Kenny’s Select Motor cycles株式会社
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〒344-0041 埼玉県春日部市増富190-27地図を見る
TEL 048-796-7236 FAX 048-796-7237
営業時間:11:00〜18:00
定休日:毎週火曜日・水曜日

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  • ツーリング・イベント有り
  • メールサービス有り
  • クレジット・ローン取扱い
  • 逆車取扱い
  • カスタム&ペイント
  • 修理承ります
  • 通信販売OK
  • 出張納車
  • 注文販売
  • 各種パーツ取扱い
  • 駐車場有り
  • 旧車取扱い
  • 屋内展示
  • 買取りOK
拘りの中古車と雑貨のお店です
旧車修理〜新古車両販売修理選りすぐりの雑貨があります
モトファクトリーとして40年の歴史あるショップの中古車部門です。母体はKP越谷そのため特にカワサキ車には強く他に国内外の車両すべて取り扱います。雑貨部門もその道40年のバイヤーの目利きで特に良い商品のみを取り揃えています。ウエアーは桐生に本拠地を置くフリーライドのスカルフライト商品を中心に取り揃えます。ディーラーか大手中古車屋の2極化した昨今のバイク業界で新たな感覚のお店です

Kenny’s Select Motor cycles株式会社 のバイクで10件がヒットしました。

メーカー
排気量
車種
初度登録年
走行距離
本体価格
支払総額
地域
 
その他

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写真 本体価格 支払総額 車名 タイプ 初度登録年 走行 車検/自賠責保険 排気 その他
89万円 103万円 カワサキ エリミネーター750
ネイキッド/アメリカン 1985年 ブラック 14166Km 検2025/08 750cc 便利な一括見積
販売店コメント オリジナルのエリミネーター750です。仕上げ中予約可。まだ仕上げ途中ですが新入荷のZL750エリミネーター750国内モデルフルノーマルかなり綺麗です。本当は900が欲しかった方もこの綺麗さ見たら妥協できるかも。またナナハン!って響きがいいよね。僕らの時代は国内はこの排気量まで。その上は逆輸入でしか購入できず高嶺の花でした。それでも大型免許がメチャ厳しい時代こんなの乗ってたらヒーローでした。ドラックレーサーイメージのナナハン下からものすごいトルクで押し出される感覚はシャフトのせいもあって
本当に感動モノでした。ツーリングでも楽ちんポジションでね。タンクが小さいとか直線番長とか、そんなネガティブなこと言う方負いましたが”カッコいい”それだけで充分でした
128万円 135万円 カワサキ GPZ750
ツアラー 1983年 ライムグリーン 32530Km 検無し 750cc 便利な一括見積
販売店コメント レイニーレプリカ仕様仕上げ済み750細部まで手が入っています前オーナーの愛情伝わる1台です。レイニー仕様にオールペン+ホイールも同時に塗装。腰上OH川口の某有名店+FCR別の川口の某CRキャブに関してはとても有名店でOH調整+KERKERエキゾースト。点火系はウオタニ。リヤサスはOHLINSフロントフォークと同時にテクニクスでOHこちらも有名店.フルカスタムというほどやりすぎて無い感が好感度UP!Garage保管ほぼ雨天未使用で大切にされていたマシンです。直接全オーナーから仕入れています。現在の人気と仕上がり具合から見たらとても良いのではないでしょうか一見の価値あります。生涯所有するつもりでしっかり仕上げていたバイクです。今や1100より貴重なナナハン
98万円 103万円 カワサキ Z650RS
ネイキッド/オールドルック 2022年 ガンMII 16Km 検2027/04 648cc 便利な一括見積
販売店コメント 社用車卸の低走行車おろしたての元社用車登録です実走16kmメーカー保守3年付ケアモデル、全国のPLAZAで保証及び定期点検が受けられます。人気のグレー。大型車から乗り換えの方も多く今とっても受けてるミドルクラスになります。カスタムパーツも豊富、燃費もよく軽快な取り回しとパンチの効いたエンジンで都内の渋滞から休日の峠までオールマイティに使用できる”相棒”になるのでは。うちの社長も毎日通勤に使ってます。カスタム多数してますので相談ください
68万円 73万円 カワサキ W800
ストリート/オールドルック 2014年 ブルー 39917Km 検2026/03 800cc 便利な一括見積
販売店コメント 人気のW800ですカラーもスタイルもメカニカルなTWINエンジンもトラデショナルなスタイル安心のFiになったW8001型です。現行車はまだまだ高値が続いてますがこちらはお手頃感ある値段も魅力です。10万キロ越してるオーナー様も多々見かけるWにとっては3万キロ台はまだまだ序の口。これから永く乗り続けていただける車両です。消耗品も整備済み車検もたっぷり残って即お乗りいただけます。うちのオーナーも7年ほど乗り続けていましたのでWに関してはお任せください。
