エンジン |
型式 | 水冷4サイクルDOHC4バルブ4気筒 |
エンジン型式 | NC23E |
総排気量 | 399 cc |
圧縮比 | 11.3 |
内径(ボア) | 55.0 mm |
行程(ストローク) | 42.0 mm |
燃料供給方式 | キャブレター |
キャブレター形式 | VE55 |
点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 |
潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
始動方式 | セルフ式 |
エンジンオイル容量 | 3.6 L |
燃料タンク容量 | 15 L |
|
性能 |
最高出力 | − kw (53 ps) / 10000 rpm |
最大トルク | − N・m (4.1 kg・m) / 7500 rpm |
最高速度 | − |
燃費 | 34.7 km/L ( 60 km走行時) |
最小回転半径 | 2.6 m |
|
装備 |
ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
ワンタッチブレーキレバー調整 | − |
燃料計 | ● |
ツイントリップメーター | − |
時計 | − |
ハザードランプ | ● |
盗難防止装置 | − |
ヘルメット収納スペース | − |
|
|
|
車体関係 |
フレーム形式 | ダブルクレードル |
キャスター | 26 度 / 00 分 |
トレール | 110 mm |
タイヤサイズ(前) | 110/80-18 58H |
タイヤサイズ(後) | 140/70-17 66H |
ホイールトラベル(前) | − |
ホイールトラベル(後) | − |
ホイールサイズ(前) | − |
ホイールサイズ(後) | − |
ブレーキ(前) | 油圧式ダブルディスク |
ブレーキ(後) | 油圧式ディスク |
懸架方式(前) | テレスコピック式 |
懸架方式(後) | スイングアーム式 |
ステアリングアングル(右) | − |
ステアリングアングル(左) | − |
|
変速機 |
クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング |
変速機形式 | 常時噛合式5段リターン |
変速比 | 1速 3.307
2速 2.055
3速 1.500
4速 1.250
5速 1.130 |
1次減速比 | 2.171 |
2次減速比 | 2.800 |
無段変速車変速比 | − |
|
|