ホンダ ジャイロキャノピー
初度登録年別カタログ
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![ホンダ ジャイロキャノピー[デッキタイプ/カラーオーダータイプ]](/catalog/detail/photo/1010278_03_2005_09.jpg)
![ホンダ ジャイロキャノピー[ワゴンタイプ/カラーオーダープラン]](/catalog/detail/photo/1010278_02_2005_09.jpg)
![ホンダ ジャイロキャノピー[デッキタイプ]](/catalog/detail/photo/1010278_01_2005_09.jpg)
![ホンダ ジャイロキャノピー[ワゴンタイプ]](/catalog/detail/photo/1010278_00_2005_09.jpg)
![ホンダ ジャイロキャノピー[デッキタイプ]](/catalog/detail/photo/1010278_01_2002_06.jpg)
![ホンダ ジャイロキャノピー[ワゴンタイプ]](/catalog/detail/photo/1010278_00_2002_06.jpg)
![ホンダ ジャイロキャノピー[デッキタイプ/カラーオーダータイプ]](/catalog/detail/photo/1010278_03_2002_06.jpg)
![ホンダ ジャイロキャノピー[ワゴンタイプ/カラーオーダープラン]](/catalog/detail/photo/1010278_02_2002_06.jpg)
![ホンダ ジャイロキャノピー[デッキタイプ]](/catalog/detail/photo/.jpg)
![ホンダ ジャイロキャノピー[ワゴンタイプ]](/catalog/detail/photo/1010278_00_1999_10.jpg)
![ホンダ ジャイロキャノピー[デッキタイプ]](/catalog/detail/photo/1010278_01_1996_09.jpg)
![ホンダ ジャイロキャノピー[ワゴンタイプ]](/catalog/detail/photo/1010278_00_1993_04.jpg)
INFO
82年に登場したビジネススリーターは、今も多くの商店街で愛用されているが、ストリート系ライダーにもカスタムベースとして人気を呼んでいる。タフさをイメージさせる直線基調のデザインで、リヤ同様、フロントにも積載が可能。登坂中のコーナリングでも2本のサスが後輪への駆動力を絶やさないために、ディファレンシャルギア内にロックアップクラッチを装備する。手元で簡単に操作できるパーキングロックもそなえている。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
主要スペック
| 型式 | JBH-TA03 |
|---|---|
| 全長(mm) | 1895 |
| 全幅(mm) | 660 |
| 全高(mm) | 1690 |
| シート高(mm) | 700 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 139 |
| サスペンション型式(前) | ボトム・リンク式 |
| サスペンション型式(後) | ユニット・スイング式 |
| キャスター角(度／分) | 27／00 |
| トレール(mm) | 62 |
| ブレーキ型式(前) | 機械式リーディング・トレーリング |
| ブレーキ型式(後) | 機械式リーディング・トレーリング |
| タイヤサイズ(前) | 100/100-12 62J |
| タイヤサイズ(後) | 130/70-8 42L |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | TA03E |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・単気筒OHC4バルブ |
| 総排気量 | 49cc |
| 圧縮比(:1) | 12.0 |
| ボア(mm) | 38.0 |
| ストローク(mm) | 44.0 |
| 最高出力(kW/rpm) | 3.4(4.6PS)／7500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 4.4(0.45kg･m)／7000 |
| 始動方式 | セルフ式(キック式併設) |
| 点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 |
| クラッチ方式 | 乾式多板シュー式 |
| 変速機型式 | 無段変速式(Vマチック) |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク(L) | 6.8 |
