スズキ ＧＳＸ２５０Ｒ ＡＢＳ
初度登録年別カタログ
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INFO
2017年に新登場した250ccフルカウルスポーツ。水冷スト並列気筒エンジンを搭載2021年モデルからABS（アンチロックブレーキシステム）を搭載したモデルをラインナップした。諸元上の車両重量は3kg増加した。（モデルコード：GSX250RAM1/GSX250RZAM1 ※Zはトリトンブルーメタリック)
主要スペック
| 型式 | 2BK-DN11A |
|---|---|
| 全長(mm) | 2085 |
| 全幅(mm) | 740 |
| 全高(mm) | 1110 |
| シート高(mm) | 790 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 181 |
| サスペンション型式(前) | テレスコピックフォーク |
| サスペンション型式(後) | スイング・アーム式 |
| キャスター角(度／分) | 25／35 |
| トレール(mm) | 104 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式シングルディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式シングルディスク |
| タイヤサイズ(前) | 110/80-17M/C 57H |
| タイヤサイズ(後) | 140/70-17M/C 66H |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | J517 |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・並列2気筒OHC（SOHC）・2バルブ |
| 総排気量 | 248cc |
| 圧縮比(:1) | 11.5 |
| ボア(mm) | 53.5 |
| ストローク(mm) | 55.2 |
| 最高出力(kW/rpm) | 18(24PS)／8000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 22(2.2kg･m)／6500 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ |
| クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機型式 | 常時噛合式6段リターン |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ |
| 燃料タンク(L) | 15 |
