブレーキレバー調整 | − |
燃料計 | − |
ツイントリップメーター | − |
時計 | ● |
ハザードランプ | − |
盗難防止装置 | − |
ヘルメット収納スペース | − |
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車体関係 |
フレーム形式 | ダブルクレードル |
キャスター | 26.5 度 / − 分 |
トレール | 105 mm |
タイヤサイズ(前) | 100/90-19 |
タイヤサイズ(後) | 130/80-18 |
ホイールトラベル(前) | − |
ホイールトラベル(後) | − |
ホイールサイズ(前) | 2.15×19 |
ホイールサイズ(後) | MT2.75×18 |
ブレーキ(前) | シングルディスク300mm(外径) |
ブレーキ(後) | ドラム(リーディング・トレーリング)160mm(外径) |
懸架方式(前) | テレスコピック(インナーチューブ径39mm) |
懸架方式(後) | スイングアーム |
ステアリングアングル(右) | 37 |
ステアリングアングル(左) | 37 |
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変速機 |
クラッチ形式 | 湿式多板 |
変速機形式 | 常噛5段リターン |
変速比 | 1速 2.294
2速 1.590
3速 1.240
4速 1.000
5速 0.851 |
1次減速比 | 2.095 |
2次減速比 | 2.533 |
無段変速車変速比 | − |
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