ホンダ シルバーウイングＧＴ＜６００＞ＡＢＳ
初度登録年別カタログ
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INFO
大型スクーターの「シルバーウイングGT（600）」。開発コンセプトをハイラグジュアリーGT 2シーターとし、スクーターカテゴリーでシルバーウイングGT（400）の上級フラッグシップに位置する。水冷4ストロークDOHC並列2気筒エンジンに、電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）に加え、排気ガス中の酸素濃度を検知するO2センサーを採用し、燃料噴射量を最適に制御し燃費向上。マフラー内には高効率デュアルコアキャタライザー（触媒装置）を配置し、国内排出ガス規制に適合させている。ABSを搭載したタイプも設定。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
主要スペック
| 型式 | ホンダ・EBL-PF02 |
|---|---|
| 全長(mm) | 2285 |
| 全幅(mm) | 770 |
| 全高(mm) | 1430 |
| シート高(mm) | 730 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 252 |
| サスペンション型式(前) | テレスコピック式 |
| サスペンション型式(後) | スイングアーム式 |
| キャスター角(度／分) | 28／30 |
| トレール(mm) | 105 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 120/80-14M/C 58S |
| タイヤサイズ(後) | 150/70-13M/C 64S |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | PF01E |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ |
| 総排気量 | 582cc |
| 圧縮比(:1) | 10.2 |
| ボア(mm) | 72.0 |
| ストローク(mm) | 71.5 |
| 最高出力(kW/rpm) | 37(50PS)／7500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 55(5.6kg･m)／5500 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 |
| クラッチ方式 | 乾式多板シュー式 |
| 変速機型式 | 無段変速式(Vマチック) |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク(L) | 16 |
