ホンダ CBR650R
初度登録年別カタログ
INFO
ミドルクラスのフルカウルスポーツ、CBR650Rがマイナーチェンジ。先に発表された欧州向けモデル同様に、いくつかの小変更を受けた。フロントの倒立フォークに、ショーワのビッグピストン(SSF-BP)を採用し、小回りやUターンを行いやすくするために、ハンドルバーの角度を増やした。また、シート下にはUSBタイプCの充電ソケットが設けられた。リアまわりのデザインも変更されていた。※2021年1月28日発売
主要スペック
型式 | ホンダ・2BL-RH03 |
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全長(mm) | 2010 |
全幅(mm) | 750 |
全高(mm) | 1150 |
シート高(mm) | 810 |
乾燥重量(kg) | − |
総重量(kg) | 206 |
サスペンション型式(前) | 倒立式テレスコピックフォーク |
サスペンション型式(後) | スイング・アーム式 |
キャスター角(度/分) | 25/30 |
トレール(mm) | 101 |
ブレーキ型式(前) | 油圧式ダブルディスク |
ブレーキ型式(後) | 油圧式シングルディスク |
タイヤサイズ(前) | 120/70ZR17M/C(58W) |
タイヤサイズ(後) | 180/55ZR17M/C(73W) |
エンジン・トランスミッション
型式 | RH03E |
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エンジン種類 | 水冷4ストローク・直列4気筒 DOHC 4バルブ |
総排気量 | 648cc |
圧縮比(:1) | 11.6 |
ボア(mm) | 67.0 |
ストローク(mm) | 46.0 |
最高出力(kW/rpm) | 70(95PS)/12000 |
最大トルク(N・m/rpm) | 64(6.5kg・m)/8500 |
始動方式 | セルフ式 |
点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 |
クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング式 |
変速機型式 | 常時噛合式6段リターン |
燃料供給方式 | インジェクション |
潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
燃料タンク(L) | 15 |