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バイクにおけるエアサスペンション(エアサス)とは?仕組みやメリット

エアサスペンションと聞くと、高級車や精密機器輸送車等を思い浮かべる方も多いかもしれませんが、近年ではバイクにもエアサス搭載車が登場しているのをご存じでしょうか。

今回は、エアサスペンションの仕組み構造、気になるメリットについて解説します。カスタムによる後付けも可能なエアサスについて、ぜひこの機会に知識を深めていってください。

エアサスペンションの仕組みとは

エアサスペンションとは、従来のコイルスプリングとは異なり、空気の圧縮・圧力を利用して走行時の衝撃を吸収するサスペンションです。一般的にエアサスの略称で親しまれ、主に走行時の快適性を求めるツアラータイプ等のリアサスに導入されています。

コイルスプリングと異なる大きな特徴としては、耐久性と静音性に優れている点が挙げられ、エアの調整により様々な走行条件やライディングに合わせたセッティングも可能な設計となっています。

エアサス装着最大のメリットは「乗り心地」

バイクにエアサスを装着する最大のメリットは、走行中の快適さに直結するとも言える乗り心地の良さです。空気の圧縮により走行時の衝撃を吸収出来るので、従来のサスペンションに比べると、より滑らかで無駄な振動が軽減されたライディングを実現出来ると言えます。

また、エアサス装着による乗り心地の良さは、長距離ツーリング等ではライダーの疲労を軽減し、安全な走行にも繋がります。タンデムツーリングやキャンプツーリング等、積載が多いシーンでもエアサスなら多くの恩恵を受けられるので、その乗り心地の良さは、試しておいて損はありません。

ただし、エアサス搭載車は平均的な車種相場よりも高くなるのが一般的なので、費用面での負担が大きくなると言えます。

エアサス装着最大のメリットは「乗り心地」

エアサスを後付けで搭載するには

近年では、純正でエアサス搭載が無いバイクをカスタムし、後付けでエアサス搭載車とするライダーも多く、そんなカスタム済みのエアサス搭載車も多く存在します。

中でも、カスタムエアサス車として主流になっているのはビッグスクーターへのエアサス装着です。カスタムには市販のエアサスキットを使用するのが一般的で、キット自体の価格としては20万円前後が相場となっています。

まとめ

走行時の乗り心地を追及するなら、ぜひこの機会にエアサスペンションの搭載も候補に入れてみてはいかがでしょうか。費用面でのデメリットを除き、多くのメリットがあるエアサスについての知識を深め、従来のサスペンションとの違いを体感してみましょう。

本記事は、2017年1月16日時点の情報です。記事内容の実施は、ご自身の責任のもと安全性・有用性を考慮してご利用いただくようお願い致します。

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