ホンダ タクト・ベーシック
初度登録年別カタログ
INFO
タクトをベースに15mm低いシート高による良好な足着き性を確保した「タクト・ベーシック」。2019年モデルの新色は、パールグレアホワイトとボルドーレッドメタリック。タクトに搭載されるアイドリングストップ機構は装備していない。
主要スペック
型式 | ホンダ・2BH-AF79 |
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全長(mm) | 1675 |
全幅(mm) | 670 |
全高(mm) | 1035 |
シート高(mm) | 705 |
乾燥重量(kg) | − |
総重量(kg) | 78 |
サスペンション型式(前) | テレスコピック式 |
サスペンション型式(後) | ユニットスイング式 |
キャスター角(度/分) | 26/30 |
トレール(mm) | 75 |
ブレーキ型式(前) | 機械式リーディング・トレーリング |
ブレーキ型式(後) | 機械式リーディング・トレーリング |
タイヤサイズ(前) | 80/100-10 46J |
タイヤサイズ(後) | 80/100-10 46J |
エンジン・トランスミッション
型式 | AF74E |
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エンジン種類 | 水冷4ストローク・単気筒OHC |
総排気量 | 49cc |
圧縮比(:1) | 12.0 |
ボア(mm) | 39.5 |
ストローク(mm) | 40.2 |
最高出力(kW/rpm) | 3.3(4.5PS)/8000 |
最大トルク(N・m/rpm) | 4.1(0.42kg・m)/7500 |
始動方式 | セルフ式(キック式併設) |
点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 |
クラッチ方式 | 乾式多板シュー式 |
変速機型式 | 無段変速式(Vマチック) |
燃料供給方式 | インジェクション |
潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
燃料タンク(L) | 4.5 |