43万円 46万円 カワサキ KM90
オフロード/ミニバイク 1978年 ライムグリーン 3063Km 保無し 90cc 便利な一括見積
販売店コメント 綺麗なKM90仕上げ済。お見逃しなく家宝にしてくださいKawasakiの名車KM90です、輸出用ではKM100なんてのがありました。最終型に近い車両になります外装足回りなど綺麗にレストアされています。エンジン一発始動軽快にハニービーサウンドを聴かせてくれます。とても楽しく走れます。一見の価値あり!。検討中の皆様ありがとうございます。いいな〜でも高いな〜なんて思いますよね。確かに私も高いなーなんて思っちゃいます。なんせ新車販売時期に見てましたからね。Z400FX降ろしてほしけりゃKM903台買い取れ!なんて通用していた時代です。でも、今、昔話しても仕方ありません。その時代のものがこうして綺麗に保存されていたと思えば仕方ない価格です。ご理解ください。
23万円 25万円 ホンダ PCX 125  2型になります
スクーター(50cc以上) 年式不明 ホワイト 6067Km 保無し 124cc 便利な一括見積
販売店コメント フルノーマル人気のPCX1252型ホワイトワンオーナー綺麗なPCX125入庫しました。ワンオーナー外装も綺麗な人気のホワイトです。通勤通学何にでも使えて整備性の良さ使い勝手の良さ、そして耐久性など。安心してお勧めできる車両です
185万円 200万円 MOTO GUZZI ルマン850  LeManIII850
ネイキッド/輸入車 1985年 ホワイト 16353Km 検無し 850cc 便利な一括見積
販売店コメント フルノーマル美しいルマン入庫しましたすっかり程度の良い車両は減りましたGUZZYですが久しぶりに”これは”と思える個体です。純正色ホワイト(希少です)さらに距離も少ない。FフォークOH、アウターチューブリペイントでのお渡しです。他に納車整備でバッテリー交換、エンジン、デフオイル、ブレーキオイル交換、タイヤ前後交換キャブレターOHなど一通り整備してお渡しいたします。弊社モトグッツィの旧タイプは長年扱ってきましたが近年程度の良いものは非常に少なくなりまた過走車の多いことから整備も多くなってきました。作業はすべて時間のかかるものが多いのですが、丁寧に1台1台仕上げていきます。癖の強い走りは独特な感はありますがそれがまた大きな魅力です。
138万円 148万円 カワサキ GPZ1100
スポーツ/レプリカ/ツアラー 2021年 レッド 44700Km 検無し 1100cc 便利な一括見積
販売店コメント 1983年輸出専用モデル逆輸入車USものらしく各所メッキパーツにドレスアップしてあります。E/G腰上もOH。ピストンシリンダー清掃クリアランス測定バルブ交換、バルブガイド制作、バルブシート修正、もちろんPK類交換、バルブクリアランス調整、数か所ヘリサート修正。圧縮確認。CVキャブですが一応調整、案外排気量のおかげか普通には走れますが、FCRまたはTMRへ交換お勧めします・レギュレーター交換(MFバッテリー対応品PMC製)ヨシムラサイレンサーウールまき直し。クランクは少し音は出てますが支障ないレベルです。これから末永く付き合えるバイクです
これからも長く乗っていただける旧車になります。内容の割に価格は抑えた感じです。
129万円 139万円 カワサキ Ninja ZX−14R正規輸入ワンオーナー
ツアラー 2013年 グリーンII 15392Km 検無し 1400cc 便利な一括見積
販売店コメント 正規輸入車ワンオーナー年式のわりに低走行車数は多い14Rですが、こちらは程度の良いワンオーナー車です。新車卸の段階から弊社のお客様のワンオーナー、ガレージ保管車ですので程度よし。年配の方でしたので無理した乗り方もせず大変調子よい一台です。いじられていないノーマル車なのも安心です。即中古新規での登録が可能です。グループ店のPLAZA越谷は指定工場にもなっております今後の車検、点検も併せてお任せください。もちろん遠方の方も通販可能です。(ご契約の際だけご来店いただきます)価格は車検2年付きですファイナルモデルでないぶん価格は抑えられています。
235万円 240万円 カワサキ GPZ1100 USモデルA2逆輸入車
スポーツ/レプリカ/ツアラー 1993年 ファイヤークラッカーレット 走行距離疑義車 検2025/02 1100cc 便利な一括見積
販売店コメント 2020年エンジンフルOH!クランク全バラ、バランスBG交換鏡面仕上げ〜ヨシムラカム他2020年にエンジンフルOH+クランク全バラにバランスBG交換鏡面仕上げ〜コスワークピストン、ヨシムラカム、BITOR&D他を使い、これからもどんどん走っていけるバイクに仕上げました。特にいじりすぎないノーマル風の仕上げです。
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