スズキ Ｖ−ストローム２５０
初度登録年別カタログ
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INFO
低中速の扱いやすさに注目した出力特性を持つ水冷248ccエンジンを搭載し、足つき性と取り回しがしやすいサスペンションを採用する250ccクラスのスポーツアドベンチャーツアラー。燃料タンクは17Lの大容量タンクを有しており、無給油で約500kmを走行することが可能となっている。2020年モデルはカラー変更のみ。
主要スペック
| 型式 | 2BL-DS11A |
|---|---|
| 全長(mm) | 2150 |
| 全幅(mm) | 880 |
| 全高(mm) | 1295 |
| シート高(mm) | 800 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 188 |
| サスペンション型式(前) | テレスコピックフォーク |
| サスペンション型式(後) | スイング・アーム式 |
| キャスター角(度／分) | 25／10 |
| トレール(mm) | 100 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式シングルディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式シングルディスク |
| タイヤサイズ(前) | 110/80-17M/C 57H |
| タイヤサイズ(後) | 140/70-17M/C 66H |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | J517 |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・2気筒SOHC |
| 総排気量 | 248cc |
| 圧縮比(:1) | 11.5 |
| ボア(mm) | 53.5 |
| ストローク(mm) | 55.2 |
| 最高出力(kW/rpm) | 18(24PS)／8000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 22(2.2kg･m)／6500 |
| 始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式 |
| クラッチ方式 | 湿式・多板 |
| 変速機型式 | リターン式・6段変速 |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| 燃料タンク(L) | 17 |
